{"id":3702,"date":"2021-08-16T14:23:46","date_gmt":"2021-08-16T07:23:46","guid":{"rendered":"http:\/\/ligaasuransi.com\/?p=3702"},"modified":"2024-08-09T12:19:51","modified_gmt":"2024-08-09T05:19:51","slug":"3-informasi-mingguan-seputar-di-bisnis-logistics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ligaasuransi.com\/en\/3-informasi-mingguan-seputar-di-bisnis-logistics\/","title":{"rendered":"3 Informasi Mingguan Seputar di Bisnis Logistics"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"http:\/\/ligaasuransi.com\">Liga Asuransi<\/a> &#8211; Sidang pembaca yang luar biasa apa kabar? Setelah setahun lebih kami lebih banyak menulis contents yang berkaitan dengan risks management dan asuransi untuk berbagai industri yang menjadi klien kami. Tapi mulai minggu kini kami akan merubah porsinya, sebaliknya kami sebagai besar akan membahas i tentang industri dari klien-klien kami. Misalnya industri logistic, constructions, heavy equipment, mining, industrial, property, financials dan lain-lain.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sebagai broker asuransi dan konsultan asuransi kami perlu terus meningkatkan pemahaman kami\u00a0 tentang perkembangan industri dari klien-klien agar kami dapat memahami resiko yang mereka hadapi sejalan dengan perkembangan zaman.\u00a0 Kami juga berharap dengan adanya perubahan contents ini akan menambah wawasan dari para pembaca tentang perkembangan dari industri yang ada.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Berikut ini kami tuliskan 3 berita menarik tentang industri logistics di Indonesia. Pada masing-masing tulisan kami selipkan link dari narasumber.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jika Anda tertarik dengan tulisan ini silahkan dibagikan kepada rekan-rekan Anda agar mereka juga paham seperti Anda.<\/span><\/p>\n<ol>\n<li aria-level=\"1\"><b>Waspadai Cuaca Ekstrem, Hubla Terbitkan Maklumat Pelayaran<\/b><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #c9c9c9;\"><em><span style=\"font-weight: 400;\">logistiknews &#8211; August 13, 2021<\/span><\/em><\/span><\/p>\n<p><b>JAKARTA <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 Kementerian Perhubungan Cq. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut menerbitkan Maklumat Pelayaran\u00a0 Nomor 81\/Phbl\/2021 tanggal 12 Agustus 2021. Maklumat pelayaran tersebut dikeluarkan menyusul adanya prediksi cuaca ekstrem dengan gelombang tinggi di beberapa wilayah dalam tujuh hari ke depan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adapun Maklumat Pelayaran menginstruksikan kepada Kepala Kantor KesyahbAndaran Utama, Kepala Kantor KSOP, Kepala Kantor UPP, Kepala Kantor KSOP Khusus Batam, Kepala Pangkalan PLP, serta Kepala Distrik Navigasi di seluruh Indonesia untuk mewaspadai bahaya cuaca ekstrem selama satu pekan kedepan dan perkiraan adanya gelombang ekstrim diatas 6 Meter yang diperkirakan akan terjadi di Perairan Timur Enggano, Perairan Selatan Banten, Samudera Hindia Barat Bengkulu hingga Selatan, Jawa Timur.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Direktur Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai (KPLP), Ahmad menyampaikan Maklumat Pelayaran ini dikeluarkan dengan tujuan untuk mencegah terjadinya kecelakaan kapal akibat cuaca buruk dan gelombang tinggi tersebut.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0\u201cBerdasarkan hasil pemantauan BMKG tanggal 11 Agustus 2021, diperkirakan pada tanggal 11 sampai dengan 18 Agustus 2021, cuaca ekstrem dengan gelombang tinggi di beberapa wilayah,\u201d kata Ahmad, di Jakarta, Jumat (13\/8\/2021).