過去一周，印尼各地發生一系列事故和火災，從甘杜蘭收費公路的旅遊巴士煞車失靈到東龍目島的房屋和商店起火，震驚全國。這些事故造成的損失總計達數十億印尼盾，多地出現人員傷亡。這現象再次凸顯了風險管理意識和適當保險保障對個人、企業和運輸業者的重要性。缺乏足夠的保障，一次意外事件可能造成嚴重且持久的經濟損失。
甘杜蘭收費公路發生煞車失靈！旅遊巴士裸體主義者三寶壟發生翻車事故，造成4人死亡，數十人受傷
2025年10月25日（週六），在三寶壟市Pemalang Regency的Gandulan收費站出口附近，一輛載有Bendan Ngisor Village Health Forum (FKK) 團體的旅遊巴士發生單車事故。這起悲劇事件造成四人死亡，數十人受傷。
據Pemalang警察局交通主管AKP Arief Wiranto稱，這輛載有31名乘客和3名乘務員共34人的巴士在駛離收費公路時，因司機未能控制車輛而翻車。
「四人死亡，一人重傷，十三人輕傷，十六人倖存，」阿里夫說。傷者目前正在佩馬朗的西亞加醫療醫院、阿爾伊赫拉斯伊斯蘭醫院和普里瑪醫療伊斯蘭醫院接受治療。
初步懷疑事故是由煞車系統技術故障引起的。導遊裡揚的說法也印證了這一點，他表示，在巴士失控翻車之前，司機曾抱怨煞車失靈。
「司機說煞車鬆了，煞車不住車。公車撞上了隔離帶，車窗碎了。我被甩了出去，」他說。
警方仍在爪哇島中部地區警察交通局交通事故分析小組的協助下進行深入調查，以確定事故的確切原因。
來源 ： https://korlantas.polri.go.id/diduga-rem-blong-bus-pariwisata-alami-kecelakaan-di-tol-pemalang/
保險與風險管理評論：
為最大限度地降低類似風險並有效管理財務影響，旅行社和組織者應採取以下保護措施：
- 乘客意外保險
為因旅途中事故造成的乘客死亡、永久性殘疾或傷害提供賠償。 - 商業機動車保險
承保因事故、火災或遺失造成的車輛損壞。 - 第三人責任保險
保護運輸公司免受外部各方因人身或物質損失而提出的法律索賠。 - 機組人員和乘客的人壽及健康保險
保障受傷或死亡受害者的醫療費用和賠償。
哈里揚托巴士在三寶壟-巴塘收費公路翻車！暴雨和輪胎打滑造成3人死亡，20人受傷
一輛車牌號碼為 B 7394 VGA 的 PO Haryanto 公車於 2025 年 10 月 26 日星期日晚上 22 點 35 分左右在三寶壟-巴塘收費公路 KM 354 B 路段發生單車事故，地點位於中爪哇利斯省巴塘縣圖塘收費公路 KM 354 B 路段發生單車事故，地點位於中爪哇利斯省巴塘縣圖塘收費公路 KM 354 B 路段發生單車事故，地點位於中爪哇利斯省巴塘縣圖塘收費公路 諾瓦倫村。
由帕蒂居民、36歲的阿里·尤迪安托駕駛的巴士，據稱因暴雨中輪胎打滑而失控翻車。事故造成3人死亡，20名乘客受傷，另有12人存活。
據巴塘警察局交通主管AKP Eka Hendra Ardiansyah稱，事發時道路狀況筆直平坦，水泥路面良好，但極端天氣和濕滑路面被認為是造成事故的主要原因。
「當時正值暴雨，交通流量較小，這輛公車行駛在左側車道上。據推測，輪胎打滑導致車輛向左急轉，撞上道路中央隔離帶，然後向右側翻車，」AKP Eka 解釋道。
傷者包括成人和兒童，大多來自丹格朗、傑帕拉和帕蒂等城市。他們目前正在巴塘縣醫院和QIM巴塘醫院接受重症監護。
警方仍在對車輛的技術狀況和事故發生時公車的速度進行徹底調查，以確定事故的確切原因。
保險與風險管理評論：
為了最大限度地減少類似事故造成的經濟損失，像PO Haryanto這樣的運輸公司需要全面的保險保障，包括：
- 乘客意外保險
為在旅途中死亡、永久殘疾或受傷的乘客提供賠償。 - 商業機動車保險
涵蓋因事故、翻車、火災或其他物理損壞而導致的公車維修或更換費用。 - 第三人責任保險
如果外部方要求賠償因車輛營運造成的損失或傷害，則可保護公司免受損害。 - 駕駛員及空服員人身意外保險
為駕駛員和乘務員提供保護，使其免受執勤期間受傷或死亡的風險。
木船在廖內海峽起火！疑似載有燃料，火勢撲滅後沉沒
