從工廠、餐廳到貨輪，各行各業都可能發生火災，而且火災發生的情況難以預料。近期發生的火災不僅造成資產和設施損失，還可能中斷營運、損壞貨物，甚至危及人身安全和環境。這種情況提醒我們，每項商業活動都有不同的風險特徵，需要進行相應的管理。
以下案例表明，火災風險如何導致公司遭受重大損失。
雅加達西部肯邦安發生連續車禍。一輛摩托車撞倒三人，造成三人死亡，包括一名幼兒。
2026年9月5日，雅加達西部普里肯邦安區肯邦克雷普路發生連環車禍。事故涉及三輛汽車和一輛摩托車，造成摩托車上的三人死亡，分別是駕駛AP和兩名乘客YS（39歲）和ZZ（7歲）。兩名受害者當場死亡，AP在送往醫院途中死亡。另有四人受傷並接受了治療。據目擊者稱，事故發生時，車輛在下坡路段高速行駛。其中一輛汽車撞上前方車輛後失控，撞上了停在路邊的摩托車。
風險事故審查
這起事故顯示下坡路段風險極高，尤其是在車輛高速行駛且失控的情況下。多車相撞可能造成多方面的影響，從多輛車受損到傷亡不等。摩托車停在路邊也表明，一旦車輛失控，其行駛路徑以外的其他道路使用者也可能面臨風險。降低風險的方法包括：採取防禦性駕駛策略、控制車速、保持安全距離、定期進行車輛檢查。在保障方面，車主需要考慮購買車輛保險、人身意外傷害保險和第三人責任保險。
所需保險類型
- 汽車保險 – 綜合險/全險
根據保單條款，提供車輛因事故造成的損壞保障，包括碰撞和其他物理損壞。 - 第三人責任險（TPL）/機動車責任險
如果車輛造成第三方人身傷害、死亡或財產損失，則必須預先考慮法律責任。 - 個人意外保險
根據保單條款，如果事故導致駕駛員和乘客死亡或永久殘疾，將向其提供賠償。 - 乘客人身意外保險
旨在為車內乘客提供額外保護，以防旅途中發生事故。 - 雇主責任/工傷賠償
如果車輛用於公司營運活動，且受害者是正在履行職責的員工，則可以考慮這種情況。
跨蘇拉威西公路發生油罐車與棕櫚油卡車相撞事故！猛烈撞擊導致駕駛室損毀、車輪脫落。
2026年9月8日（星期二），在西蘇拉威西省中央馬穆朱縣卡羅薩區跨蘇拉威西高速公路上，一輛油罐車與一輛棕櫚油運輸車發生碰撞。猛烈撞擊導致油罐車頭嚴重受損，一個車輪脫落。事故發生在拉拉村薩魯巴拉納村田地前，距離托波約約45公里。中央馬穆朱縣警察交通部門已對現場進行勘查，並收集證據以確定事故發生的時間和原因。目前，兩車司機的傷勢以及棕櫚油運輸車的受損程度尚未公佈，仍在等待進一步調查結果。
風險事故審查
兩輛重型車輛相撞事故凸顯了陸路運輸的高營運風險，特別是因為車輛的重量和動量可能導致碰撞造成重大損失。油罐車前部嚴重受損，車輪脫落，顯示這次事故的衝擊能量巨大。雖然事故原因仍在調查中，但這次事故強調了車輛檢查、預防性維護、駕駛員疲勞管理、防禦性駕駛和速度控制的重要性。對於運輸公司和車隊所有者而言，重型車輛事故不僅會造成車輛、貨物和第三方的損失，甚至還會導致營運中斷。因此，保險範圍需要根據車輛特性和運輸活動量身定制。
所需保險類型
- 商業車輛保險
為油罐車和棕櫚油運輸車提供保險保障，使其免受碰撞、撞擊、翻車和其他物理損壞的風險，具體保障範圍以保單規定為準。 - 第三人責任險 (TPL)
若事故造成財產損失、其他車輛損壞或第三人人員受傷，則須承擔法律責任。 - 運輸途中貨物/海運貨物保險－內陸運輸