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dia menegaskan, sehubungan dengan hal tersebut, seluruh SyahbAndar diinstruksikan, untuk setiap hari, melakukan pemantauan ulang (Up to date) kondisi cuaca melalui bmkg.go.id, serta menyebarluaskannya kepada pengguna jasa, termasuk publikasi di terminal atau tempat embarkasi debarkasi penumpang. SyahbAndar juga diminta untuk menunda Surat Persetujuan Berlayar (SPB) sampai kondisi cuaca benar-benar aman untuk berlayar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0\u201cKegiatan bongkar muat barang diawasi untuk memastikan kegiatan dilaksanakan dengan tertib dan lancar, muatan dilashing, kapal tidak overdraft serta stabilitas kapal tetap baik. Apabila terjadi tumpahan minyak di laut agar segera berkoordinasi dengan Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai (PLP) terdekat untuk membantu penanggulangan tumpahan minyak,\u201d kata Ahmad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kepada operator kapal, khususnya Nakhoda, agar melakukan pemantauan kondisi cuaca sekurangnya enam jam sebelum kapal berlayar dan melaporkan hasilnya kepada SyahbAndar pada saat mengajukan SPB. Selama pelayaran di laut, Nakhoda agar wajib melakukan pemantauan kondisi cuaca setiap enam jam dan melaporkan hasilnya kepada Stasiun Radio Pantai terdekat serta dicatatkan ke dalam Log Book pelayaran.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cBagi kapal yang berlayar lebih dari empat jam, Nahkoda diwajibkan melampirkan berita cuaca yang telah ditAndatangani sebelum mengajukan SPB kepada SyahbAndar,\u201d ucapnya.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pada saat kapal dalam pelayaran mendapat cuaca buruk, agar segera berlindung di perairan yang aman dengan ketentuan kapal harus tetap siap digerakkan. Setiap kapal yang berlindung wajib segera melaporkan kepada SyahbAndar dan SROP terdekat dengan menginformasikan posisi kapal, kondisi cuaca dan kondisi kapal serta hal-hal penting lainnya serta melakukan pemantauan\/ pengecekan terhadap kondisi kapal untuk mencegah terjadinya kecelakaan kapal yang dapat menyebabkan terjadi tumpahan minyak di laut.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0\u201cJika terjadi kecelakaan, kapal harus segera berkoordinasi dengan SyahbAndar setempat dan melakukan penanggulangan tumpahan minyak dan akibat lain yang ditimbulkan termasuk penAndaan dan kegiatan salvage,\u201d jelas Ahmad.<\/span><\/p>\n<p><strong>Siaga<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ahmad juga menginstruksikan kepada seluruh Kepala Pangkalan PLP dan Kepala Distrik Navigasi agar kapal-kapal negara (kapal patroli dan kapal perambuan) untuk tetap bersiaga dan segera memberikan pertolongan kepada kapal yang berada dalam keadaan bahaya atau mengalami kecelakaan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kepala SROP dan Nakhoda kapal negara untuk melakukan pemantauan dan penyebarluasan kondisi cuaca dan berita marabahaya.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0\u201cApabila terjadi kecelakaan kapal maka Kepala SROP dan Nahkoda kapal negara harus berkoordinasi dengan Pangkalan PLP,\u201d ujarnya.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seluruh temuan terjadinya gangguan dan atau kecelakaan kapal dapat dilaporkan ke Puskodalops melalui nomor telepon 081196209700 atau email puskodalops_hubla@yahoo.co.id.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Berikut prediksi gelombang ekstrim hingga rendah yang akan terjadi di perairan Indonesia periode 11 \u2013 18 Agustus 2021 yaitu:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gelombang Ekstrim Diatas 6 Meter, diperkirakan akan terjadi di Perairan Timur Enggano, Perairan Selatan Banten, Samudera Hindia Barat Bengkulu hingga Selatan, Jawa Timur.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gelombang Tinggi Diatas 4.0 \u2013 6.0 Meter, diperkirakan akan terjadi di Perairan Utara Sabang, Perairan Barat Aceh Hingga Kep. Mentawai, Perairan Bengkulu, Perairan Barat Lampung, Samudra Hindia Barat Aceh Hingga Mentawai, Selat Sunda Bagian Barat Dan Selatan, Perairan Selatan Jawa Barat Hingga P. Sumba, Selat Bali \u2013 Lombok \u2013 Alas Bagian Selatan, Selat Sumba Bagian Barat, Samudra Hindia Selatan Bali Hingga NTT.