Industri Konstruksi

Mengapa Manajemen Risiko dan Asuransi untuk mobilisasi proyek penting?

Liga AsuransiPembaca yang budiman bagaimana kabar anda? Diskusi tentang manajemen risiko dan asuransi untuk pekerjaan konstruksi seperti cerita yang tak ada habisnya. Ada banyak faktor risiko yang perlu diperhatikan agar proyek berjalan lancar. 

Salah satunya adalah tantangan mobilisasi seluruh komponen yang dibutuhkan proyek seperti material proyek, peralatan konstruksi, komponen, dan pekerja proyek.

Banyak sekali resiko yang dapat terjadi pada saat mobilisasi. Terjatuh pada loading ke alat angkut (kapal laut, truk dan kereta api), jatuh saat dalam perjalanan, terbakar, dirampok, huru-hara, jatuh pada saat unloading di project dan resiko-resiko lainnya. Kerugian yang terjadi bisa sangat besar.

Seperti yang mungkin Anda ketahui bahwa hampir 75% dari kebutuhan proyek harus diangkut ke lokasi proyek. Dan biasanya, lokasi proyek berada tempat yang jauh dan sulit dijangkau karena tidak ada akses jalan menuju lokasi. 

Semakin jauh jarak, semakin sulit lokasinya, dan semakin besar peralatan yang diangkut, semakin tinggi resikonya.

Oleh karena itu, perlu dipersiapkan dengan hati-hati untuk melakukan pekerjaan mobilisasi. Salah satu caranya adalah dengan menggunakan jasa perusahaan logistik proyek yang berpengalaman.

Sebagai broker dan konsultan asuransi, kami memberikan perhatian khusus untuk hal ini. Karena jika tidak dikelola dengan baik resikonya menjadi terlalu tinggi, dan perusahaan asuransi mungkin tidak tertarik atau bahkan tidak mau memberikan pertanggungan asuransi sama sekali.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang manajemen risiko dan asuransi untuk pekerjaan mobilisasi proyek, di sini kita akan menulis artikel yang dirangkum dari beberapa sumber. Tautannya ada di bagian bawah artikel ini.

Jika Anda tertarik dengan artikel ini, silahkan bagikan dengan kolega Anda, sehingga mereka juga mengerti seperti Anda. 

Apa itu mobilisasi proyek?

Seperti yang kita tahu khususnya di kalangan industri konstruksi bahwa mobilisasi adalah serangkaian tindakan yang diperlukan untuk membawa orang, peralatan, dan bahan kontraktor ke tempat kerja, dan itu membutuhkan kegiatan manajemen kontraktor bernilai tinggi. 

‘Mob-up’ yang tepat sangat penting bagi kontraktor dan klien karena akan menentukan seberapa cepat dan bagaimana perusahaan logistik Proyek dapat memenuhi tujuan proyek untuk keselamatan, kualitas, dan produktivitas. 

Melakukan langkah-langkah penting ini dengan standar yang terukur juga merupakan cara terbaik dari manajemen proyek.

Banyak perusahaan konstruksi dan produsen bahan bangunan tidak puas dengan bagaimana peralatan dan bahan dikirim ke gudang, lokasi kerja, atau halaman lay down mereka. Beberapa faktor telah membuat pergerakan bahan proyek yang efisien lebih sulit dari sebelumnya. 

Akhirnya, kompleksitas logistik dari proyek dapat mempersulit komunikasi antara kontraktor, pemasok, dan perusahaan truk. Akibatnya, pengiriman datang terlambat, tenggat waktu terlewatkan, dan profitabilitas proyek terpaksa disesuaikan. 

Perusahaan konstruksi dapat mengatasi tantangan ini dengan memiliki rencana logistik konstruksi yang ditulis dengan cermat. Bahkan, pendekatan terpusat dan terkoordinasi untuk transportasi dapat berkontribusi pada profitabilitas proyek konstruksi. 

