本週再次發生多起引發公眾關注的事件，從多起陸地事故到吞噬工業區、港口和貿易中心的火災。這些事件不僅造成人員傷亡和重大財產損失，還擾亂了商業活動、物流配送和關鍵基礎設施的運作。對商業界而言，這些事件提醒我們，任何營運活動都存在風險，必須認真管控。
以下是本週精選的七起事故和火災新聞報道的摘要，其中包含保險經紀人和顧問提供的風險評估和保險範圍建議。
錫博朗伊特發生連續車禍，起因是煞車失靈！ 8輛車損毀，2人死亡，7人受傷。
2026年7月17日（星期五），北蘇門答臘省德利沙登縣錫博朗吉地區發生一起涉及八輛車的連續車禍。據警方稱，這起事故起因是一輛從卡羅開往棉蘭的礦泉水卡車煞車失靈，導致車輛失控，撞上前方多輛汽車。事故造成九人傷亡，其中兩人死亡，七人受傷。所有車輛均嚴重受損，並造成長時間交通阻塞。警方已拘留卡車司機進行進一步訊問，事故原因仍在調查中。
風險事故審查
山區道路上發生的多起事故表明，重型車輛的行駛風險極高，尤其是在長下坡、急彎和交通流量大的路段。疑似煞車失靈的事故凸顯了煞車系統檢查、預防性維護以及車輛行駛前道路安全檢查的重要性。此類事故不僅造成人員傷亡和車輛損壞，還可能引發訴訟、擾亂物流配送並造成重大經濟損失。實施車隊風險管理、安全駕駛、速度控制和定期車隊技術檢查是最大限度降低類似事故風險的關鍵措施。
所需保險類型
- 商用車輛保險
為營運中的卡車提供保護，使其免受營運過程中因事故造成的碰撞、翻車、煞車失靈或物理損壞的風險。 - 機動車保險（綜合/全險）
為因多次碰撞或其他交通事故風險而受損的車輛提供保障。 - 第三人責任險 (TPL)
對因事故造成的第三方損失（包括車輛損壞、人身傷害或死亡）承擔法律責任。 - 貨物運輸保險（海運貨物 – 內陸運輸）
為礦泉水桶提供保護，防止其在運輸過程中因意外事故而遭受損壞或遺失。 - 個人意外保險
如果駕駛和乘客因事故遭受傷害、永久性殘疾或死亡，則向他們提供賠償。 - 雇主責任險/工傷賠償保險
為公司提供保障，使其免於承擔在執行營運任務期間發生事故的司機或員工的賠償義務。 - 公眾責任保險
如果事故對公眾、公共設施或其他道路使用者造成損害，可提供法律索賠方面的保障。
疑似因微睡眠導致卡車在JORR收費公路發生車禍！涉及6輛車，1名司機死亡
2026年7月18日星期六上午11點45分左右，JORR收費公路54公里處賓塔拉（Bintara）往卡昆（Cakung）方向發生一起六車連環相撞事故。事故起因是第一車道上的五輛車因交通擁擠而減速。後方的一輛卡車疑似因駕駛打瞌睡而失控，撞上前方車輛，引發連續相撞。事故造成一名貨櫃卡車司機死亡，皮卡車司機重傷，一名卡車司機輕傷。所有傷者均被送往醫院，事故車輛已被移走，以恢復交通暢通。
風險事故審查
指控微睡眠事故原因表明，人為因素仍然是陸路運輸營運中最大的風險之一。長途重型車輛駕駛容易因疲勞、休息不足或工作時間過長而導致注意力不集中。這種情況可能導致多車相撞事故，造成人員傷亡、財產損失和重大法律責任。運輸公司需要採取相應措施。疲勞管理工作時間和休息時間安排、防禦性駕駛訓練、車輛檢查以及技術的使用，例如：駕駛員監控系統（DMS）在事故發生前檢測駕駛員疲勞跡象。
所需保險類型
- 商用車輛保險
為卡車、拖車、皮卡和作業車輛提供保護，防止碰撞、翻車或因事故造成的物理損壞。
2.機動車保險（綜合險/全險）
為因多次碰撞或其他交通事故風險而受損的車輛提供保障。
3.第三方責任第三人責任險
