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LigaAsuransi > Blog > Berita Kecelakaan > 滿載鎳的駁船差點翻船,鎳溢入海中:7起令人深感悲痛的事件
Berita KecelakaanBreaking News

滿載鎳的駁船差點翻船,鎳溢入海中:7起令人深感悲痛的事件

Intan Aulia
By Intan Aulia
Published 06/13/24 Thursday
668 Views
10 Min Read
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目錄
通往蘇加諾-哈達機場的 Cengkareng 收費公路上連續發生事故,涉及四輛車飯店起火 奧尼特 & Day Alam Sutera,南唐格朗,殺死三名員工 由於煞車失靈,CPO 油罐車在東亞齊撞上商店和車輛一艘滿載鎳的駁船在北科納威拉本基水域險些傾覆通勤線列車 辛德羅 在20+600公里處經歷了一輛滿載玉米的卡車發生事故西加里曼丹 Sambas 市場的 14 間店屋被大火燒毀峇裡島 Elpiji 天然氣倉庫火災:13 名受害者仍在 Ngoerah 醫院 ICU 接受治療,情況危急正在尋找保險產品?不要浪費您的時間,立即聯絡我們24 JAM L&G 熱線: 0811-8507-773 (致電 – WHATSAPP – 簡訊)

Liga Asuransi – 問候,冒險者!我們再次發布一系列有關印尼事故事件的新聞,引起大家的注意。風險可能隨時隨地發生在任何人身上。 

我們無法預測事故何時發生,但我們有能力透過優先考慮安全性來減少事故的影響。 

在本文中,我們收集了七個事故新聞故事,這些故事將加深我們對日常生活中安全重要性的理解。

讓我們保持警惕,照顧好自己和最親近的人。 

通往蘇加諾-哈達機場的 Cengkareng 收費公路上連續發生事故,涉及四輛車

週一(10月6日)早上,通往蘇加諾-哈達機場的Cengkareng收費公路上發生了一系列涉及多輛車輛的事故。有關這起事故的資訊也在社交媒體上廣泛流傳,其中一條是由 Instagram 帳戶@Jakarta.terkini 上傳的。在分發的敘述中,據稱有七輛車參與了這起事件。

然而,本達警察局交通部門負責人 AKP Karsan 澄清,這起事故僅涉及四輛車。 「不是七輛車,而是四輛車。這是流通中的錯誤,」他在接受記者採訪時說道。

Karsan解釋說,這起事故發生在Orchad Hotel前。事故起因是一輛豐田 Zenix 汽車失去控制並撞上了前面的豐田 Avanza。 “根據司機提供的信息,他被另一輛車超越,震驚地撞到了前面的車,”他解釋道。

接下來,被撞的豐田Avanza轎車又撞上了前方的另外兩輛車,分別是豐田Veloz和豐田Calya。儘管發生了一系列碰撞事故,卡桑證實,這起事故並未造成人員傷亡。

此次事故發生時車速較低,四輛車均未載客。卡桑總結道:“唯一的受害者是車輛材料凹陷。沒有人員受傷。問題已友好解決。”

來源 : https://www.cnnindonesia.com/nasional/20240610184955-20-1108193/empat-mobil-terlibat-kecelakaan-beruntun-di-tol-bandara-soekarno-hatta 

保險和風險管理審查:

  1. 車輛保險
  2. 公眾責任保險
  3. 人身意外傷害保險

 

飯店起火 奧尼特 & Day Alam Sutera,南唐格朗,殺死三名員工 

飯店6樓發生大火 奧尼特 週六(2024 年 8 月 6 日)下午,位於南坦格朗塞爾蓬的 Day Alam Sutera 造成三人死亡。

這起悲劇被認為是由電氣短路引起的,短路引發了火花並蔓延到附近的物品。 15時40分左右發生的火災於17時18分被消防隊成功撲滅。

努魯丁,指揮官 排 South Tangerang Bravo 消防隊證實,三名飯店員工(皆為男性)在這場火災中死亡。受害者被困在五樓電梯內,據信是因吸入濃煙而死亡。儘管他們被緊急送往RSU Serpong Utara,但三名員工的生命仍無法挽救。

