Liga Asuransi – 事故隨時隨地都可能發生，並且發生在任何人身上，正如您可以在下面的 7 個事故新聞故事中看到的那樣。無論是在道路、建築工程或日常活動中，風險始終潛伏著。這就是為什麼我們了解和使用正確的保險範圍很重要。保險不僅提供財務保障，還有助於最大程度地減少意外事件的影響。我們還包括對相關保險的審查，這可以為您和您的企業在面臨諸如這些不同情況下發生的情況時提供保護解決方案。
一輛快速卡車撞上一輛即將進入餐廳的小巴，受害者受傷，餐廳圍欄也被損壞！
西爪哇茂物Jalan Raya Puncak地區再次發生交通事故。一輛車牌號為 B-9418-VCD 的卡車撞上了一輛試圖進入餐廳停車場的豐田 Avanza B-1502-EGX 小巴。此次事件造成一人受傷。
茂物警察交通部門負責人 Gakkum Ipda Ferdhyan Mulya 表示，這起事件發生在周日（2024 年 9 月 29 日）。 Cianjur居民SN駕駛的卡車正從本哲開往雅加達。當他到達現場時，卡車試圖從左側車道超越停下來的公車。然而，不幸的是，卡車撞上了一輛駛向大本營餐廳區的小巴。
費迪安說：“卡車在左側行駛，超越了一輛停下來的車輛，直到撞上了一輛正要駛向餐廳的小巴。”
德波居民FJ駕駛的小巴車頭受到嚴重撞擊。撞上小巴後並沒有停下來的卡車繼續加速，最後撞上了餐廳的圍牆。
受此事件影響，一名姓名縮寫為PR的德波居民小巴乘客臉部受傷，立即被送往Hermina Ciawi醫院救治。幸運的是，受害者只受了輕傷。
目前，事故原因警方仍在調查中。
這起事件是對司機的警告，在路上要時刻小心，尤其是在交通繁忙的地區，例如Jalan Raya Puncak，這裡經常發生事故。
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滿載雞飼料的卡車被火車撞 司機和機械師被送往醫院
週二上午（2024 年 1 月 10 日），龐越縣湯加斯區巴耶曼村發生一起戲劇性事故，涉及一輛運載動物飼料的卡車和一列開往甘比爾 – 任抹的潘達隆安火車。雖然這次劇烈碰撞對涉事車輛造成了大面積損壞，所幸沒有造成人員傷亡。
龐越市警察局交通部門負責人 AKP Siswandi 解釋說，這起事件是由於車牌號碼為 S 8184 WK 的卡車沒有意識到有一輛經過的火車到達而引發的。卡車魯莽地越過鐵軌，被高速行駛的火車撞上。
AKP Siswandi 表示：“事故的發生是因為卡車司機在火車即將通過時沒有引起足夠的注意。”
這次碰撞導致運載雞飼料的卡車嚴重受損，列車車頭也受損。卡車司機、司機和副司機受傷，立即被送往最近的衛生中心和醫院接受進一步治療。
西斯萬迪補充道：“幸運的是，這起事故沒有造成人員死亡。不過，卡車司機、司機和副司機受傷，我們立即將他們送往最近的醫療機構。”
這起事件也導致原定從甘比爾車站開往任抹的潘達隆岸列車的出發時間延遲。不過，事件中沒有乘客受傷。
目前，有關部門正在進一步調查，以確定事故的具體原因。建議居民務必小心，尤其是在穿越無人看守的鐵路道口時。
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嚴重火災摧毀炸洋蔥廠，損失達46億印尼盾，鄰居房屋被燒毀
週一上午（9月30日），庫寧安縣克拉馬特穆利亞區奇卡索村一家炸洋蔥工廠發生毀滅性火災，燒毀了整個廠房和隔壁的房屋。儘管沒有造成人員死亡，工廠主 Dede Solihin（50 歲）因此次事件遭受了高達 46 億印尼盾的物質損失。
火災首次出現在 WIB 07.30 左右，當時一名工人正在 12 公斤氣瓶上安裝調節器以啟動生產過程。不料，火勢很快在工廠廚房蔓延，因空氣不流通，且存有大量麵粉、食用油罐等易燃物，引發難以控制的火災。