對因事故造成的第三方損失（包括車輛損壞、人身傷害或死亡）承擔法律責任。
- 雇主責任險/工傷賠償保險
為公司提供保障，使其免於承擔在履行職責過程中發生事故的司機或員工的賠償義務。 - 個人意外保險
如果駕駛和乘客因事故遭受傷害、永久性殘疾或死亡，則向他們提供賠償。 - 貨物運輸保險（海運貨物 – 內陸運輸）
為運輸中的貨物提供保護，使其免受在配送過程中因事故造成的損壞或損失風險。
7.公眾責任保險
若事故造成公眾、其他道路使用者或公共設施損失，可提供法律索賠方面的保障。
丹格朗一家香料工廠發生火災，濃煙引發蘇加諾-哈達機場航班可能中斷的擔憂
2026年7月20日（星期一）下午，位於丹格朗市佩里烏克區巴尤爾路的CV Damarindo香料廠發生火災。火勢迅速蔓延，部分廠房被毀，滾滾濃煙滾滾升起，引發了人們對蘇加諾-哈達國際機場航班運行的擔憂。當局出動了14輛消防車，以防止火勢蔓延至週邊建築。火災中無人死亡，但有三名員工輕傷。附近三戶民宅也受到波及。目前，火災原因仍在調查中。
風險事故審查
製造工廠的火災表明，易燃材料、生產流程以及電氣裝置和工作設備的潛在故障都可能帶來重大的營運風險。除了對建築物和生產設備造成損害外，火災還會影響週邊環境，擾亂社區活動，甚至可能影響機場等重要基礎設施的運作。此次事件凸顯了實施以下措施的重要性：火災風險管理包括定期檢查電氣裝置、火災偵測和保護系統（煙霧偵測器、消防栓、噴淋系統），提供年度事故評估報告（APAR），為員工提供緊急應變培訓，以及準備…業務連續性計劃 (BCP)維持公司營運的連續性。
所需保險類型
1.工業綜合險（IAR）
為工廠建築、生產設施、倉庫和公司資產提供全面的保護，使其免受火災、爆炸和各種其他營運風險的影響。
2.股票保險
保證原料、半成品、成品及其他供應品免受保單所保證的火災或損壞風險。
- 營業中斷保險
若因火災導致生產活動停止，可提供利潤損失和固定營運成本的保障。 - 公眾責任保險
如果火災造成第三方財產損失或對火災地點附近的社區造成傷害，公司將承擔法律責任。 - 雇主責任險/工傷賠償保險
為公司提供保障，使其免於承擔在工作場所發生事故受傷的員工的賠償義務。 - 電子設備保險（EEI）
確保配電盤、生產控制系統、電腦、閉路電視監控系統和運作電子設備免受火災或電氣幹擾造成的損壞風險。
位於卡朗阿尼亞爾的波爾圖涼鞋廠被大火夷為平地！原料倉庫和生產機械全部損毀，據稱是由於短路造成的。
2026年7月19日（星期日），位於中爪哇省卡朗阿尼亞爾縣克巴克拉馬特區的PT Porto Indonesia Sejahtera涼鞋廠發生火災。據報道，火災最初發生在生產區的西側，隨後迅速蔓延至原料倉庫、研磨車間和易燃塑膠顆粒儲存區。所幸的是，由於事發時工廠正處於假期，且七名工人成功逃生，因此事故中無人死亡。滅火工作持續了三個多小時，並得到了來自多個地區的車輛支援。初步懷疑火災是由生產機器短路引起的，但確切原因仍在調查中。
新聞來源： https://www.tempo.co/hukum/kebakaran-bikin-hangus-gudang-pabrik-sandal-di-karanganyar-2276849
風險事故審查
涼鞋廠的火災事故表明，以塑膠為原材料且使用高產能生產設備的製造業存在很高的火災風險。塑膠顆粒等材料易燃，會加速火勢蔓延，加劇損失。機器中疑似的短路也凸顯了安全的重要性。預防性維護此外，還需進行電氣裝置檢查和機器狀況的定期監測。火災除了會損壞建築物、機器和原材料供應外，還有可能導致生產過程停滯、供應鏈中斷，並造成重大經濟損失。消防系統客房服務，以及業務連續性計劃 (BCP)這是最大限度降低風險影響的重要一步。