Kompas.com 引述努魯丁的話說:“在前往醫院的途中,三名酒店員工被宣布死亡。”

除3名罹難者外,同被困在電梯內的另外3人也獲救。目前,起火具體原因仍在當地警方調查中。

這場火災燒毀了飯店建築約15%的面積,所有罹難者均被送往RSU Serpong Utara接受進一步治療。努魯丁補充說:“警方已經處理了死亡的受害者。”

目前,相關部門正在繼續調查這起事件,以確定確切原因,並防止未來發生類似事件。

來源 : https://news.detik.com/berita/d-7381431/hotel-di-alam-sutera-kebakaran-3-orang-tewas-karena-terjebak-dalam-lift 

保險和風險管理審查:

  1. 財產保險
  2. 公眾責任保險
  3. 健康保險
  4. 人壽保險
  5. 人身意外保險(人身意外險)

 

由於煞車失靈,CPO 油罐車在東亞齊撞上商店和車輛

週一(2024 年 10 月 6 日)上午 18 點左右,東亞齊地區棉蘭路 – 班達亞齊發生一起涉及 CPO(原油棕櫚油)油罐車的事故。據信,這起事故是由於煞車失靈造成的。

這起事故恰好發生在東亞齊縣 Idi Rayeuk 區的 Gampong Jalan。根據Serambinews.com監測,Rudiansyah(41歲)駕駛的油罐車與Muhajir司機一起撞上了Bakhtiar的雜貨店以及店前停放的四輛車。

Rudiansyah解釋說:「我們從Lhoksukon開車到棉蘭,直到這個拐角處,剎車失靈了。如果我直行,前面的很多人都可能被撞到,所以車就繼續前行,直到撞到這家商店我才停下來。

東亞齊警察局交通部門負責人伊普圖·埃科·蘇亨德羅表示,事件中沒有人員傷亡,但物質損失估計達數千萬盧比。 「沒有人員傷亡,但物質損失估計為 5,000 萬印尼盾,」他說。

事故中受損車輛車主的身份是:

  • Yamaha Jupiter Z BL 4368 DW 屬於 Raja Saputra(44 歲),他是西蘭沙區雙溪保的居民。
  • 雅馬哈 Vixion BL 3681 屬於 瓦德利亞迪 (28),學生,Peudawa 區 Matang Rayeuk 居民。
  • Honda Vario BL 5891 DAO 屬於 Raja Saputra(44 歲),他是浪沙市西浪沙區雙溪保的居民。
  • Yamaha Nmax BL 5923 DAS 屬於 Risau Amri (29),居民 抬頭 卡派,伊迪拉尤​​克區,東亞齊攝政區。

目前,警方正在進一步調查,以確定這起事故的具體原因,並防止類似事件未來發生。

來源 : https://aceh.tribunnews.com/2024/06/10/truk-tangki-cpo-yang-tabrak-kendaraan-dan-kedai-kelontong-di-aceh-timur-diduga-rem-blong 

保險和風險管理審查:

  1. 車輛保險  
  2. 公眾責任保險
  3. 貨物保險 
  4. 人身意外傷害保險

 

一艘滿載鎳的駁船在北科納威拉本基水域險些傾覆

週一(10月6日),一艘載有鎳礦石的駁船在東南蘇拉威西省北科納威縣(Konut)拉本基水域險些傾覆。在媒體流傳的一段38秒的影片中,可以看到船隻傾斜,鎳礦石溢出到海中,使海水顏色變成微紅色。

Molawe Konut一級港口組織單位(KUPP)辦公室港務主管科長Sorindra船長透露,PT Marindo Jaya Sejahtera(MJS)的駁船TB ITS Ruby和Tugbot BG Marine Power 3009來自一家鎳礦公司南科納威攝政區(顧問)。這艘船出發將鎳礦石運往中蘇拉威西省北莫羅瓦利攝政區 Petasia 區 Kolonodale 村的一個碼頭。