據報道，2025年10月23日星期四凌晨5點左右（印尼西部時間），一艘木製機動船在廖內海峽起火。大火吞噬了整艘船，最終由丹戎烏班二級海事和海岸警衛隊基地（PPLP）的救援隊撲滅，但滅火行動結束後，該船沉沒。
PPLP基地負責人蘇根·裡奧諾解釋說，接到海上有船隻著火的報告後，該團隊立即部署了KN Sarotama P-112飛機前往事發地點。
「船上的貨物，一桶Pertamax燃料，已成功固定，」蘇根在周四（2025年10月23日）表示。
截至目前，執法人員仍在搜尋該船的船員和船東，同時也在事發地點附近區域進行警戒，以防止燃油洩漏造成潛在的海洋污染。
「大約早上 7 點（印尼西部時間），大火被成功撲滅，但這艘木船最終沉入了廖內海峽的海底，」他總結道。
來源： https://rri.co.id/daerah/1921051/kapal-motor-terbakar-dan-tenggelam-di-perairan-bintan
保險與風險管理評論：
為了避免未來出現類似的損失，PT MSA應該有：
- 船舶保險
提供船舶因火災、碰撞或沉沒而遭受損壞或損失的保護。 - 海上貨物保險
保護船舶貨物（包括燃料或其他貴重物品）在運輸過程中免受火災、沉沒和損失的風險。 - 保賠險（P&I保險）
為船舶所有人提供法律責任保護，以防因類似事件造成海洋環境損害或船員受傷。 - 海洋污染保險（污染責任險）
對於運載燃料的船舶來說，承擔海上石油或危險物質洩漏的清理和賠償費用至關重要。
日產奇駿在蘇迪曼大街中央起火！疑似引擎短路，損失高達1.1億印尼盾
據報道，週日（2025 年 5 月 10 日）下午，一輛警號為 A 1456 ME 的日產奇駿汽車在雅加達中部丹那阿邦 Jalan Jenderal Sudirman 的 Bendungan Hilir 巴士站附近起火。
雅加達中部消防救援局局長阿斯里爾·里扎爾解釋說，凌晨12點30分左右，一位名叫諾萬的居民報告了火災。初步懷疑起火原因是這輛2011年汽車引擎內的電路短路。
一輛載有四名消防員的消防車立即從本杜甘希利爾消防局出動。消防員五分鐘後抵達現場，並於下午1點左右成功控制了火勢。冷卻工作於下午1點19分完成，無人員傷亡。
預計損失約1.1億印尼盾。據警方稱，司機卡爾文和他的妻子安吉拉當時正從BSD市前往雅加達。途經塞芒吉地區時，卡爾文發現引擎蓋冒煙。
他立即靠邊停車，打開引擎蓋，發現車輛已經起火。兩人迅速逃生，以免整輛車和車內所有個人物品被火焰吞噬，其中包括一個錢包，裡面裝著車輛登記證（STNK）、駕駛證（SIM）、身份證（KTP）和30萬印尼盾現金。
保險與風險管理評論：
為防止此類事故造成重大經濟損失，車主應考慮：
- 機動車保險（綜合/全險）
承保因火災、碰撞、竊盜或其他風險造成的車輛損失。在這種情況下，保險可以賠償被燒毀車輛和個人物品的價值。 - 第三人責任保險
如果火災對其他方造成損害，例如事故現場周圍的車輛或財產，則此方法很有用。
萬隆一家紙板倉庫被大火徹底燒毀。火勢持續燃燒了14個小時才被撲滅，造成數十億印尼盾的損失。
2025年10月25日（週六）清晨，西爪哇省萬隆市巴巴坎·西帕雷地區的CV Surya Buana紙板倉庫發生大火。大火吞噬了兩棟倉庫建築和兩輛停放的汽車。
事件發生在凌晨3點左右（印尼西部時間），地點位於北瑪格哈尤村的西博勒朗路34號。驚慌失措的居民看到火勢蔓延，立即向萬隆市消防救援部門（Diskar PB）報告了此事。
十五輛消防車被派往現場滅火，由於紙板易燃，火勢迅速蔓延。消防員奮戰了一下午，經過長時間的冷卻，最後在印尼西部時間下午5點30分左右將火勢撲滅。
「經過 14 個多小時的滅火努力，火勢已完全控制，」萬隆市消防救援局消防救援部門負責人萊昂說。
據萊昂稱，火災據信起於紙板存放區並迅速蔓延。雖然無人傷亡，但兩輛汽車和大部分倉庫都被摧毀。當時在現場的20名員工成功逃脫。
過火面積達9400平方米，約1公頃。消防員成功阻止了火勢蔓延至附近的居民區。 「建築物和可挽救財產的估計價值約為75億印尼盾，」萊昂補充道。
保險與風險管理評論：
為防止此類事件造成重大經濟損失，公司應考慮：
- 商業財產保險（工業財產保險）
承保因火災、爆炸、雷擊及其他風險對倉庫內的建築物、設備和貨物造成的損失。 - 機動車輛保險（車隊保險）
