Liga Asuransi – 風險承擔者大家好，我們回到上週討論印尼保險界的發展和事件，因為眾所周知，保險的對像不僅僅是車輛、人壽、健康或財產，但仍然存在可以投保的物品範圍非常廣泛。 ，特別是在商業領域。幾乎所有業務流程從頭到尾都可以受到保險的保障。本期我們一如既往地精選了7條值得您了解的保險相關新聞。
一如既往，如果您對本文感興趣，請與您的同事分享，以便他們和您一樣理解。
截至 2024 年 4 月，Mega Insurance 的旅遊保險保費達到 15 億印尼盾，成長 40%
PT Asuransi General Mega（Mega Insurance）截至 2024 年 4 月成功記錄了 15 億印尼盾的旅遊保險保費，與 2023 年同期相比顯著增加了 40%。表示，雖然2023年旅遊保險僅佔總保費的5%以下，但這項貢獻將主要來自與副朝旅遊企業的合作。
Edelina 週三對 Bisnis 表示：「考慮到公司不僅在產品方面不斷開發創新，而且還在為客戶提供的服務方面不斷開發創新，Mega Insurance 的預測是與 2023 年的成就相比增長 50%。」2024 年5 月22 日）。
兆豐保險樂觀地認為，今年旅遊保險的保費收入將持續成長。該公司開發了各種創新技術，使提交索賠變得更加容易，尤其是海外旅行。 Edelina 補充說，Covid-19 大流行後的策略重點是開發創新產品和服務，以滿足客戶需求。
除了產品和服務創新外，兆豐保險也積極與第三方合作，提供支援保險服務的設施。 Edelina 補充道：“公司將繼續與業務合作夥伴合作，提高市場滲透率並提高服務質量，以保持客戶滿意度。”
總體而言，兆豐保險繼續擴大與業務合作夥伴的合作網絡，以提高市場滲透率並維持服務品質。這些舉措預計將為未來旅遊保險保費成長做出更大貢獻。
峇裡島金光銀行登巴薩分行經理涉嫌詐欺和貪污，尚未發表評論
金光銀行塔巴南分行因分行行長溫達·塞蒂亞萬·漢多科 (Winda Setiawan Handoko) 涉嫌欺詐和貪污指控而備受關注。此案是在 Winda 提供保險並承諾向客戶提供巨額利潤後出現的，但到目前為止，金光銀行尚未做出正式回應。
金光銀行登巴薩分行經理 Lia Anggarini 於 2023 年 5 月 22 日星期二透過 WhatsApp 訊息證實，她表示無法對此案發表評論。莉亞表示，她無權回答這個問題，並建議向公司秘書提問。
2023 年5 月21 日星期二，Lia 表示：「一旦得到答复，我會立即通知您，因為我已將這些問題轉發給中心。」2023 年5 月22 日星期三再次確認時，Lia 強調，「我們一定會先生馬上回覆好嗎？
此案始於 Winda 向一位姓名縮寫為 ODM 的客戶提供參加 Bank Sinarmas Tabanan 分行的 Simas Jiwa Insurance 的服務。 Winda承諾高於銀行利率（6%）的保費利息收益，以及投保人或被保險人的保險價值。
為了加快這一過程，溫達建議潛在保單持有人透過據稱屬於金光銀行的帳戶支付保費，以便交易在金光銀行塔巴南支行進行。然而，隨後出現了詐騙和挪用客戶資金的指控，受害者總數超過兩名，損失高達數十億盧比。
隨著溫達涉嫌詐騙、挪用公款等犯罪行為的跡象浮出水面，該案日益受到社會關注。目前，金光央行預計將立即就此事提供官方澄清和解釋，以回答客戶和公眾的疑問。
AAUI：今年旅遊保險成長潛力依然巨大
印尼普通保險協會（AAUI）預計，今年旅遊保險仍有巨大的成長潛力。 AAUI 執行董事 Bern Dwiyanto 表示，社區流動性的增加是推動這一成長的主要因素。