「我從 UPP Lapuko 工作人員那裡得到的訊息是,這艘船沉沒並拋錨在拉索洛水域。目前尚不清楚駁船幾乎傾覆的原因,」索林德拉船長在確認後說道。

索林德拉解釋說,儘管事發地點位於莫拉維庫普工作區,但他的團隊並不知道駁船造成的海洋污染。 「從技術上講,它不在我們(KUPP Molawe)的範圍內,而是在 UPP Lapuko Konsel 的工作區域進行檢查,」他解釋道。

同時,UPP Lapuko辦公室負責人Lanto證實了這起事件,並表示他尚未收到有關差點翻船事件的任何資訊。 「好的,謝謝你提供的信息,」他簡短地說。

來源 : https://sultra.fajar.co.id/2024/06/11/kapal-tongkang-tb-its-ruby-nyaris-terbalik-di-perairan-labengki-kasi-kesyahbandaran-kupp-kelas-i-molawe-卡帕爾揚-梅穆阿特-礦石-尼克爾-伊尼-貝拉薩爾-達裡-孔塞爾/2/ 

保險和風險管理審查:

  1. 海運貨物保險
  2. 保賠保險  
  3. 海洋污染保險

 

通勤線列車 辛德羅 在20+600公里處經歷了一輛滿載玉米的卡車發生事故

週一(2024 年 6 月 10 日)早上 04.55 WIB,通勤線列車 (KA) 辛德羅 在Gedangan站和Sidoarjo站之間的KM 20+600路口發生事故。這起事件發生時,火車被一輛滿載玉米的卡車撞倒。

KAI Daop 8 Surabaya 公關經理 Luqman Arif 表示,由於事故,KA 通勤線機車左側前部 辛德羅 已損壞。 Supas KA 機車於 06.50 WIB 部署,在 KAI Daop 8 警官的護送下,以有限的速度將 Sindro 通勤線列車拉至 Sidoarjo 車站。

盧克曼在泗水之聲週一收到的一份官方聲明中表示:“這起事故導致西都阿佐至格當安路線上的多趟火車班次出現延誤,反之亦然。”這次事件沒有造成人員傷亡,事發時列車並未載客。

一些出現延誤的火車行程包括:

  • 搭乘通勤線路 辛德羅 西都阿佐站 – Indro 站關係
  • Supas 通勤線列車連接 Pasuruan 站 – 泗水 Gubeng 站
  • Probowangi 火車連接泗水古本站 (Surabaya Gubeng Station) 至吉打邦站 (Ketapang Station)
  • 阿朱諾特快列車連接瑪瑯站 – 泗水古本站
  • Pandalungan 火車連接甘比爾站 (Gambir Station) 至任抹站 (Jember Station)

Luqman 補充道:“目前,泗水 KAI Daop 8 官員正在檢查路線,以便火車旅行能夠恢復正常。”

從Suara Surabaya聽眾發送的影片中,您可以看到由於事故,玉米種子散落在Comfeed前面的Jalan RM Mangun Diprojo周圍的軌道上。

來源 : https://www.suarasurabaya.net/kelanakota/2024/kecelakaan-commuter-line-dan-truk-muatan-jagung-di-sidoarjo-sejumlah-jadwal-kereta-sempat-alami-gangguan/ 

保險和風險管理審查:

  1. 車輛保險
  2. 貨物保險 
  3. 人身意外傷害保險
  4. 營業中斷保險
  5. 法律責任保險

 

西加里曼丹 Sambas 市場的 14 間店屋被大火燒毀

週一(2024 年 10 月 6 日),西加里曼丹 Sambas 市場的 14 間店屋 (ruko) 發生重大火災。正義與發展黨桑巴斯警察公共關係科科長 佐渡子 卡西透露,所有被燒毀的建築物都被完全損壞。他說:“目前起火的建築物或店屋數量有 14 扇門。” 佐渡子。