保護另外兩輛被燒毀的公司車輛，以便能夠根據市場價值彌補損失。 - 營業中斷保險
彌補因重大火災後營運活動停止而造成的潛在收入損失。
東龍目島發生電路短路，導致一棟房屋和一家商店被摧毀，損失高達 10 億印尼盾。
位於東龍目島縣普林加巴亞區特科村特科達亞村的Zainal Abidin, S.Pd.的房屋建材商店於2025年10月25日（星期六）下午被大火燒毀。火災高度懷疑由電路短路引起，造成的財產損失約10億印尼盾。
據東龍目島消防救援局救援和疏散負責人索菲揚·哈迪稱，第一起火災報告於當地時間下午1點46分左右接到居民報告。普林加巴亞消防站立即派出一輛消防車和六名消防員前往現場，隨後消防救援局總部也派出三輛消防車和十三名消防員增援。
警方於下午2點15分左右抵達現場，立即開始滅火和冷卻受災區域。火勢於下午4點10分完全控制。
索菲揚解釋說：“這起事件中沒有人員傷亡，但建築物的大部分和商店裡的物品都被燒毀了。”
初步調查顯示，火災是由房屋某處的電路短路引起的，由於商店內有大量易燃材料，火勢迅速蔓延到商店。
索菲揚呼籲民眾提高警惕，注意可能發生的電路短路，尤其是在用電力高的企業中。
他強調：“確保電氣裝置安全，使用符合 SNI 標準的電纜，避免可能引發火災的重疊連接。”
保險與風險管理評論：
為了最大限度地減少未來類似重大損失，強烈建議業主和類似企業購買保險：
- 財產保險（財產一切險）
承保因火災、電路短路、爆炸及其他風險對建築物和商店物品造成的損壞或損失。 - 火災保險
提供基本的防火、防雷、防爆炸和防飛機墜毀保護。適用於店屋和小型企業。 - 中小微型企業保險
為企業資產（如庫存、設備和生產機器）提供擔保，以便在災難發生時能夠彌補企業損失。 - 營業中斷保險
為因火災等災害導致企業暫時停業而造成的收入損失提供補償。
一艘載有 195 噸水泥的船隻在卡里蒙島附近觸礁沉沒，造成一名船員失踪，四名船員倖存。
據報道，一艘載有 3900 袋水泥（重 195 噸）的 KLM Green 6 號機動帆船於星期六（2025 年 10 月 25 日）在廖內群島卡里蒙縣莫羅島特倫布斯泰爾海域沉沒。
事件導致一名船員（ABK）失踪，目前聯合搜救隊仍在對其進行搜尋。
同時，由丹戎檳榔巴薩納斯、卡里蒙警察波萊魯德和丹戎巴萊卡里蒙海軍基地組成的聯合小組成功救出了另外四名船員。
Tanjungpinang Basarnas 的負責人 Fazzli 證實了這起事件。
「丹戎巴萊卡里蒙搜救站的一艘RIB艇和巴薩納斯人員仍在沉船地點附近進行搜尋，」他週六（10月25日）表示。
據報道，這艘船於10月24日（星期五）從巴淡島的PT Semen Bosowa Kabil港駛往卡里蒙縣。在穿越莫羅島附近海域時，據稱撞上暗礁，導致擱淺並出現嚴重漏水，最終沉沒。
在救援人員到達之前，附近另一艘船 KM MELCI 88 有時間協助船員撤離。
「在船長請求幫助後，附近的船隻立即趕來支援，」法茲利解釋。
以下是荷航綠色6號機組人員名單：
✅安全的：
- 巴哈丁 (50) – 船長
- Edy Gusyadi (47) – 船員
- 開頭 (21) – ABK
- 阿庫昂（70）– ABK
❌丟失的：
- 安迪卡（18）－ABK
來源 ：
保險與風險管理評論：
為防止此類事故造成重大經濟損失，船東和貨主應考慮：
- 船舶保險
保護船舶免受因沉沒、碰撞或擱淺等造成的物理損傷，就像本次事故一樣。 - 海上貨物保險
承保因海事事故（包括沉沒或海水損壞）造成的船舶貨物損失（本案為 3,900 袋水泥）。 - 保賠險
提供法律保護，防止第三方索賠，例如船員事故、海洋污染或損害其他方財產等。 - ABK個人意外保險
為在海上作業時受傷、致殘或死亡的船員提供賠償。
這一系列悲劇事件鮮明地提醒我們，火災、交通事故和海難的風險隨時隨地都可能發生，任何人都有可能成為受害者。擁有合適的保險保障－從…開始財產一切風險，商用車輛， 直到船舶及貨物保險——社區和企業可以將潛在的重大損失轉化為可控的保險保障。隨著各行各業事故頻繁，人們越來越意識到保險的重要性，這不再是可選項，而是維護企業永續發展、資產安全和未來財務安全的根本必需品。
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