所需保險類型
- 工業一切險（IAR）保險
為工廠建築、倉庫、生產設施和公司資產提供全面的保護，使其免受火災、爆炸和各種其他營運風險的影響。 - 機械故障保險
承保因機械或電氣故障造成的生產機器、銑床、配電盤和工業設備的損壞。 - 股票保險
保護塑膠顆粒等原料、半成品和成品免受火災或其他損害的風險。 - 營業中斷保險
提供保障，防止因火災導致生產中斷而造成的利潤損失和固定營運成本下降。 - 公眾責任保險
若火災造成第三方財產損失或造成周圍人員受傷，則需承擔法律責任。 - 雇主責任險/工傷賠償保險
為公司提供保障，使其免於承擔在履行職責過程中發生工傷事故的員工的賠償義務。 - 電子設備保險（EEI）
確保控制面板、電氣系統、電腦、閉路電視和運作支援電子設備免受火災或電氣幹擾造成的損壞風險。
茂物一家摩托車配件倉庫發生火災，疑似由電路短路引起。損失達5億印尼盾。
2026年7月20日星期一上午，茂物縣塔朱哈朗鎮一家摩托車零件倉庫兼噴漆車間發生火災，被大火燒毀。據推測，起火原因是零件儲存區發生電路短路並產生火花。業主在清理場地時聽到一聲爆炸聲，才發現火災。所幸當時員工尚未開始工作，因此無人傷亡。消防局出動兩輛消防車和八名消防人員，歷時約兩小時才將火勢撲滅。火災造成的損失估計約為5億印尼盾，起火原因仍在調查中。
風險事故審查
零件倉庫和汽車修理廠的火災表明，電氣裝置故障極易引發火災，尤其是在存放汽車零件、油漆、稀釋劑和其他易燃材料的場所。此類事故不僅會損壞建築物和庫存，還會導致業務中斷、客戶服務中斷，並造成重大經濟損失。如果商業場所毗鄰住宅大樓，風險更大，因為火勢有可能蔓延到其他房屋。因此，應定期進行電氣裝置檢查，並制定化學品儲存標準和消防系統規範。業務連續性計劃 (BCP)這將是最大限度減少損失影響的重要一步。
所需保險類型
- 工業一切險（IAR）保險
為工廠建築、生產設施、倉庫和公司資產提供全面的保護，使其免受火災、爆炸和各種其他營運風險的影響。 - 機械故障保險
承保因機械或電氣故障造成的生產機器（包括砂光機、壓力機和其他工業設備）的損壞。 - 股票保險
保護原木材料、膠合板、鋸屑、半成品和成品免受火災或其他損害的風險。 - 營業中斷保險
涵蓋因火災導致生產活動停止而造成的利潤損失、固定營運成本和現金流中斷。 - 公眾責任保險
如果火災造成周圍財產損失或造成他人受傷，可提供免受第三方訴訟的保護。 - 電子設備保險（EEI）
確保控制面板、自動化系統、生產電腦和運作支援電子設備免受火災或電氣幹擾造成的損壞風險。
三艘船在穆阿拉安格克港起火！據稱是停泊期間短路引起的，損失高達15億印尼盾。
2026年7月19日（星期日），停泊在雅加達北部普魯伊特區穆阿拉安克碼頭的三艘船發生火災，全部被燒毀。據推測，火災起因是其中一艘船在維修或靠泊期間發生電路短路，隨後火勢迅速蔓延至另外兩艘船。消防局共出動65名人員和12輛消防車參與滅火，經過近三小時的救援才將火勢撲滅。事故中無人傷亡。但財產損失估計約15億印尼盾，火災的確切原因仍在調查中。
風險事故審查
船舶進塢維修期間發生的火災表示船舶維護和修理活動存在很高的風險，特別是如果涉及電氣裝置、熱作業（熱作業或電氣系統監控不力。此類事故不僅會損壞船舶，還可能蔓延至停泊在同一地點的其他船舶，造成重大經濟損失。船舶修理風險管理, 程式 熱作業許可證對電氣裝置進行檢查、由合格人員進行工作監督以及配備消防系統是降低造船廠和碼頭區域發生火災風險的重要措施。