本保單為陸路運輸過程中因保單承保的風險而遭受損壞或損失的貨物提供保障。 - 個人意外保險
如果司機或車輛乘務員因事故遭受傷害、永久殘疾或死亡，則向其提供賠償。 - 雇主責任險/工傷賠償保險
若司機或工人在執行職務時發生意外，可提供免責保護。 - 環境責任保險 （尤其是當油罐車裝載的是可能造成污染的物質時）
若罐內貨物因事故發生洩漏或溢出，可提供免責保護，避免因污染或環境損害而產生的責任。
烤箱疑似引發火災！帕蘇魯安木材廠火災造成50億印尼盾損失
2026年9月7日（週一），位於東爪哇省帕蘇魯安縣帕蘇魯安-瑪瑯公路的PT Gwenelda Prima Makmur木材加工廠發生火災。據信起火原因是木材烘烤機，約80%的烘烤設備被燒毀，廠區面積約一公頃。乾燥的RST輕木、一台鼓風機和一些生產設備也被燒毀。聯合消防部門出動了四輛消防車進行滅火。由於道路狹窄，滅火和取水都十分困難。這起事故無人傷亡，但財產損失估計達50億印尼盾。警方仍在調查起火原因。
風險事故審查
此次木材加工廠火災表明，使用烘爐並儲存乾燥木材的設施存在極高的火災風險。烘爐疑似發生技術故障，令人擔憂，因為靠近易燃材料的熱源會加速火勢蔓延。此外，狹窄的通道也會在緊急情況下延緩消防回應。企業需要確保對機械設備進行有效的預防性維護，檢查電氣裝置、火災偵測和防護系統，並制定緊急應變程序。從風險管理的角度來看，保險範圍應涵蓋資產、機械設備、庫存以及因生產中斷造成的潛在收入損失。
所需保險類型
- 工業一切險（IAR）/財產一切險
保護工廠建築、烤箱設施、設備和其他資產免受火災和保單承保的其他物理風險的影響。 - 機械故障保險
旨在保護烤箱機、鼓風機和生產機械免受保單承保範圍內的技術或機械風險造成的損壞。 - 股票保險
為乾燥的RST輕木等原料以及其他因火災而受損或損毀的物資提供保護。 - 營業中斷保險
承保因保單承保範圍內的損失導致工廠營運中斷或停止而造成的經濟損失。 - 電子設備保險（EEI）
可考慮用於支援工廠運作活動的電子設備和控制系統。 - 公眾責任保險
如果公司的營運活動導致第三方遭受損失或提出法律索賠，則提供保障。 - 雇主責任/工傷賠償
為公司提供保障，使其免於承擔因員工在工作活動中發生的事故或傷害而產生的責任。
丹格朗一家塑膠廠發生火災，燃燒了10個小時，造成的損失估計達100億印尼盾。
2026年9月6日（星期日），位於丹格朗縣巴拉拉惹鎮森圖爾賈亞村的PT Technoplastika Prima Perdana塑膠廠發生火災。火災燒毀了三棟建築，總面積約12,000平方公尺。事發10小時後，火勢仍受控制。共有75名消防人員和13輛消防車參與滅火。強風和水源有限阻礙了滅火工作。火勢一度蔓延至工廠周圍的居民住宅，但最終成功控制。此次火災未造成人員傷亡。財產損失估計達100億印尼盾，火災原因仍在調查中。
風險事故審查
塑膠廠火災風險極高，因為某些材料和生產流程會加速火勢蔓延，增加建築物和設備受損的可能性。本次事故中，過火面積達12,000平方米，滅火過程耗時約10小時。強風和水資源匱乏也增加了滅火難度。火勢蔓延至居民住宅，風險也波及週邊環境。企業需要確保有效的火災偵測和防護系統、充足的供水、完善的滅火系統、定期進行電氣裝置檢查並制定緊急應變計畫。從風險管理的角度來看，保險範圍應涵蓋資產、庫存、機械設備、第三方責任以及潛在的收入損失。