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gelombang Tinggi 2.5 \u2013 4.0 Meter, diperkirakan akan terjadi di Perairan Selat Malaka Bagian Utara, Perairan Timur Simeulue, Teluk Lampung Bagian Selatan, Selat Sape Bagian Selatan, Perairan P. Sawu \u2013 P. Rote \u2013 Kupang, Laut Sawu, Laut Jawa, Selat Karimata Bagian Selatan, Laut Arafura.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gelombang Sedang 1.25 \u2013 2.50 Meter, diperkirakan akan terjadi di Perairan Timur Kep. Nias Hingga Mentawai, Selat Sumba Bagian Timur, Selat Ombai, Perairan Selatan Kep. Anambas, Perairan Timur Bintan \u2013 Lingga, Laut Natuna, Perairan Utara Bangka, Perairan Belitung \u2013 Selat Gelasa, Selat Karimata Bagian Utara, Perairan Utara P. Jawa Hingga Kep. Kangean, Perairan Selatan Kalimantan, Perairan Kotabaru, Selat Makassar Bagian Selatan Dan Tengah, Laut Bali \u2013 Laut Sumbawa, Selat Lombok Bagian Utara, Perairan Sabalana \u2013 Selayar, Teluk Bone Bagian Selatan, Laut Flores, Perairan Bau Bau \u2013 Wakatobi, Laut Sulawesi Bagian Timur, Perairan Selatan P. Buru \u2013 P. Seram, Laut BAnda, Perairan Kep. Sermata \u2013 Kep. Tanimbar, Perairan Kep. Kei \u2013 Kep. Aru, Perairan Jayapura \u2013 Sarmi, Samudra Pasifik Utara Jayapura.(am)<\/span><\/p>\n<p><em><span style=\"font-weight: 400;\">Sumber:\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.logistiknews.id\/2021\/08\/13\/waspadai-cuaca-ekstrem-hubla-terbitkan-maklumat-pelayaran\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/www.logistiknews.id\/2021\/08\/13\/waspadai-cuaca-ekstrem-hubla-terbitkan-maklumat-pelayaran\/<\/span><\/a><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li aria-level=\"1\"><b>IPC Berlakukan Auto Gate di Buffer Area Ex Lapangan Pacific Paint Tanjung Priok<\/b><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #c9c9c9;\"><em><span style=\"font-weight: 400;\">Translog Today<\/span><\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Buffer are di Ex Lapangan Pacific Paint Tanjung Priok (IPC)<\/span><\/p>\n<p><b>JAKARTA &#8211;<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) \/ IPC memberlakukan Auto Gate di Buffer Area Pelabuhan Tanjung Priok menggunakan kartu elektronik sesuai tarif pas pelabuhan pada saat masuk keluar buffer area.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Auto Gate yang efektif sejak 15 Juli 2021 ini diterapkan di buffer area seluas lima blok atau 8.872,5 m2 dengan kapasitas 94 truk. Lokasinya di Ex Lapangan Pacific Paint Jl. Industri I Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Buffer area digunakan untuk lahan truk yang menunggu untuk kegiatan bongkar dan muat.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Ke depannya kami akan melakukan perluasan lahan buffer area dengan menambahkan tiga blok atau 4.966,5 m2 yang dapat menampung 57 truk,&#8221; ujar EVP Sekretariat Perusahaan IPC Ali Mulyono, Rabu (11\/8).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dia mengatakan pemberlakuan Auto Gate non-tunai di Buffer Area ini tidak hanya meningkatkan fungsi digitalisasi pelabuhan, tetapi diharapkan mampu memperlancar kegiatan operasional di wilayah Pelabuhan Tanjung Priok. (hlz\/hlz)<\/span><\/p>\n<p><em><span style=\"font-weight: 400;\">Sumber:\u00a0<\/span><a href=\"http:\/\/translogtoday.com\/2021\/08\/11\/ipc-berlakukan-auto-gate-di-buffer-area-ex-lapangan-pacific-paint-tanjung-priok\"><span style=\"font-weight: 400;\">http:\/\/translogtoday.com\/2021\/08\/11\/ipc-berlakukan-auto-gate-di-buffer-area-ex-lapangan-pacific-paint-tanjung-priok<\/span><\/a><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li aria-level=\"1\"><b>Perlancar Distribusi Logistik, Kemenhub &amp; BRI Kolaborasi Integrasikan Aplikasi Sitolaut<\/b><\/li>\n<\/ol>\n<p><b>JAKARTA <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Ditjen Perhubungan Laut berkolaborasi dengan Bank Rakyat Indonesia (BRI) untuk mengintegrasikan aplikasi Sitolaut dengan layanan perbankan digital BRI yaitu aplikasi BRISTORE dan BRIVA Web Service.