Liga Asuransi – 船東、船東、船舶經營者和貨代，你們好嗎？願您的事業繼續成功、順利。 2025年才剛開始，帶來了新的機遇，也帶來了需要預見的挑戰，特別是在風險管理和保險方面。本文回顧了明年航運業抓住機會、克服風險的策略。如果您發現本文有用，請隨時與您的同事和業務合作夥伴分享。
印尼是世界上最大的群島國家，擁有從沙邦到馬老奇的17,000多個島嶼。印尼海岸線長10.8萬公里，是世界上海洋潛力最大的國家之一。印尼在連接印度洋和太平洋的國際航線上的戰略地位使之成為全球貿易的主要過境點。該國擁有 2,000 多個港口，其中幾個戰略港口如丹絨不碌、丹絨霹靂和望加錫不斷發展以滿足貿易和物流需求。
預計2025年將是印尼航運業的重要節點。增加對海洋基礎設施的投資等政府計畫為加強島間互聯互通和提高物流效率提供了重要動力。此外，對環保船舶（綠色航運）和智慧船舶的需求等全球趨勢為印尼參與國際市場競爭創造了巨大機會。
然而，這個機會並非沒有挑戰。為了成為全球航運業的關鍵參與者，印尼必須充分利用這一勢頭。加強造船業、提高勞動力素質和技術創新將是成功的關鍵。透過克服挑戰、抓住機遇，印尼得以實現其作為世界海洋軸心的願景，並鞏固其在國際航運業版圖上的地位。
印尼航運業概況
2025 年標誌著各種新投資和國內產能增加的重要勢頭，以支持印尼作為世界海洋軸心的願景。
- 國內船廠產能
印尼擁有 250 多家造船廠，分佈在各個地區。然而，大多數船廠仍以船舶維護和修理為主，建造新船的能力有限。 PT PAL和其他幾家大型企業已經開始生產大型船舶，但其產能仍落後於韓國和日本等國家。
- 國內和國際航運的作用
國內航運在島嶼之間，特別是偏遠地區的貨物配送中發揮重要作用。海上公路計畫提高了國內物流的效率，儘管其實施效果並不理想。在國際層面，印尼航運仍面臨激烈競爭，許多公司使用外國船舶進行進出口。
- 對GDP和就業的貢獻
航運業對國民生產毛額的貢獻率約為4%，如果航運基礎設施改善，航運業還有更大的成長潛力。該行業也是重要的勞動力吸收者，從造船廠到船員，有數十萬人依賴該行業。
統計數據
海運進出口：印尼90%以上的國際貿易是透過海運進行的。丹絨不碌等主要港口每年處理約 750 萬標準箱貨櫃。
船隊數量：印尼有超過30,000艘註冊船舶，但其中大部分是用於國內航運的小型船舶。
對外國船舶的依賴程度：印尼約60%的國際貿易仍使用外國船舶，這顯示需要增加國家船隊的運力。
2025年的主要機遇
印度尼西亞作為一個群島國家，在連接偏遠地區方面面臨巨大挑戰。政府為縮小地區之間的價格差距而推出的海上通行費計畫是增強國內互聯互通的策略解決方案。該計劃加強了常規航運路線，並促進物流配送到以前難以到達的地區。
到2025年，隨著航線的擴展和船舶數量的增加，海上收費公路預計將進一步發展。這就產生了建造新船舶的巨大需求，無論是用於貨物還是乘客。鼓勵國內含量水準（TKDN）的政府政策也是當地造船廠參與船舶生產的絕佳機會。此外，連結性的增強有助於偏遠地區的經濟成長，創造更有效率的供應鏈並推動對國內船舶的需求。
全球獲利趨勢
隨著全球永續發展意識的增強，對基於環保能源的船舶（綠色航運）的需求不斷增加。以液化天然氣、氫氣和太陽能為燃料的船舶現在是航運技術發展的主要焦點。印尼憑藉其自然資源潛力，可以在建造環保船舶方面發揮作用，以滿足國內和出口需求。
印尼政府也制定了碳減排目標，為該產業帶來了巨大的投資機會。國家航運業可以透過在國內和國際航運的船舶建造中採用綠色技術來發揮戰略作用。