所需保險類型
- 工業一切險（IAR）/財產一切險
保護工廠建築、生產設施和公司資產免受火災和保單承保的其他物理風險的影響。 - 股票保險
保護易受火災損壞或毀壞的原料、成品和塑膠製品。 - 機械故障保險
本保單為生產機器提供保障，以防其因保單承保的技術或機械風險而遭受損壞。 - 營業中斷保險
承保因保單承保範圍內的損害發生後，生產活動停止或中斷而造成的經濟損失。 - 電子設備保險（EEI）
可用於電子設備、控制面板、自動化系統和運作支援設備。 - 公眾責任保險
這一點尤其重要，因為火勢蔓延到了居民家中。這項保險可以幫助公司抵禦因公司活動造成的損失或人身傷害而引起的第三方索賠。 - 雇主責任/工傷賠償
如果工人在工作中受傷或發生事故，則可免除公司所承擔的責任。
塞米亞克中心地帶的一家餐廳被大火燒毀，導致 Chez Gado-Gado 損失超過 40 億印尼盾。
位於印尼巴東縣水明漾鎮坎普隆坦杜克路的Chez Gado-Gado餐廳於週日（2026年8月30日）晚7點40分左右發生火災。巴東消防部門出動10輛消防車，使用約11.5萬公升水撲滅了這場吞噬了約45公尺×40公尺建築的大火。滅火過程約2小時40分鐘，參與滅火的有消防員、印尼國家電力公司（PLN）、警察、保全和當地居民。事件中無人死亡。然而，財產損失估計達40億印尼盾，約7億印尼盾的資產被挽救。火災原因仍在調查中。
風險事故審查
餐廳火災表明，餐飲企業面臨的風險不僅來自建築物本身，還來自廚房操作、電氣設備、燃氣裝置和營運設備。巨大的過火面積和數十億印尼盾的損失表明，火災可能造成重大的經濟影響。即使火災沒有造成人員傷亡，也會造成資產損失、庫存損失和無限期關閉。餐廳需要確保定期檢查電氣裝置和廚房設備，並配備滅火器、火災偵測系統和緊急應變計畫。此外，保險對於災後維持業務連續性也至關重要。
所需保險類型
- 財產一切險（PAR）/工業一切險（IAR）
保障餐廳建築、內部裝潢、家具、廚房設備及其他有形資產免受火災及保單承保的其他風險的影響。 - 營業中斷保險
本保險提供保障，防止餐廳因遭受保單承保範圍內的損失而無法營業，從而造成收入損失和額外費用。 - 股票保險
保護因火災受損的食品、飲料、原料及作業設備。 - 機械故障保險
適用於因保單承保的技術或機械風險而遭受損壞的某些廚房設備和操作機器。 - 公眾責任保險
對於餐廳而言，這項保險至關重要，因為它們的業務活動涉及顧客和第三方。此保險可以幫助餐廳應對因營運活動造成的第三方人身傷害或財產損失索賠。
KM Legenda Nusantara 99號貨輪在卡巴埃納水域起火！船上載有化學品和重型設備，兩名船員罹難。
週二（2026年1月9日）凌晨1點左右，從雅加達駛往莫羅瓦利的KM Legenda Nusantara 99號貨輪在東南蘇拉威西島塞拉亞爾島和卡巴埃納島之間的海域起火。該船載有13名船員，貨物包括化學品和重型設備。搜救隊已將罹難者轉移至穆納的坦波港接受治療。兩名船員，22歲的尤迪·巴古斯和42歲的約翰·彼得羅，在事故中喪生。與此同時，42歲的船長薩赫里亞爾因化學品中毒仍在接受治療。救援船KM KBR Benua Dua號協助完成了救援行動。
風險事故審查