整個8×20公尺的工廠被燒毀，其中包括價值數億盧比的烘乾機、切碎機和洋蔥清洗機等炸洋蔥生產設備。事實上，約2000包準備出售的炸洋蔥也被燒毀，造成巨大損失。
Kuningan Damkar UPT 負責人 Andi Arga Kusumah 在現場表示：“火勢非常迅速，火勢蔓延到工廠的各個部分，摧毀了所有生產設備。”
火勢不僅蔓延到工廠，還蔓延到工廠旁的 Suhadi 的房屋（58 號）。房屋的一半屋頂以及臥室和客廳的家具被大火燒毀，損失達1.18億印尼盾。兩輛消防車立即趕赴現場，經過近兩小時的撲救，終於在上午9時45分成功將火勢撲滅。
據安迪稱，火災被認為是由工人在氣瓶上安裝調節器時發生氣體洩漏引發的。他解釋說：“由於調節器安裝不完善，有可能發生煤氣洩漏，從而引發火花並引發大火。”
Kramatmulya 警察局長、督察阿丁·薩夫魯丁 (Adin Safrudin) 表示，他的團隊目前正在進一步調查火災的確切原因。庫寧安警方 Inafis 小組已進行犯罪現場調查並聽取證人證詞以證實事件。
「除了被燒毀的工廠外，旁邊的居民房屋也受到影響。我們已經請村長斡旋，讓工廠老闆和房主開會，進一步討論賠償事宜。」督察阿丁說。
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Tangerang立體交叉工程工人因路障倒塌身亡
一名姓名首字母為「I」的男子在唐格朗攝政區的一座立交橋建設項目上工作時，發生了一場悲慘的工傷事故，導致他喪生。這起事件發生在PT天橋計畫。 Sira Jasa，位於坦格朗攝政區 Pagedangan 區 Kadusirung 村 Jalan Raya Cicalengka，時間為 2024 年 9 月 29 日星期日，WIB 14:28 左右。
Polda Metro Jaya 公共關係主管、警察局長阿德·阿里·沙姆·英德拉迪 (Ade Ary Syam Indradi) 證實，受害者是事件中唯一死亡的人。事發時，四名目擊者也在現場。 2024 年 10 月 1 日星期二，阿德·阿里 (Ade Ary) 在向媒體發表聲明時表示，「受害者是一名姓名縮寫為 I 的男子」。
根據阿德·阿里的陳述，有四名姓名縮寫為EZ、F、FU和Y的目擊者目睹了這起事故。他解釋了事件的時間順序，事件開始於受害者和另外兩名目擊者正在從事立體交叉計畫時。他們當時正在修築分隔天橋道路的圍牆，突然，護欄倒塌了。墜落的物質擊中了受害者的身體，就在背部，使受害者立即摔倒並感到劇烈疼痛。
受害者在現場的同事立即提供協助，並將他送往坦格朗地區醫院。不幸的是，救援未能成功，受害者被宣布死亡。第二天，即 2024 年 9 月 30 日星期一，太平洋時間維布 (WIB) 11:50 左右。 Sira Jasa 與受害者的家人一起向 Pagedangan 警方報告了這起事件。官方報告於 12.15 WIB 左右收到。
目前，該項目路障倒塌的具體原因正在進一步調查中，確保施工現場的安全生產。
來源 ： https://disway.id/read/825246/proyek-dinding-flyover-ambruk-pria-tewas-dalam-kecelakaan-kerja
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穆西河運煤駁船撞上3艘船，其中一艘因暴風雨沉沒
週四（2024 年 9 月 26 日），巨港穆西河上發生一起事故，煤炭駁船 Surya Nawa 21 撞上了停泊在 Pasar 16 Ilir 碼頭的三艘 Jukung 船。事件發生在WIB 17 點左右，當時拖船Alfin Marine 22 在拖船KJ 03 的協助下拖曳駁船Surya Nawa 21 前往Musi 2 區域。然而，突然襲來的強風導致船隻偏離航線，撞上了拋錨的船隻。 Pelita Berkah 和 Ilham Putra 兩艘船遭受嚴重損壞，而 Putra Tunggal 則被擊中後沉沒。