截至目前,起火原因仍不確定。佐渡子週一晚間接受採訪時表示,「火災造成的損失已達到100%。目前仍在撲滅大火中」。

據先前報道,18點左右,Sambas Market周圍的居民看到Sambas Aluminium World Store冒出濃煙。不久後,一聲爆炸傳來,震驚了居民。火勢很快就蔓延到附近的其他建築物,導致總共14間店屋被燒毀。 “隨後火勢蔓延到與 Toko Dunia Alumunium Sambas 位於同一街區的另一棟建築,導致另一棟店屋著火。” 佐渡子。

警方立即展開犯罪現場調查(TKP),並向多名目擊者詢問訊息,以查明起火的確切原因。他總結道:“稍後我們將對犯罪現場進行調查,找出起火原因。” 佐渡子。

來源 : https://regional.kompas.com/read/2024/06/11/062654178/detik-detik-api-melalap-14-ruko-di-pasar-sambas-polisi-kerusakan-100-persen 

保險和風險管理審查:

  1. 財產保險 
  2. 火災保險
  3. 公眾責任保險
  4. 營業中斷保險

 

峇裡島 Elpiji 天然氣倉庫火災:13 名受害者仍在 Ngoerah 醫院 ICU 接受治療,情況危急

峇裡島登巴薩 Ubung Kaja 液化石油氣倉庫火災共有 13 名罹難者,目前仍在 RSUP Dr. I.G.N.G. 的重症監護室 (ICU) 接受治療,情況危急。恩戈拉(桑格拉)。 Ngoerah 醫院重症加護病房負責人 I Putu Kurniayanta 表示,醫療團隊將繼續努力穩定病患的病情。

庫爾尼揚塔(Kurniyanta) 在周二RSUP 的新聞發布會上表示:「患者遭受了非常嚴重的燒傷。在13 名患者中,有12 人需要呼吸器的幫助,因為爆炸造成的創傷影響了上呼吸道,導致腫脹和呼吸困難。

他補充說,目前沒有使用呼吸器的患者很可能也需要呼吸器,因為他們的情況仍然不穩定,燒傷非常廣泛。他解釋說:“我們正在給他們輸液來穩定他們的狀況,因為身體對受傷皮膚的保護不存在,所以會流出大量液體。”

除了呼吸問題外,受害者還遭受大面積燒傷,導致身體器官系統受損。根據經驗,超過 60% 至 70% 的燒傷很難治療。

「熱蒸汽通過鼻子進入而引起的發炎會導致從頂部到肺部的氣道腫脹,因此我們使用呼吸器,」庫尼亞揚塔繼續說道。

Ngoerah 綜合醫院的整形外科醫生 I Gusti Putu Hendra Sanjaya 表示,雖然有些燒傷率超過 60% 的病例倖存下來,但目前的情況實際上取決於呼吸道和肺部受損的程度。 「如果火災發生在空曠的地方,生還的機會會更大,但在這種情況下,大量的煙霧會進入呼吸道,」他說。

此前,液化石油氣倉庫火災的三名受害者在恩戈拉綜合醫院接受治療後死亡。他們是尤迪斯·阿爾迪安托、艾迪·赫萬托和普萬托。 Ngoerah 醫院醫學和護理部主任 Affan Pryambodo 表示,這次事件是一次非同尋常的事件(KLB),共有 18 名患者在 Ngoerah 醫院接受治療。

恩戈拉醫院的醫療團隊繼續努力搶救仍在接受治療的受害者,儘管考慮到燒傷和器官損傷的嚴重程度,他們面臨著巨大的挑戰。

來源 : https://www.cnnindonesia.com/nasional/20240611135724-20-1108491/13-korban-kebakaran-gudang-gas-elpiji-kritis-luka-bakar-60-70-persen 

保險和風險管理審查:

  1. 保險 財產 一切險
  2. 健康保險
  3. 公眾責任保險
  4. 商業保險 中斷

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