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LigaAsuransi > Blog > Ulas Berita > 7 印尼保險業最新消息:以及影響人壽保險保費收入的新 Tapera 法規
Ulas Berita

7 印尼保險業最新消息:以及影響人壽保險保費收入的新 Tapera 法規

Intan Aulia
By Intan Aulia
Published 06/03/24 Monday
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您的企業的保險事務?不要浪費您的時間,立即聯絡我們24 JAM L&G 熱線: 0811-8507-773 (致電 – WHATSAPP – 簡訊)

Liga Asuransi  – 風險承擔者大家好,我們回到上週討論印尼保險界的發展和事件,因為眾所周知,保險的對像不僅僅是車輛、人壽、健康或財產,但仍然存在可以投保的物品範圍非常廣泛。 ,特別是在商業領域。幾乎所有業務流程從頭到尾都可以受到保險的保障。本期我們一如既往地精選了7條值得您了解的保險相關新聞。也收錄了最近關於 Tapera 的熱門內容。

一如既往,如果您對本文感興趣,請與您的同事分享,以便他們和您一樣理解。

Maximus Insurance 2023年毛保費成長8.38%,營業利益達135億印尼盾 

PT Asuransi Maximus Graha Persada Tbk (ASMI)(又名Maximus Insurance)在2023 年展現了令人印象深刻的財務業績。 1.7 兆印尼盾。

Maximus Insurance 公司秘書 Norvin Osel 透露,這一增長也體現在淨索賠額增長 8.05%,達到 1,430 億印尼盾,承保費用增長 11.1%,達到 2,490 億印尼盾。儘管如此,該公司的承保業績實際上在2023 年猛增了15.9%,達到1,320 億印尼盾。虧損。

Norvin 在 2024 年 5 月 30 日星期四的聲明中表示:“與此相一致,該公司 2023 年營業利潤為 135 億印尼盾,而上一年的營業虧損為 916 億印尼盾。”

Norvin補充說,Maximus Insurance還實現了84.9億印尼盾的綜合收入,而前一年則虧損859億印尼盾。面向2024年,該公司製定了四大策略規劃。

首先,為2025年實施PSAK 117做準備。

「另外三個策略計畫是更新公司網站、與 BPR Semarang 簽署合作協議以及與保險科技公司 Qoala Plus 簽署合作協議,」他補充道。

據了解,Maximus Insurance 經營損失保險領域,包括車輛、財產、運輸、重型設備、人身意外和健康保險。該公司得到了多家知名再保險公司的支持,如 PT Reinsurance Nusantara Makmur、PT Reinsurance Indonesia Utama、PT Tugu Reinsurance Indonesia、PT Indoperkasa 成功 再保險、PT Airline Reinsurance Indonesia 和 PT Reinsurance Indonesia Utama Syariah。 Maximus Insurance 也在蘇門答臘島、爪哇島、加里曼丹島和峇裡島的多個城市開展業務。

憑藉著紮實的業績和策略計劃,Maximus Insurance樂觀地面對2024年,並繼續致力於為客戶提供最好的服務。

 

來源 : https://www.viva.co.id/bisnis/1718647-sempat-merugi-di-2022-emiten-asuransi-ini-sukses-cetak-laba-rp-13-5-miliar-di-2023?page= 2 

 

東京海上澄清了電動車起火的保險範圍

近期,電動車火災保險無法賠償的問題在社會上廣泛流傳。東京海上車輛事業部負責人哈迪·蘇托波(Hadi Sutopo)進行了解釋,澄清了對電動汽車起火的保險責任的理解。

哈迪在周一(2024 年 5 月 27 日)接受 Beritasatu.com 採訪時強調,有幾個條件會影響承保電動車火災損失的保險決策。

「你必須先了解電動車是如何起火的。從那裡,保險公司將評估損失是否可以承保,」他解釋道。

哈迪說,因碰撞等事故而起火的電動車仍然可以透過保險承保。如果電動車發生事故導致火災,保險將承擔損失。

然而,如果電動車無緣無故起火,情況就不同了。例如,一輛電動車在停車或充電時突然起火,而沒有任何外部因素引發火災。

哈迪強調:“類似的情況不在保險範圍內。”

