{"id":2826,"date":"2021-01-11T08:25:37","date_gmt":"2021-01-11T01:25:37","guid":{"rendered":"http:\/\/ligaasuransi.com\/?p=2826"},"modified":"2024-08-09T12:21:50","modified_gmt":"2024-08-09T05:21:50","slug":"peluang-bisnis-di-kementerian-pupr-tahun-2021-ada25-proyek-kpbu-senilai-rp-27835-triliun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ligaasuransi.com\/zh\/peluang-bisnis-di-kementerian-pupr-tahun-2021-ada25-proyek-kpbu-senilai-rp-27835-triliun\/","title":{"rendered":"Peluang Bisnis di Kementerian PUPR Tahun 2021, ada25 Proyek KPBU Senilai Rp 278,35 Triliun"},"content":{"rendered":"

Liga Asuransi<\/a>, Jakarta<\/b> \u2013Seperti yang dilansi oleh laman\u00a0 <\/span>https:\/\/www.pu.go.id\/<\/span><\/a> pada tanggal 15 Desember 2020, Pemerintah melalui Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terus melakukan pembangunan infrastruktur dalam rangka meningkatkan daya saing bangsa. Namun tidak semua infrastruktur yang dibangun menggunakan pendanaan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara\/Daerah (APBN\/APBD). Keterlibatan swasta terus didorong melalui berbagai model pembiayaan salah satunya lewat Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU).<\/span><\/p>\n

Ini peluang besar sekaligus tantangan bagi industri perasuransian khususnya <\/span>asuransi proyek<\/b> untuk produk jaminan, <\/span>surety bond<\/b>, jaminan pelaksanaan, jaminan uang muka. Selain itu juga peluang untuk asuransi proyek seperti Construction Erection All Risks, asuransi alat berat (heavy equipment), asuransi pengiriman barang, atau asuransi marine cargo dan lain-lain.\u00a0<\/span><\/p>\n

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengungkapkan, total KPBU yang ditawarkan Kementerian PUPR pada tahun 2021 sebanyak 25 proyek\/pekerjaan senilai Rp 278,35 Triliun. Hal tersebut dilakukan sebagai langkah untuk menutupi gap pendanaan non-APBN sebesar 70 persen atau Rp 1.435 triliun. Sebab berdasarkan proyeksi kemampuan APBN 2020 \u2013 2024, diperkirakan hanya mampu memenuhi 30 persen atau sekitar Rp 623 triliun dari total kebutuhan anggaran untuk penyediaan infrastruktur sebesar Rp 2.058 triliun.<\/span><\/p>\n

\u00a0\u201cPada kuartal pertama tahun 2021, di bidang permukiman yang sudah ditawarkan\/ditenderkan yakni Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Ir. H. Djuanda dari Bendungan Jatiluhur untuk melayani penduduk Jakarta terutama di bagian Utara. Kemudian juga ada SPAM Karian sampai ke Tangerang bagian Selatan dan Jakarta bagian Barat, \u201c kata Menteri Basuki dalam acara Dialog Outlook 2021 bertajuk \u201cPeluang Investasi Nasional 2021\u201d yang diselenggarakan secara virtual, Senin (14\/12\/2020).<\/span><\/p>\n

Kemudian ditambahkan Menteri Basuki, di bidang Sumber Daya Air (SDA) terdapat Bendungan Merangin di Jambi dengan estimasi biaya investasi sebesar Rp 6,08 triliun dan Bendungan Matenggeng di Jawa Tengah dengan estimasi biaya Rp3 triliun. Kedua bendungan ini menurut Menteri Basuki memiliki peluang ditawarkan melalui skema KPBU karena memiliki daya tarik investasi yang besar dibanding bendungan lainnya.<\/span><\/p>\n

\u00a0\u201cBiasanya KPBU bendungan bertumpu pada potensi revenue\/pendapatan untuk investasi dari air baku dan listrik, sedangkan irigasi dan pengendalian banjir murni untuk pelayanan masyarakat. Bendungan Maringin ini memiliki potensi menghasilkan listrik yang cukup besar yakni 107,45 Megawatt (MW) dan Bendungan Matenggeng memiliki potensi air baku 1.100 liter\/detik dan listrik 28,28 MW,\u201d terang Menteri Basuki.<\/span><\/p>\n

Selanjutnya di bidang perumahan, Menteri Basuki menyebutkan terdapat satu proyek Rumah Susun (Rusun) yang ditawarkan lewat skema KPBU, yakni Rusun Cisaranten di Bandung sebanyak 2.189 unit dengan nilai investasi sebesar Rp1,1 triliun. \u201cSedangkan untuk bidang jalan dan jembatan, terdapat jalan tol dan jalan non tol. Sudah banyak jalan tol yang dikerjakan melalui skema KPBU,\u201d ujarnya.<\/span><\/p>\n

Berdasarkan data, pada kuartal pertama tahun 2021 sebanyak 8 ruas jalan tol dan 1 jembatan dengan total panjang 380,8 Km dan estimasi biaya investasi sebesar Rp Rp. 117,3 triliun. \u201cDiantaranya yang sudah diproses adalah ruas Kamal-Teluknaga-Rajeg, Bogor-Serpong melewati Parung, kemudian Semarang Harbour di Semarang-Kendal, Gilimanuk-Mengwi sudah sekitar 90 km sudah ada pemrakarsanya, dan akses Pelabuhan Patimban sepanjang 37 km yang menghubungkan Tol Cipali sampai ke jalan nasional akses ke Pelabuhan Patimban,\u201d tuturnya.<\/span><\/p>\n

Sedangkan untuk di kuartal ketiga tahun 2021, tercatat dua ruas tol yang ditawarkan yakni Jalan Tol Layang Dalam Kota Ruas Cikunir \u2013Karawaci dan JORR Elevated Cikunir \u2013 Ulujami, dengan estimasi biaya investasi Rp. 48,37 triliun. Sedangkan pada kuartal keempat, sebanyak tujuh ruas tol yakni Cilacap \u2013 Yogyakarta, Demak \u2013 Tuban, Jember \u2013 Lumajang, Ngawi \u2013 Bojonegoro \u2013 Babat, Jember \u2013 Situbondo, Tulungagung \u2013 Kepanjen, dan Samarinda-Bontang, serta Jembatan Tanah Bumbu \u2013 Pulau Laut dan Muna \u2013 Buton dengan total panjang 630,75 Km senilai Rp Rp. 96,6 triliun. (Jay)<\/span><\/p>\n

Untuk mensukseskan proyek-proyek tersebut kementrian PUPR sudah membuat program <\/span>asuransi khusus<\/b> dengan bekerjasama dengan Otoritas Jasa Keuangan (OJK). Kerjasama dalam pembentukan konsorsium perusahaan asuransi guna memberikan variasi jaminan pengadaan barang atau jasa.<\/span><\/p>\n

Konsorsium ini mengeluarkan jaminan berupa <\/span>suretyship bond <\/b>atau Surat Jaminan tanpa syarat yang terdiri dari Jaminan Penawaran, Jaminan Pelaksanaan, Jaminan Uang Muka, dan Jaminan Pemeliharaannya. Surat Jaminan tersebut akan digunakan untuk dua proyek milik Kementerian PUPR, pembangunan infrastruktur dan perumahan rakyat.\u00a0<\/span><\/p>\n

Berdasarkan Peraturan Menteri PUPR (Permen) Nomor 31 Tahun 2015 Pasal 4b mengatakan bahwa<\/span><\/p>\n