Melakukannya dengan benar, perusahaan logistik proyek membutuhkan pemahaman yang kuat tentang logistik barang dan persyaratan unik dan kompleks dari setiap proyek konstruksi.

Berikut adalah elemen kunci perusahaan logistik proyek dari rencana logistik konstruksi yang dapat berkontribusi pada keberhasilan perusahaan logistik proyek Jobsite.

Penjadwalan

Proyek konstruksi yang sukses bergantung pada pengiriman bahan dan produk tepat waktu ke tempat kerja. Memilih operator yang tepat dan tenggat waktu berkomunikasi hanyalah bagian dari proses ini. 

Untuk memastikan transportasi yang andal di seluruh proyek, perusahaan konstruksi dan produsen harus memahami logistik, mengawasi pra-perencanaan, dan tetap berhubungan terus-menerus dengan operator. 

Karena kontraktor dan produsen akhirnya disalahkan jika pesanan salah atau pekerjaan tertunda, mereka harus memiliki peran aktif dalam mengelola pergerakan barang.

Manajemen Risiko

Dengan lebih banyak kendaraan di jalan raya daripada sebelumnya, keselamatan adalah perhatian utama bagi armada truk, pengirim, dan regulator industri. Sebuah operator yang menyebabkan kecelakaan pada Jobsite, atau saat mengangkut produk dalam perjalanan ke Jobsite, dapat menyebabkan konsekuensi hukum bagi pengirim jika operator yang dianggap tidak aman. 

Pendekatan mobilisasi

Perusahaan logistik proyek yang berkualitas memiliki pengetahuan luas dalam memobilisasi proyek secara lokal dan global, kadang-kadang dalam rentang waktu yang sangat menantang. 

Perusahaan logistik proyek memahami kompleksitas dalam mengkoordinasikan berbagai pemangku kepentingan (kontraktor; klien kesehatan) dan risiko kritis yang perlu dipertimbangkan sehingga perusahaan logistik Proyek dapat mencapai mobilisasi yang sukses.

Oleh karena itu, fokusnya adalah pada perencanaan yang komprehensif, manajemen risiko, pemantauan kemajuan, dan perusahaan logistik Proyek yang efektif. 

Rencana mobilisasi

Perusahaan logistik proyek membuat rencana yang kuat untuk mengelola dan memantau semua kegiatan selama fase mobilisasi. Ini dimulai dengan mendapatkan pemahaman yang jelas tentang harapan klien. Perusahaan logistik proyek memastikan semua pihak yang terlibat

Perusahaan logistik proyek memahami tanggung jawab masing-masing, proses yang akan digunakan, dan kerangka waktu yang terlibat. 

Mitigasi risiko adalah yang paling penting. Dalam hal ini, perusahaan logistik Proyek menghasilkan laporan informasi manajemen untuk membantu mengidentifikasi dan memantau dan menyelesaikan risiko dan masalah awal.

Uji tuntas dan kesiapan operasional

Setiap kegiatan yang dilakukan perusahaan logistik Proyek tunduk pada perusahaan logistik Proyek proses uji tuntas yang kuat. 

Perusahaan logistik proyek memiliki checks and balances untuk memastikan bahwa tidak ada masalah yang muncul sebelum atau pasca-serah terima. Melalui Proyek Perusahaan Logistik Operational Readiness Review (ORW), perusahaan logistik Proyek membuat daftar periksa dari mobilisasi hingga pengiriman layanan.

Mengembangkan Peraturan dan prosedur

Selama mobilisasi, perusahaan logistik Proyek mengembangkan praktik, kebijakan, dan prosedur operasional langsung. Ini akan mencakup pendekatan umum perusahaan logistik Proyek untuk pengiriman layanan keras dan lunak tetapi juga bagaimana perusahaan logistik Proyek akan mempertahankan sistem tertentu. 