哈迪還補充說,目前的電動車技術非常成熟,因此自燃的可能性很小。迄今為止,印尼還沒有電動車起火的記錄。

透過這樣的解釋,希望大眾能更了解與電動車相關的保險政策,不要被不一定屬實的問題所影響。 Tokio Marine 仍致力於根據適用法規為其客戶(包括電動車車主)提供最大程度的保護。

這個問題是在印尼政府和各方努力減少碳排放和增加再生能源的使用的推動下,電動車在印尼日益普及而出現的。隨著電動車車主越來越多,清楚了解保險範圍變得越來越重要。

來源 : https://www.beritasatu.com/ototekno/2819634/mobil-listrik-terbakar-tidak-ditanggung-asuransi-ini-faktanya 

 

AAJI 採取策略措施,2024 年第一季人壽保險健康理賠飆升 29.6%

印尼人壽保險協會 (AAJI) 報告稱,2024 年 1 月至 3 月期間人壽保險健康索賠大幅增加,年增 29.6%,達到 5.96 兆印尼盾。去年同期,人壽保險業支付的健康索賠達到4.6兆印尼盾。

AAJI 產品、風險管理和 GCG 主管 Fauzi Arfan 週三(2024 年 5 月 29 日)在雅加達舉行的新聞發布會上透露了這一數據。他說:“健康保險索賠增長相當高,增長了 29.4%,總價值達 5.96 萬億印尼盾。”

然而,健康索賠的增加與整個人壽保險行業支付的索賠總額成反比,而整個行業的索賠總額實際上有所下降。 2024年1月至3月期間,壽險業支付的理賠金額為42.93兆印尼盾,比2023年同期的45.59兆印尼盾下降5.8%。 Fauzi解釋說,索賠總額減少主要是由於死亡索賠、贖回價值(退保)和其他索賠的賠付額減少。

具體而言,死亡索賠金額年減10.7%,從2023 年第一季的2.89 兆印尼盾下降至2.58 兆印尼盾。億印尼盾下降至20.80 兆印尼盾。

健康保險索賠的最大部分來自個人產品,索賠總額達到3.89 兆印尼盾,與2023 年第一季的2.9 兆印尼盾相比,年增34%。 2.07 印尼盾。

為了克服健康聲稱不斷增加的趨勢,AAJI 採取了幾項策略措施。 Fauzi透露,AAJI審查與醫院的合作,根據理賠經驗評估產品和保費,並促進AAJI成員公司之間的討論。

人壽保險業也支持金融服務管理局 (OJK) 採取的措施,該機構已與衛生部 (Kemenkes) 簽署了諒解備忘錄 (MoU),透過優質健康保險產品和服務加強健康生態系統。據此,AAJI 正在審查建立會員公司之間交換資訊的方法,以創建一個更透明、負責和高效的衛生部門。

「為了回應OJK對健康保險領域和其他保險產品透明度的希望,AAJI正在研究建立資料中心,同時仍優先考慮客戶資料安全。」「我們希望這個資料中心能夠最大限度地減少詐欺的發生,並簡化流程保險公司的核保流程,」福齊說。

透過這些策略舉措,希望壽險產業能持續發展,為客戶提供更好的服務,並為印尼的健康生態系統做出積極貢獻。

來源 : https://finansial.bisnis.com/read/20240529/215/1769419/klaim-asuransi-kesehatan-tembus-rp596-triliun-per-kuartal-i2024 

 

人壽保險針對自殺案件的保障:條件和除外責任

還有很多人不知道自殺是否可以得到人壽保險的保障。一般來說,人壽保險旨在保護或承保保單持有人的死亡風險。然而,自殺案件又如何呢?

印尼人壽保險協會 (AAJI) 管理委員會主席布迪·坦布博隆 (Budi Tampubolon) 解釋說,自殺通常不屬於人壽保險的承保範圍。 「一般來說,自殺是不承保的,最標準的是自殺不承保。這是最常見的,」布迪週三(2024 年 5 月 29 日)在雅加達見面時說道。

然而,隨著社會需求的動態和發展,一些保險公司已經開始提供自殺保障,但也有一些例外。一個常見的情況是,人壽保險產品在保單生效後的頭兩年內不承保自殺。 「因此,如果自殺發生在前兩年內,則不會受到承保,」布迪補充道。