KM Legenda Nusantara 99號貨輪的火災凸顯了海上運輸活動風險的高度複雜性，尤其是在船舶同時運載化學品和重型設備的情況下。火災不僅可能損壞船舶結構和機械設備，還可能因化學品洩漏或接觸而危及船員安全。這起事故造成兩名船員死亡，船長化學中毒，船員安全成為首要考慮因素。各公司必須確保貨物相容性、化學品儲存、火災偵測和抑制系統、緊急應變以及危險品處理程序運作順暢。保險範圍還應涵蓋船舶、船員、貨物以及第三方責任。
所需保險類型
- 船舶船體及機械保險
保障船舶及其機械和固定設備免受火災、爆炸、碰撞、擱淺以及保單承保的其他海上風險的影響。 - 保賠險（P&I保險）
保護船舶所有人/經營者對第三方的責任至關重要，包括船員的傷亡以及與航運事故相關的法律責任。 - 海上貨物保險
保護化學品和重型設備在運送過程中，因保單承保的風險而遭受損壞或遺失的風險，由保險公司承擔。 - 船員人身意外險/船員保險
為船員在執行任務時免受事故、受傷、永久性殘疾或死亡的風險提供保護。
一艘載有 1 萬噸煤炭的駁船在海上起火，火勢蔓延至停泊在東龍目島的船隻。
載有約1萬噸煤炭的「卡里亞之星95號」駁船從薩馬林達駛往東龍目島，於2026年9月4日（星期五）停靠在龍目島能源動力公司碼頭時起火。火災最初是在船舶航行期間，在其中一個煤堆中發現的。據報道，高溫、強風和海浪使得使用船上供水滅火變得困難。火勢隨後蔓延至貨物的其他部分，迫使船舶靠岸接受消防支援。警方和消防人員參與了滅火行動。火災原因和損失金額仍在調查中。
風險事故審查
這次煤炭貨物運輸途中起火事件凸顯了散裝貨物運輸中需要重視的貨物火災風險。煤炭在特定條件下會自燃，因此在航行過程中監測貨物的溫度和狀況至關重要。這次事故中，高溫、強風和惡劣海況使得滅火工作異常艱難。火災風險不僅會影響貨物，還可能損壞船舶結構和設備，進而擾亂碼頭作業。各公司需要加強貨物監控、火災偵測、緊急應變以及高風險貨物的處理程序。保險範圍應涵蓋船舶、貨物以及潛在的第三人責任。
所需保險類型
- 海上貨物保險
根據保單保證，該保單為大約 10,000 噸煤炭在運輸過程中免受火災、損壞或貨物遺失的風險提供了主要保障。 - 船舶船體及機械保險
在火災或保險範圍內的海事風險時，為 Karya Star 95 駁船及其機械和固定設備提供保護。 - 保賠險（P&I保險）
保護船舶所有人/經營者免受第三方的法律責任，包括對碼頭設施的潛在損害和對其他方的影響。 - 僱用損失/收入損失保險
如果火災造成的損失導致船舶無法運作並造成收入損失，則可以考慮賠償。 - 污染責任保險
如果火災事故對水體或周圍環境造成影響，則需要預先考慮污染責任。 - 營業中斷保險
因保單承保事件導致運輸或營運活動停止，從而影響到企業業務的各方可以考慮索賠。
結論
這些事件表明，火災風險不僅限於物質損失。其影響可能波及庫存、機械設備、貨物、公司收入、工人安全，甚至第三方責任。
因此，企業需要了解每項業務活動中固有的風險，並確保在事故發生前採取相應的緩解措施。此外，適當的保險保障對於在風險轉化為損失時維持營運連續性也至關重要。
L&G 保險經紀公司隨時準備協助企業識別風險、制定緩解策略並獲得符合其業務需求的保險保障。
因為具有韌性的企業不僅能夠發展壯大，還能應付可能出現的風險。