Perusahaan logistik proyek dapat menangani jangkauan global dan regional untuk mengakses prosedur operasi standar dari kontrak lain yang dapat disesuaikan oleh perusahaan logistik Proyek dengan konteks lokal. Perusahaan logistik proyek akan menerapkan praktik terbaik dan menggabungkan pelajaran yang dipetik untuk memastikan rezim terbaik untuk

Kegiatan mobilisasi

Perusahaan logistik proyek akan memobilisasi tim teknisi multi-terampil kaliber tinggi untuk mendukung dan menyaksikan commissioning bangunan. Ini juga akan membantu teknisi perusahaan logistik Proyek mendapatkan pemahaman menyeluruh tentang sistem manajemen bangunan dan sistem klinis dan nonklinis Kedua adalah commissioning layanan, yang akan dilakukan perusahaan logistik Proyek secara bertahap seperti yang dipetakan di bawah ini. 

Dengan memobilisasi tim staf terpilih, untuk melakukan uji coba, skenario ‘bagaimana-jika’, dan latihan belanja misteri menjelang pembukaan penuh  , perusahaan logistik Proyek akan menghilangkan tantangan potensial untuk memberikan layanan yang mulus dan tanpa gangguan:

Mobilization

Langkah-langkah proses mobilisasi perusahaan logistik proyek adalah sebagai berikut:

  • Assemble mobilisation team
  • Establish an internal transition governance board
  • Determine the stakeholder map and communication plan. Discuss:
    • Key dates for occupying or bringing the facility into use
    • Key tasks in the occupation process and clear lines of responsibility
    • Key dates for selecting and ordering equipment
  • Develop contract plan
  • Establish the senior management team
  • Maintain a risk and issues register
  • Engage with the Ministry of Lab Project logistics company  on block visas
  • Recruit and onboard project workforce
  • Procure equipment, tools, and consumables
  • Finalize and sign off approved subcontractors
  • Pre-soft opening
  • Sites induct the workforce
  • Carry out service acceptance testing
  • Witness the commissioning and service handover
  • Develop standard operating procedures and service plans
  • Carry out site familiarization
  • Integrate with ’s management and clinical services

Teknologi yang dibuat khusus untuk mengurangi risiko

Perusahaan logistik proyek mengakui banyak risiko penting yang perlu dipertimbangkan. Untuk menguranginya, perusahaan logistik Proyek telah mengembangkan alat perangkat lunak manajemen risiko perusahaan logistik Proyek sendiri. Ini membantu kami dalam tata kelola internal perusahaan logistik Proyek sendiri, mengidentifikasi risiko kemudian

menguranginya – baik dalam mobilisasi maupun di semua komponen lain dari pengiriman layanan perusahaan logistik proyek.  mencatat risiko dan peluang. Ini menilai peristiwa dalam hal probabilitas, dampak, dan tren. Ini juga menghasilkan beberapa laporan yang telah diformat sebelumnya.

Dengan mengenali risiko kritis terhadap mobilisasi – perusahaan logistik Proyek kemudian dapat membayar setiap detail untuk merencanakan, manajemen risiko, pemantauan kemajuan, dan perusahaan logistik proyek. Melalui pendekatan ini, perusahaan logistik Proyek akan secara cerdas menugaskan dan mengoperasikannya sesuai dengan maksud perancang. 

Perusahaan logistik proyek akan mengidentifikasi dan mengelola semua terbuka dengan kontraktor. Bekerja sama dengan, perusahaan logistik Proyek akan mempertimbangkan dan menangani semua rencana kontinjensi, perusahaan logistik proyek mengakhiri layanan klinis dan nonklinis. 

Ini melibatkan dampak dari setiap pekerjaan pemeliharaan atau  tangga pada layanan klinis, termasuk namun tidak terbatas pada ruang operasi, sistem alarm, area rawat jalan, laboratorium, atau toko medis.

Perusahaan logistik proyek akan bekerja dengan pemilik proyek untuk menetapkan prosedur operasional tentang ‘bagaimana’, ‘kapan’, dan frekuensi kegiatan seperti latihan kebakaran atau evakuasi. Perusahaan logistik proyek akan memiliki rencana untuk semua masalah kritis ini sebelum ditayangkan.