布迪也強調,根據宗教規範,自殺是不正當的行為。這給保險公司帶來了兩難的情況。 「如果保險承保自殺,就會給人一種為宗教上不允許的行為辯護的印象,」他解釋道。除此之外,保險公司也擔心潛在的道德風險,即有人可能會出於自殺的目的購買保險產品,並感覺自己免受所有後果的影響。

此外,布迪透露,保險公司為自殺提供除前兩年之外的保險是有一定原因的。他們認為自殺的決定通常是一時衝動,而不是事先計畫好的。 「一般來說,這是衝動的,」他說。

藉此解釋,希望大眾能更了解與自殺案件相關的人壽保險保障的條款和例外情況。這些資訊非常重要,以便保單持有人可以在選擇適合其需求和條件的保險產品時做出更明智的決定。

來源 : https://money.kompas.com/read/2024/05/30/140000126/apakah-bunuh-diri-ditanggung-asuransi- 

 

新的 Tapera 法規預計將影響團體人壽保險保費收入

印尼人壽保險協會(AAJI)估計,有關公共住宅儲蓄(Tapera)繳款的新規定將影響團體人壽保險保費收入。 AAJI 管理委員會主席 Budi Tampupolon 解釋說,公司為 Tapera 繳款必須承擔的額外費用可能會對員工人壽保險費的資金分配產生影響。

「這筆對 Tapera 的捐款造成了工人工資 2.5% 和公司份額 0.5% 的額外成本。也許對於團體保險來說,會因為這 0.5% 產生輕微影響,但我們認為影響不會太大, 」布迪在周三(2024 年5 月29 日)舉行的2024 年第一季人壽保險業業績新聞發布會上說道。

Budi解釋說,當政府在2013年至2014年首次推出BPJS Health計畫時,團體健康保險保費收入也經歷了類似的壓力。但經過初步調整後,保費收入再次成長。 「Tapera 繳費的影響可能與 BPJS Health 剛實施時類似。最初它對團體健康保險的影響很小,但後來又有所增加,」他補充道。

公司預計將調整其員工團體健康保費繳款,以遵循 Tapera 繳款規則。 「本質上,這是對好事的額外扣除,但在短期內,與其他公司相比,一些公司可能會首先關注這一點(Tapera 的貢獻),」Budi 解釋道。

同時,預計 Tapera 繳款法規對個人健康保險的影響將更小。個人保險所有人大多來自中上階級,這意味著 Tapera 繳款對他們不會產生重大影響。 「對於個體企業來說,有影響,但不會太大,」布迪說。

Budi 認為 Tapera 貢獻計畫的目標非常好。儘管在初期可能會因對該計劃缺乏了解而出現意見分歧,但其積極影響是提高了公眾對住房儲蓄重要性的認識。 「這項政府計劃最積極的影響是提高公眾意識,」他說。

僅供參考,佐科·維多多總統(Jokowi) 通過2024 年第21 號政府法規(PP) 發布了有關公共住房儲蓄(Tapera) 繳款的新法規。 25 號政府法規。該規定的要點之一是,依照2024 年第21 號PP 第15 條的規定,塔佩拉會員工人的繳費扣除額為工資或工資的3%,其中0.5% 由雇主承擔,2.5% 由工人承擔。

儘管公司和工人需要進行初步調整,但希望透過這項新規定,提高公眾對公共住宅儲蓄計畫的認識和參與。

來源 : https://money.kompas.com/read/2024/05/29/184200826/dampak-aturan-iuran-tapera-bagi-industi-asuransi-jiwa-indonesia 

 

PT Pos Indonesia 與 Jasindo Insurance 合作改善農業和畜牧業保險服務

PT Pos Indonesia (Persero) 和 Jasindo Insurance 最近簽署了策略合作協議,以改善本財年水稻種植業務保險分配計劃 (AUTP) 和牛/水牛牲畜業務保險 (AUTS/K) 的保單分發服務和索賠資金支付2024年。該計劃旨在為印度尼西亞各地的農民和飼養者提供最好的服務。

Jasindo 保險業務發展總監 Diwe Novara 解釋說,此次合作是確保受益農民獲得最佳服務的重要一步。週三(2024 年 5 月 29 日)迪威在雅加達發表的官方聲明中表示:“通過此次合作,我們希望確保受益農民在發送保單和支付索賠資金方面獲得最好的服務。”