物聯網（IoT）技術為全球航運業帶來了一場革命。配備自動導航系統、高效燃料管理和預測分析的智慧船舶正成為航運界的新趨勢。這一趨勢為印尼發展能夠生產智慧船舶的先進技術造船廠提供了機會。此外，與全球科技公司的合作可以加速該產業的數位轉型。
配套產業
造船廠、備品和維護
造船業不僅包括建造新船，還包括船舶維修和保養，其需求不斷增加。大量需要日常維護的車隊加強了這個機會。另一方面，考慮到許多原材料仍依賴進口，船舶備件供應是一個具有巨大發展潛力的行業。
在政府政策的支持下，國內造船能力的提升為印尼減少對其他國家的依賴鋪平了道路。透過這項舉措，當地造船業可以發展成為全球供應鏈的重要組成部分。
在全球供應鏈中的作用
印尼在全球供應鏈中發揮戰略作用，特別是在能源和礦產領域。印尼港口往往是煤炭、棕櫚油和鎳出口的主要中轉站。隨著全球需求的不斷增長，特別是來自中國和印度的需求，預計對貨船和油輪的需求將繼續增加。這一角色為國家航運業滿足國際市場需求提供了絕佳機會。
向開發中國家出口小型船舶
中型客貨船等小型船舶出口市場潛力巨大，特別是東南亞、非洲等發展中國家。該地區許多國家需要船舶進行國內運輸，但自己沒有生產能力。
印尼可以利用這一機會，以具有競爭力的價格提供高品質的船舶。當地船廠建造國內船舶的經驗可以適應國際市場的需求。除此之外，與這些國家的良好雙邊關係可以加快出口市場准入。
印尼航運業必須克服的挑戰
內部挑戰
阻礙效率的法規和官僚主義
印尼航運業經常受到複雜法規和複雜官僚機構的阻礙。船舶建造許可、購買備件和運輸貨物的過程通常需要很長時間。中央和地方法規的不相容也使情況惡化，給產業參與者帶來不確定性。與其他監管流程較為簡單的國家相比，這降低了印尼的競爭力。
造船及造船技術領域缺乏熟練勞動力
熟練勞動力的供應仍然是一個巨大的挑戰。造船廠的大多數勞動力沒有足夠的技能來操作物聯網和自動化等現已成為全球標準的先進技術。與行業需求相關的職業教育也不是最佳的，從而在需求和現有勞動力的能力之間造成了差距。
原料和技術進口依賴度
大部分造船原料，如鋼鐵和電子元件，仍從其他國家進口。這增加了生產成本，降低了印尼造船廠在全球市場上的競爭力。此外，對外國技術的依賴對該行業的可持續性構成風險，特別是在全球供應鏈中斷的情況下。
外部挑戰
印尼面臨來自中國、韓國和日本等長期主導航運業的國家的激烈競爭。這些國家技術較為先進，生產能力較大，生產成本較低。這些優勢使得他們的產品在國際市場上更受歡迎，使得印尼很難直接競爭。
不穩定的燃油價格對印尼的船舶營運商來說是一個巨大的挑戰。燃料成本可能達到船舶總營運成本的 40-50%。這些波動不僅影響航運公司的獲利能力，也影響國家物流成本，最終影響印尼產品在全球市場的競爭力。
克服挑戰的策略
政府需要簡化航運業的法規並加速官僚程序。許可流程數位化可以成為提高透明度和效率的解決方案。除此之外，必須優先考慮中央和地方政府之間的政策同步，以創造更有利於商業生態系統。
改善職業教育
專門針對航運業的職業教育投資至關重要。政府可以與造船公司和教育機構合作，創建與產業需求相關的課程。重點關注自動化和物聯網等先進技術的勞動力培訓將提高當地勞動力的素質。
與外國投資者的合作
與外國投資者的策略合作可以幫助印尼克服技術和原材料方面的挑戰。外國投資者不僅帶來資本，還轉移增加當地生產能力所需的技術。公私合作（PPP）計畫可以是吸引此類投資的有效方法。
技術和創新在印尼航運業中的作用
數位化是現代航運業轉型的主要支柱。物聯網、大數據、人工智慧等技術的應用可以提高船舶的營運效率。物聯網可以即時監控船舶狀況、燃油消耗和引擎性能，從而降低營運成本並最大限度地降低事故風險。