所需保險類型
- 船舶船體及機械保險
為船舶提供保護，防止船舶在作業和進塢過程中發生火災、沉沒、碰撞以及船體和發動機遭受物理損壞的風險。 - 保賠險（P&I保險）
涵蓋船東對第三方的法律責任，包括因事故造成的其他船舶損害、工人受傷和港口設施損壞。
3.船舶修理商責任保險
為造船廠或船舶修理公司提供保護，使其免受因進塢和修理過程中的錯誤或疏忽而引起的訴訟。
- 機械故障保險
承保因運作中斷或技術故障而造成的主機、電氣系統、發電機或機械設備的損壞。 - 營業中斷保險
如果船舶或業務活動因火災而無法運營，則可提供收入損失和固定營運成本方面的保障。 - 公眾責任保險
若火災造成第三方財產、其他停泊船隻或碼頭設施的損失，則須承擔法律責任。 - 雇主責任險/工傷賠償保險
為公司提供保障，使其能夠履行在船舶修理過程中發生工傷事故的造船廠工人、技術人員或船員的賠償義務。
西科塔瓦林金的八間店屋被大火徹底燒毀。據信火災起於一棟街角建築，造成數十億印尼盾的損失。
2026年7月16日（週四）下午，中加里曼丹省西哥打瓦林金縣阿魯特南區納泰阿拉漢路一排商舖發生嚴重火災。據信，火災起於商舖盡頭的一棟建築，隨後迅速蔓延至其他鄰近建築。消防部門出動四輛消防車和一支聯合消防隊進行滅火，經過一個多小時的努力，火勢最終被撲滅。火災中無人死亡，但八間商舖嚴重受損，財產損失估計達數十億印尼盾。警方仍在調查火災的確切原因。
風險事故審查
這起發生在商舖的火災表明，在建築物密集的商業區，火災蔓延的風險極高。一旦一棟建築物著火，火勢會迅速蔓延至周圍建築，造成更大的損失。火災不僅會損壞建築物和商品，還可能導致商業營運中斷，影響企業主的收入。這次事件凸顯了落實消防安全措施的重要性。火災風險管理定期檢查電氣裝置，提供自動警報系統 (APAR)、煙霧偵測器、消防栓、充足的疏散路線，並做好以下準備：業務連續性計劃 (BCP)減少火災時對營運和財務造成的影響。
所需保險類型
- 財產一切險（PAR）保險
為店屋建築及其內部財產提供保護，使其免受火災、爆炸、雷擊及其他各種物理損壞風險的影響。 - 火災保險
根據保單條款，提供針對火災造成的損失的特殊保障，包括建築物和店屋內物品的損壞。 - 股票保險
保證店屋內的商品、庫存、原料和產品免受火災或其他損害的風險。 - 營業中斷保險
當業務活動因火災中斷時，可保障收入損失及固定營運成本。 - 公眾責任保險
若火災造成財產損失或人員傷亡，或對周圍建築物造成損害，則須承擔法律責任。 - 電子設備保險（EEI）
確保電腦、收銀機、閉路電視監控系統、配電盤和運作中的電子設備免受火災或電氣幹擾造成的損壞風險。 - 雇主責任險/工傷賠償保險
為公司或企業主提供保障，使其免於承擔在進行營運活動時發生工傷事故的員工的賠償義務。
結論
本週發生的各種事件表明，風險隨時可能發生，無論是在運輸、製造、倉儲、航運或貿易領域。其影響不僅包括資產損失和營運中斷，還包括人員傷亡、訴訟和重大經濟損失。因此，實施有效的風險管理，並輔以適當的保險計劃，是維持業務連續性的關鍵投資。
L&G保險經紀公司我們隨時準備好成為貴公司的合作夥伴，共同識別潛在風險，制定緩解策略，並設計適合貴公司業務特徵的保險保障方案。
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