2023年,實現AUTP的土地面積將達30.5萬公頃,AUTS/K覆蓋的牲畜數量將達2萬頭。此次合作預計將在 2024 年增加這一數字。

政策分銷合作的簽署由 PT Pos Indonesia 快遞和物流業務總監 Tonggo Marbun 在位於西爪哇萬隆的 Pos Indonesia 總部簽署。同時,索賠資金分配協議由 PT Pos Indonesia 金融服務業務總監 Haris 和 Jasindo Insurance 的 Diwe Novara 簽署。

透過此次合作,AUTP 和 AUTS/K 保單將直接由農民作為保單持有人獲得。這項措施預計將提高農民對保險保護其農地重要性的認識。除此之外,索賠資金的支付將直接由受益農民收到,而先前索賠資金往往被發送到集體帳戶,這給分配造成了障礙。

「透過這種新的政策分配和索賠資金分配模式,我們希望 AUTP 和 AUTS/K 計劃將更有針對性,並為農民提供更大的利益,」迪韋補充道。

此次合作預計不僅將提高保單分配和索賠資金支付的效率,還將擴大整個印尼農業保險計劃的覆蓋範圍。 Jasindo Insurance 相信,在 PT Pos Indonesia 的支持下,該計劃可以惠及更多農民和牧場主,為他們提供管理風險和確保業務連續性所需的保護。

此次合作明確證明了兩家公司對支持印尼農業和畜牧業的承諾。憑藉更好的服務和更廣泛的覆蓋面,希望AUTP和AUTS/K計畫能夠對全國農民和畜牧業者產生越來越積極的影響。

來源 : https://www.liputan6.com/bisnis/read/5607106/klaim-asuransi-tani-kini-bisa-lewat-pos-indonesia?page=2 

 

健康保險理賠激增引發危機:保險業瀕臨危險

過去兩年健康保險索賠激增,對健康保險服務的連續性造成了嚴重威脅。這種嚴峻的情況可能會給保險公司帶來沉重打擊,並對社會產生廣泛影響。

印尼人壽保險協會(AAJI)管理委員會主席布迪·坦布博隆(Budi Tampubolon)在媒體上表示:「我們都擔心的是,當醫療成本和醫療通膨持續上升時,醫療保險保費也將繼續上漲。 」會議於週三(5/29/2024)舉行。

布迪表示,保險公司可能決定不再提供健康保險服務的風險很大。做出這項決定是因為必須管理高風險,而人們的購買力不足以支付日益昂貴的保費。

「如果我們無法管理這種風險,我們可能會專注於其他保險,例如人壽保險。或者保險公司仍然可以管理它,但其客戶無法承擔不斷增加的保費,」布迪解釋道。

AAJI 確定了這種情況可能出現的兩種情況。首先,有些保險公司可能會退出健康險業務。鑑於日益嚴格的行業挑戰,包括更嚴格的監管、高資本要求和困難的市場條件,這種可能性越來越大。

「可能是一兩家保險公司,包括人壽保險和普通保險,決定不再提供健康保險。或者,他們仍然想提供,但條款和條件非常多,」布迪補充道。

第一種情況會減少人們對健康保險產品和服務的選擇,這當然不是一個好消息。

第二種可能的情況是健康保險費增加。結果,越來越多的人買不起健康保險產品。如果發生這種情況,人們將更依賴 BPJS Health 的經濟保護。這種情況可能會造成新的風險缺口,即由於 BPJS Health 負擔過重,社會安全基金 (DJS) 可能會出現赤字。

「也許這對印尼來說不是一件好事。因為我們擔心 BPJS Health 會再次面臨壓力,再次出現赤字,等等,」布迪說。

近兩年,健康保險理賠持續大幅成長。事實上,理賠率已經超過100%,迫使多家商業保險公司退出這項服務。在人壽保險領域,2024年第一季健康保險理賠年增29.6%,達到5.96兆印尼盾,儘管這項理賠高峰的趨勢低於2023年第一季的38.6%。

這種情況表明,印尼迫切需要找到解決方案來克服索賠激增的問題並確保健康保險服務的可持續性。如果保險公司或政府不採取具體措施,這場危機不僅可能對保險業產生負面影響,還會對整個社會的福祉產生負面影響。

來源 : https://investor.id/finance/362846/krisis-asuransi-kesehatan-begini-dampaknya-di-masa-depan/1 

此消息由 L&G 保險經紀人為您帶來, 保險經紀人 曾在印尼經歷過。

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