南蘇門答臘島警察局長安德烈亞斯·庫斯馬迪證實，雖然物質損失達7.5億印尼盾，但事件並未造成人員傷亡。安德烈亞斯還表示，船員成功逃脫，沒有受傷。事件的影片在社群媒體上瘋傳，影片顯示駁船如何被強風拖曳，撞上碼頭的船隻。
目前，拖船船長、他的助手和駁船船員已接受南蘇門答臘地區警察Polairud的詢問。幾名目擊者和船東也就該事件接受了詢問。
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KM Twindo 288和駁船Agung Cendana在Muara Baru港加註燃油後起火，損失達數十億
週三（2024 年 9 月 25 日），北雅加達 Muara Baru 港口發生大火，涉及兩艘船被燒毀。事件始於 Agung Cendana 駁船為 KM Twindo 288 船加油時。加註完成並啟動引擎後，突然出現火花，引發大火。
DKI 雅加達消防救援局 (Gulkarmat) 負責人 Satriadi Gunawan 表示：“加油後不久，KM Twindo 288 發動機上的火花起火。火勢迅速蔓延併吞噬了兩艘船。”
不僅KM Twindo 288被燒毀，火勢也蔓延到附近的駁船Agung Cendana。為了防止進一步蔓延，駁船立即被一艘漁船拖走，但大火仍然摧毀了兩艘船。
這次滅火工作十分緊張，出動了21支消防隊和102名人員。截至此消息發布，大火仍處於撲滅過程中。 KM Twindo 288 的暫時損失預計為 15 億印尼盾，Agung Cendana 的臨時損失為 5 億印尼盾。
Satriadi 補充道：“我們仍在努力撲滅大火。目前損失已達數十億盧比，尤其是 KM Twindo 288。”
在古爾卡馬服務處流傳的一張照片中，可以看到摩拉巴魯港東碼頭燃燒的船隻冒出濃濃的黑煙。這起悲劇震驚了多方，將進行進一步調查以確定事件的具體原因。
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馬格朗發生悲慘事故，自卸卡車撞上貨運卡車，司機被困在駕駛室
週三（2024 年 9 月 25 日），中爪哇省馬格朗縣 Jalan Semarang-Magelang 發生一起悲慘事故，一輛自卸卡車撞上一輛貨運卡車的後部。這起事件導致自卸車司機被困在車艙內死亡。
這起致命事故發生在 02.30 WIB 左右的 Secang 村/區交叉路口的紅綠燈處。據報道，ES（29歲）駕駛的一輛車牌號為AA 8049 BB的三菱自卸卡車，連同他的司機DW（30歲），正從三寶壟駛往馬格朗。在他們前面，一輛來自 Tegal Regency 的 TAR 駕駛、車牌號碼為 G 8426 OD 的日野貨運卡車正在減速。
馬格朗警察交通部門負責人 Ipda Ricky S Hartono 表示，這起事故是由於自卸卡車司機昏昏欲睡，無法控制車速，最後從後面撞上了日野卡車。
來自馬格朗Srumbung區的自卸車司機ES因被困在車廂內被宣布當場死亡。儘管他被送往Soerojo Magelang醫院，但他腹部的傷勢太嚴重，無法挽救。同時，kernet DW 腿部擦傷，目前正在同一家醫院接受治療。
從馬格朗警方交通部門發布的照片來看，這輛自卸車的車頭受損嚴重，車窗從車架上脫落，可見這起事故的嚴重性。
這次事故提醒我們行車安全的重要性，尤其是長途行駛的司機。為了自己和他人的安全，我們在路上要小心。
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