“我們看到各種交通方式的機票購買量都有相當明顯的增長，特別是在開齋節期間。旅客的增加也會影響旅行保險的使用。因此，我們看到今年旅行保險仍然會增長，”週三（5 月22 日），伯爾尼對Kontan 說。
伯爾尼也強調，人們開始意識到旅遊保險的好處，這種保險價格實惠，但在旅行時提供重要的保障。他希望旅遊保險的使用能持續增加，以防範可能發生的各種風險，特別是今年的旅遊出行。
去年，所有交通方式的社區流動性均增加。火車旅客量成長20.39%，海運成長10.62%，航空運輸成長16.46%。除此之外，去年外國遊客人數也增加了27.72%。
為了最大限度地發揮今年旅遊保險的潛力，伯爾尼建議保險公司實施各種策略，包括與旅行社和航空公司合作。 「除此之外，還與宗教旅行社合作，」伯爾尼補充道。
透過這些措施，隨著公眾對旅行時保護重要性的認識不斷提高，AAUI 樂觀地認為旅遊保險將繼續發展。
2024年印尼朝覲出發：宗教部確保保險保障及Badal朝覲服務
印尼朝覲者已於 2024 年 5 月 12 日開始啟程。
朝覲者的保險條件
印尼宗教部為朝覲者安排了人壽和意外保險，保險有效期自他們入住宿舍時起、旅途中直至返回家園為止。以下是提供的保險條件：
- 死亡朝覲者將獲得至少相當於每次登船朝覲 (bipih) 費用的保險。
- 因意外死亡的朝聖者每次登船可獲得 2 次賠償。
- 遭遇事故並造成永久性殘疾的朝聖者每次登船將獲得 2.5% 至 100% 不等的賠償。
- 保險有效期限自會眾進入朝覲登船宿舍時起至抵達朝覲下船為止。
朝聖者標準改變
除保險外，宗教部還提供朝覲巴達爾服務。巴達爾朝覲是為因以下原因而無法進行朝覲的朝覲者進行的：
- 死於朝覲宿舍的朝聖者。
- 在前往沙烏地阿拉伯的途中或在阿拉法的五庫夫之前死亡的朝聖者。
- 因健康原因生病且無法參加狩獵活動的會眾。
- 患有精神障礙或瘋狂的朝聖者。
朝覲者飛往麥地那的航班組列表
截至2024年5月16日，共有22個航班組載著8,644名朝覲者飛往麥地那。以下是每次登船朝聖人數的細目：
- 龍目島登船 (NTB LOP)：1組393個會眾
- 單人登船 (SOC)：來自 5 個團體的 1800 名會眾
- 馬辰登船處 (BDJ)：1組320個會眾
- 登機場 (PDG)：1組393個會眾
- 泗水登船 (SUB)：來自 5 個團體的 1855 名會眾
- 望加錫登船 (UPG)：1組450個會眾
- 棉蘭登船 (KNO)： 360 個會眾，來自 1 組
- 巴淡島登船 (BTH)：1組450個會眾
- 雅加達-勿加泗登船 (JKS)：來自 3 組的 1350 名會眾
- 克塔賈蒂登船 (KJT)：1組440個會眾
- 雅加達-Pondok Gede 登船 (JKG): 2組833個會眾
宗教部繼續努力提供最好的服務，確保印尼朝覲者順利安全進行。
來源 ： https://www.detik.com/jatim/berita/d-7351138/ketentuan-asuransi-jemaah-haji
根據 AAUI 的規定，印尼的車輛必須購買保險
印尼普通保險協會（AAUI）鼓勵印尼所有機動車輛實施強制性第三方責任保險（TPL）。這項鼓舞源自於 2023 年事故數將達到 148,000 起。
TPL 是一種保險保障，為第三方索賠提供風險保障。 AAUI 第 3 技術部門副主席 Wayan Pariama 表示，AAUI 正在審查組建兩到三個強制性 TPL 保險提供者聯盟的可能性。據他介紹，財團將簡化強制保險的實施並避免複雜性。
Wayan 表示：“我們目前正在審查組建兩到三個財團的可能性，以滿足強制性 TPL 保險的需求。” “該財團的組建將簡化印尼強制保險的實施，避免複雜性。”