此外，大數據還可用於分析航運模式，協助規劃更有效率、節能的航線。區塊鏈技術在提高物流透明度、實現更有效、更安全的供應鏈管理方面也具有巨大潛力。採用這項技術將有助於印尼航運公司在全球市場上競爭。
航運業面臨減少碳排放的壓力，因此迫切需要創新環保能源的使用。以液化天然氣（LNG）、氫氣和太陽能為燃料的船舶是滿足國際環境標準的解決方案。
考慮到其豐富的自然資源潛力，印尼有很大的機會為綠色能源船舶的發展做出貢獻。綠色能源技術的投資也支持政府減少碳排放的目標，同時增強國家航運業的競爭力。
研究與創新合作
大學、研究機構和航運業之間的合作對於鼓勵技術創新非常重要。大學可以成為開發新技術的研究中心，例如智慧船舶設計和自動導航系統。
政府還可以透過為海洋研究提供資金和創建有利的創新生態系統來發揮作用。透過強而有力的合作，印尼可以成為東南亞地區航運技術的先驅。
風險管理和保險擔保在印尼航運業中的重要作用
印尼航運業作為國內和國際物流的支柱，面臨各種複雜的營運風險。從船舶事故、貨物損壞，到對第三方的法律責任，所有這些都需要仔細的風險管理和充足的保險支援。
航運風險管理
航運風險管理包括識別、分析和減輕可能影響航運營運的潛在風險。極端天氣、繁忙道路上的導航或機械故障等風險可能會導致重大的經濟損失。此過程有助於船舶營運商準備預防措施，例如選擇安全航線、進行定期檢查以及確保船舶符合國際安全標準。
運輸保險保證
- 保險在保護航運公司的資產和營運方面發揮核心作用。一些相關的保險產品包括：
- 船體保險：承保因事故造成的船舶損壞或滅失。
- 海運貨物保險：確保海上和陸地運輸貨物的安全。
- P&I 保險（保護和賠償）：處理對機組人員、乘客或第三方的法律責任。
- 貨運責任保險：保護承運人免受因貨物延誤或損壞而造成的損失索賠。
結構化的風險管理和全面的保險範圍是印尼航運業永續發展和競爭力的基礎。透過良好的風險管理，航運公司可以最大限度地減少潛在損失並保持營運穩定性，同時支持更強大、更安全的海運業的發展。
使用經驗豐富的保險經紀人服務的重要性
在航運這樣的複雜行業中，擁有正確的保險範圍對於維持業務連續性至關重要。然而，管理風險和選擇合適的保險產品並不是一件簡單的任務。這就是經驗豐富的保險經紀人的角色變得非常重要的地方。
L&G Insurance Broker 是值得信賴的合作夥伴，在保險業（尤其是海事和航運領域）擁有超過 18 年的經驗。我們了解每家公司都有獨特的需求。透過基於諮詢的方法，我們幫助客戶識別特定風險，客製化保險範圍，並確保在預算範圍內獲得最佳保障。
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結論和建議
印尼航運業具有成為國家經濟驅動力和全球市場關鍵參與者的巨大潛力。憑藉豐富的海洋資源和島國的戰略地位，2025年的成長機會非常廣闊。然而，必須透過適當的策略來克服各種內部和外部挑戰，例如複雜的法規、有限的熟練勞動力和全球競爭。
為了支持這種成長，風險管理和全面的保險範圍是關鍵要素。使用經驗豐富的保險經紀人（例如L&G Insurance Broker）的服務可以為風險管理和資產保護提供適當的解決方案。
推薦：
- 政府必須鼓勵職業教育的監管改革和投資。
- 行業參與者需要與有能力的保險經紀人合作，以確保在全球挑戰中的業務連續性。
- 透過這項舉措，印尼航運業已準備好探索 2025 年的機會。
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