Masa tanggung jawab/garansi cacat

Perusahaan logistik proyek akan melakukan peninjauan aset yang terpasang. Sejauh mungkin, perusahaan logistik Proyek akan mengidentifikasi cacat apapun sebelum serah terima. 

Perusahaan logistik proyek memahami bahwa masalah yang diidentifikasi dalam periode kewajiban cacat (DLP) adalah tanggung jawab kontraktor bangunan. 

Tim teknis perusahaan logistik proyek akan bekerja dengan rekan-rekan teknis untuk mengidentifikasi cacat aset. Perusahaan logistik proyek kemudian akan berkoordinasi dengan pemasok / penginstal untuk memeriksa dan memperbaiki cacat dalam parameter yang disepakati.

Selama periode mobilisasi, perusahaan logistik Proyek akan menyusun rincian kontak dari penyedia layanan subkontrak. 

Perusahaan logistik proyek juga akan mengumpulkan manual operasi dan pemeliharaan, gambar, sertifikat garansi, laporan pengujian dan kalibrasi, dan sebagainya. Perusahaan logistik proyek akan mencatat semua hambatan dan menerapkan jadwal yang ketat untuk perbaikan cacat oleh produsen peralatan asli.

Perusahaan logistik proyek akan bertujuan agar semua aset berfungsi penuh ke tingkat optimal sebelum DLP berakhir.

Di Indonesia, tidak banyak proyek perusahaan logistik yang memiliki standar pelayanan yang tinggi, salah satunya adalah PT Dewata Freight International Tbk yang dikenal sebagai DEAL, perusahaan publik yang terdaftar. Untuk mobilisasi proyek Anda, silakan kunjungi https://dfilogistics.co.id/

Pentingnya jaminan asuransi untuk mobilisasi proyek

Seperti yang terlihat dari penjelasan di atas bahwa risiko pekerjaan mobilisasi proyek cukup tinggi sehingga perlu perencanaan yang matang.

Cara yang paling tepat untuk mengatasi resiko tersebut adalah dengan mendapatkan perlindungan asuransi.

Namun karena resikonya yang tinggi, di Indonesia tidak banyak perusahaan asuransi yang tertarik untuk memberikan pertanggungan atas risiko pengangkutan barang proyek. Bahkan jika ada jaminannya terbatas dan preminya tinggi. 

Nah, untuk mendapatkan mobilisasi proyek terbaik, Anda membutuhkan bantuan dari para ahli asuransi, yaitu perusahaan broker asuransi. 

Pialang asuransi akan mengatur jaminan  asuransi terbaik, menempatkannya dengan beberapa perusahaan asuransi terbaik untuk mendapatkan jaminan maksimum dengan biaya premi yang efisien.

Broker asuransi berada di pihak Anda sementara agen asuransi berada di pihak perusahaan asuransi yang dia pimpin.

Salah satu perusahaan pialang asuransi Indonesia yang memiliki pengalaman luas dalam asuransi transportasi proyek adalah L&G Insurance Broker.

Untuk semua kebutuhan asuransi Anda, hubungi L&G sekarang!

Source: 

 


Mencari Produk Asuransi? Jangan Buang Waktu Anda dan Hubungi Kami Sekarang Juga

HOTLINE L&G 24 JAM: 0811-8507-773 (Call – Whatsapp – SMS)

website: lngrisk.co.id

E-mail: customer.support@lngrisk.co.id

To Top
L&G Risk Registered by Otoritas Jasa Keuangan KEP-667/KM.10/2012
Butuh perlindungan segera?
Chat kami di WhatsApp untuk solusi asuransi yang cepat dan mudah!
Butuh perlindungan segera?
Chat kami di WhatsApp untuk solusi asuransi yang cepat dan mudah!
OJK Registered KEP-667/KM.10/2012