金融服務管理局 (OJK) 仍在等待有關這項強制性保險監管的政府法規草案 (RPP)。 OJK 保險、擔保和退休基金監管局 (PPDP) 執行長 Ogi Prastomiyono 表示，PP 是《金融部門發展和強化法》(UU P2SK) 的衍生品。
“[我們正在等待]PP 首先出來。 PPSK 法隨後制定了有關新強制保險 POJK 的政府法規。 「如果該 RPP 不晚於 2 年，則意味著 2025 年 1 月 12 日，」週二（21/5/2024）Ogi 在印尼證券交易所 (BEI) 大樓解釋道。
根據AAUI數據，2023年機動車索賠額將達到7兆印尼盾。因此，需要TPL保險來為第三方索賠提供風險保障。
目前，幾乎所有全險車輛保險都提供TPL保障。然而，大多數全損保險不承保 TPL，許多摩托車也不承保 TPL 保險。
OJK 已製定實施《2023-2027 年印尼保險路線圖》中規定的強制保險的計劃。未來，這項強制保險將涵蓋公共交通和足球比賽等涉及大量人員的活動。
除此之外，OJK 還需要公共車輛保險。目前，Jasa Raharja 僅為駕駛員和乘客提供保護，不涵蓋車輛和第三方。
強制保險隨後可以由一家保險公司或幾家公司組成的聯合體推出。 Ogi表示，此舉不僅為民眾提供了更好的保障，也提高了保險產品在印尼的滲透率。
藝術家 Indy Barends 揭示優質生活和人壽保險的重要性
在作為主持人和內容創作者的忙碌生活中，Indy Barends 強調了優質生活的重要性以及購買人壽保險的決定。對 Indy 來說，只有每天進行所有重要活動，才能實現優質生活。
「事實上，有些無用的活動很誘人，例如在社群媒體上滾動、評論別人的生活。當他們滾動時，人們會忘記時間。一兩個小時就這樣過去了。然後，當天的議程就變成了一團糟，」印迪巴倫茲說。
Indy意識到時間管理非常重要，尤其是自從他開始工作並經常在早上直播以來。這位前 Ceriwis 主持人的工作經驗讓他認識到擁有人壽保險的重要性。
「生命中沒有股票。我還有孩子和家庭。如果上帝禁止發生任何事情，我的家人仍然會受到保護。我的孩子們將成為他的繼承人。 「我保護自己和孩子們，」印迪·巴倫茲說。
憑藉有組織的人壽和人壽保險保障，Indy Barends 確保他和家人的安全並免受意外風險的影響。這是 Indy 維持生活品質和確保家人未來的重要一步。
進出口加強，ACPI 海運貨物保險保費收入到 2024 年 4 月將達到 44.7 億印尼盾
PT Asuransi Cakrawala Proteksi Indonesia (ACPI) 錄得保費收入 海上貨物保險 到 2024 年 4 月，這一數字將達到 44.7 億印尼盾。
Nico週三（22/5）對Kontan表示：“去年同期，我們的海運貨物保險保費收入達到了45億印尼盾。”
Nico解釋說，儘管經歷了小幅下滑，ACPI仍樂觀地認為海運貨運保險今年仍有成長潛力。這項信念是基於產業預測以及 2024 年的初步業績結果。
為增加海運產品的保費收入，ACPI將實施審慎的承保政策。預計這項舉措將有助於增加該行業的收入。
尼科還補充說，紅海衝突擾亂了世界航運業，對該公司沒有重大影響。 「因為海運貨物保險費仍然很低，」尼科說。
憑藉正確的策略和積極的行業預測，ACPI希望增加海上貨物保險的保費收入，並繼續為客戶提供最好的服務。
此消息由 L&G Insurance Broker。
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