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Integrasi ini diharapkan semakin memperlancar distribusi logistik dan mengoptimalkan program tol laut, khususnya di daerah tertinggal, terluar, terdalam dan perbatasan (3TP).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kolaborasi ini ditAndai dengan penAndatanganan perjanjian kerja sama oleh Dirjen Perhubungan Laut Agus H. Purnomo dan Direktur Hubungan Kelembagaan dan BUMN BRI Agus Noorsanto, yang disaksikan langsung oleh Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, di Kantor Kemenhub, Jakarta, Jumat (13\/8\/2021).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dengan integrasi aplikasi Sitolaut dengan salah satu Bank BUMN yang memiliki nasabah BRI hingga pelosok daerah sampai ke tingkat desa ini, diharapkan dapat memperluas informasi tentang tol laut kepada masyarakat khususnya para pelaku usaha di wilayah 3TP.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Melalui integrasi Sitolaut dengan BRISTORE ini, dapat mempermudah pendaftaran melalui aplikasi tol laut bagi para pelaku usaha yang akan mendaftar sebagai penyedia barang dan pengirim barang yang memanfaatkan kapal tol laut. Sementara, melalui layanan BRIVA dapat memudahkan pembayaran pesanan kontainer kapal tol laut dari pengirim barang kepada operator kapal.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0\u201cIni merupakan langkah yang baik dalam upaya kita untuk menjangkau end user atau pedagang terkecil yang berada di daerah yang dilayani oleh rute tol laut. Mereka bisa pesan barang langsung melalui gawainya. Ini dilakukan untuk menghindari monopoli dari pihak-pihak tertentu yang membuat harga-harga barang dari tol laut ini tidak kompetitif,\u201d jelas Menhub.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Menhub meminta layanan ini diintensifkan di titik-titik daerah 3TP seperti di NTT, Sulawesi, Maluku, dan Papua. Menhub berharap, layanan ini dapat menjangkau para pelaku usaha UMKM, sehingga dapat membantu mereka untuk mengembangkan diri dan memberikan kontribusi yang riil terhadap kegiatan ekonomi nasional.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Menhub berharap, kerja sama ini dapat memberikan banyak manfaat bagi masyarakat khususnya di wilayah 3TP, sesuai dari tujuan program tol laut yaitu untuk memperlancar distribusi logistik dan menghilangkan disparitas harga di daerah-daerah, yang diharapkan dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat di wilayah tersebut.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0\u201cDengan adanya kolaborasi ini, juga diharapkan dapat memperluas informasi tentang tol laut kepada masyarakat pelaku usaha di daerah 3TP, yang diharapkan dapat berperan serta mengirimkan hasil bumi atau hasil komoditinya sehingga dapat mengoptimalkan muatan balik tol laut,\u201d ucap Menhub.(am)<\/span><\/p>\n<p><em><span style=\"font-weight: 400;\">Sumber:\u00a0\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.logistiknews.id\/2021\/08\/14\/perlancar-distribusi-logistik-kemenhub-bri-kolaborasi-integrasikan-aplikasi-sitolaut\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/www.logistiknews.id\/2021\/08\/14\/perlancar-distribusi-logistik-kemenhub-bri-kolaborasi-integrasikan-aplikasi-sitolaut\/<\/span><\/a><\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bisnis inti dari industri logistic yang selalu berhadapan dengan resiko, maka cara terbaik untuk mengelola risiko tersebut agar tidak terlalu mengganggu kinerja perusahaan adalah dengan selalu mengasuransikan resiko-resiko tersebut.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Resiko logistic antara lain, kecelakaan selama dalam pengangkutan barang, kerusakan barang selama berada di tempat penyimpanan, kerusakan alat angkat dan alat berat, kerusakan truck serta tuntutan dari pihak ketiga.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cara terbaik untuk mengurus semua kebutuhan asuransi industri logistic adalah dengan menggunakan jasa perusahaan broker asuransi. Broker asuransi adalah ahli asuransi yang berada di pihak Anda. Mereka yang merancang program asuransi yang terbaik, mencari perusahaan asuransi yang kuat dan mempunyai sikap yang baik dalam menyelesaikan klaim.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Yang paling penting broker asuransi akan membantu Anda mengurus klaim dari sejak kecelakaan hingga pembayaran dari asuransi.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Salah satu perusahaan <a href=\"http:\/\/lngrisk.co.id\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">broker asuransi<\/a> yang terbaik di Indonesia adalah L&amp;G <a href=\"http:\/\/lngrisk.co.id\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Insurance Broker<\/a>.<\/span><\/p>\n<p><em><strong>Hubungi L&amp;G sekarang\u00a0 juga!<\/strong><\/em><\/p>\n<h3>\u2014<\/h3>\n<h3>Mencari Produk Asuransi? Hubungi Kami Sekarang Juga<\/h3>\n<h4>HOTLINE L&amp;G 24JAM: 0811-8507-773 (Call &#8211; Whatsapp &#8211; SMS)<\/h4>\n<p>website:\u00a0<a href=\"http:\/\/lngrisk.co.id\/\">lngrisk.co.id<\/a><\/p>\n<p>E-mail: customer.support@lngrisk.co.id<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"2Ws51IHwCN\"><p><a href=\"https:\/\/ligaasuransi.com\/kenapa-broker-asuransi-sering-juga-disebut-sebagai-advocate-asuransi\/\">Kenapa Broker Asuransi sering juga disebut sebagai Advocate asuransi?<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Kenapa Broker Asuransi sering juga disebut sebagai Advocate asuransi?&#8221; &#8212; LigaAsuransi\" src=\"https:\/\/ligaasuransi.com\/kenapa-broker-asuransi-sering-juga-disebut-sebagai-advocate-asuransi\/embed\/#?secret=dCkfjFc6Xq#?secret=2Ws51IHwCN\" data-secret=\"2Ws51IHwCN\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liga Asuransi &#8211; Sidang pembaca yang luar biasa apa kabar? Setelah setahun lebih kami lebih banyak menulis contents yang berkaitan dengan risks management dan asuransi untuk berbagai industri yang menjadi klien kami. Tapi mulai minggu kini kami akan merubah porsinya, sebaliknya kami sebagai besar akan membahas i tentang industri dari klien-klien kami. Misalnya industri logistic, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3704,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,67,28],"tags":[221,222,480,481],"class_list":{"0":"post-3702","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-asuransi-marine-cargo","8":"category-asuransi-pengiriman-barang","9":"category-marine","10":"tag-asuransi-pengangkutan-barang","11":"tag-asuransi-pengiriman-barang","12":"tag-marine-cargo","13":"tag-marine-cargo-insurance"},"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ligaasuransi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ligaasuransi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ligaasuransi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ligaasuransi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ligaasuransi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3702"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ligaasuransi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4358,"href":"https:\/\/ligaasuransi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3702\/revisions\/4358"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ligaasuransi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ligaasuransi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ligaasuransi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ligaasuransi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}