Liga Asuransi – 近期一系列悲慘事故再次震撼印尼。從布羅莫島致命的旅遊巴士事故，到波多黎各機場2號（PIK 2）地區的連環相撞事故，再到巴布亞中部一架PK-IWS直升機墜毀致所有乘客和機組人員喪生，遇難者家屬和整個社會都沉浸在深深的悲痛之中。巴淡島、西雅加達、南坦格朗和巽他海峽也發生了類似的災難，這為令人心碎的事故清單增添了新的內容。這些事故不僅提醒人們安全的重要性，也強調了適當的保險保障和風險管理的必要性。
布羅莫火山遊客慘劇：任抹醫院集團巴士煞車失靈，造成8人死亡，數十人受傷
賓娜瑟哈特醫院 (RSBS) 員工一家前往布羅莫火山旅行，結果釀成悲劇。週日（2025 年 9 月 14 日）上午 11 點 45 分左右，一輛載有 53 名乘客的日野 IND’S 88 型巴士在龐越縣倫邦縣博托村的拉亞布羅莫路發生致命事故（印尼西部時間）。
這輛由阿爾·巴赫里和助手梅爾吉駕駛的巴士起初行駛平穩。然而，在回家的路上，煞車突然在下坡路上失靈，向左偏轉。結果，巴士向右偏轉，撞上了道路隔離帶，隨後又撞上了一輛車牌號為N 2856 OE的摩托車。
死亡人數和受傷人數
事故造成八人死亡，所有罹難者已被家人掩埋，其中一具遺體埋葬在茉莉芬。此外，21人中度至重度受傷，其中九人需要手術（八人因骨折，一人因頭部嚴重受傷而接受神經外科手術）。
同時，另有24人受輕傷，僅需門診治療及藥物治療。
聯合小組調查事故原因
印尼國家警察交通總隊（Korlantas Polri）立即與東爪哇省警察局和龐越市警察局組成聯合小組，調查煞車失靈的原因。他們使用交通事故分析儀（TAA）、3D雷達和無人機詳細重現了事故現場。
印尼國家警察交通總隊執法局局長法伊扎爾準將表示：“通過這項技術，我們將了解事故發生前、事故發生時和事故發生後車輛的位置，包括事故發生時公交車的速度。”
警方還詢問了包括倖存受害者在內的多名目擊者。警方也對Jasa Raharja和RSBS Jember迅速救治受害者表示感謝。
保險與風險管理評論：
這場悲劇提醒我們保險保障的重要性，尤其是對團體旅行而言：
- 車輛保險
該保險將承擔嚴重受損汽車的維修費用。 - 第三者責任保險
最基本的保護僅涵蓋對第三方的責任。 - 人身意外傷害保險
該保險將為死者繼承人提供死亡撫卹金，並承擔受傷受害者的醫療費用。
PIK 2發生連環相撞事故！ 6輛車嚴重受損
週日下午（2025 年 9 月 14 日），彭賈林岸的 Pantai Indah Kapuk（PIK）2 地區發生了一系列涉及六輛車的事故，導致現場氣氛突然變得混亂。
據雅加達北部城市警察局交通事故科負責人 AKP Edy Wibowo 稱，事故起因是一輛豐田 Avanza，車牌號為 B 2430 PIQ，駕駛者是一名姓氏首字母縮寫為一個從南向北行駛，就在 Linggih 1 橋右轉。
Avanza 撞上了一輛本田 Jazz B 1174 VOD，當時車主是異煙肼猛烈的撞擊導致本田爵士被推向前方，並撞上了停在道路左側的另外四輛汽車。
結果，六輛汽車遭到嚴重損壞，從保險桿損壞到車身壓碎。
涉事車輛及受損狀況列表：
- 豐田 Avanza B-2430-PIQ → 前部嚴重受損。
- 本田爵士 B-1174-VOD → 後部變形。
- 本田 Brio B-1873-VZH → 後保險桿破裂。
- 豐田 Vios B-1360-TBA → 後行李箱門凹陷。
- Toyota Altis B-1892-QT → 後保險桿破裂。
- 吉普 Fortuner B-1240-NJG → 後保險桿凹陷。
幸運的是，這起事故並沒有造成人員死亡。然而，預計造成的物質損失相當嚴重。警方仍在調查事故的具體原因，以確定是否涉及駕駛員疏失。
來源：https://www.inews.id/news/megapolitan/kecelakaan-beruntun-di-pik-2-jakut-6-kendaraan-ringsek/1
保險與風險管理評論：
這次事件再次提醒車主機動車保險保障的重要性，尤其是在雅加達這樣的交通密集地區：
- 車輛保險
涵蓋所有形式的損壞，從輕微刮痕到多次碰撞造成的嚴重損壞。 - 人身意外傷害保險
向因事故死亡或永久殘疾的受害者提供賠償。 - 第三人責任保險
承擔另一名受害者車輛損壞的賠償費用
印尼國家電力公司一名員工在巴淡島維修漏水管線時觸電身亡
又發生一起工傷事故。週六下午（2025年9月13日），印尼國家電力公司（PLTGU）員工魯迪·安托羅（Rudi Antoro）在巴淡島巴圖阿吉（Batuaji）的丹戎溫倉（Tanjung Uncang）聯合循環發電廠（PLTGU）維修洩漏的GLP管道時觸電身亡。
巴圖阿吉警察局長拉登·比莫·德維·蘭邦（AKP Raden Bimo Dwi Lambang）證實了這起事件。他解釋說，受害者和兩名同事當時正在一個兩公尺深的挖掘坑內工作。使用砂輪機時，受害者突然觸電摔倒。
受害者驚慌失措的同事立即對他進行了急救，並將他送往最近的社區健康中心，最後被轉診到 Embung Fatimah Batam 地區醫院。
然而，據恩邦法蒂瑪地區醫院公共關係官員艾琳（Elin）稱，受害者抵達急診室時已經昏迷。醫療團隊還發現他的右臂有燒傷痕跡，疑似使用砂輪機產生的火花造成。
艾琳說：“儘管接受了重症監護，受害者仍於印度西部時間 15 點 38 分被宣布死亡。”
警方目前正在調查此事件，並詢問了包括受害者同事在內的多名目擊者，所使用的設備已被扣押。
AKP Bimo 解釋說：“我們正在調查是否存在工作安全程序方面的疏忽，並確保該地點的電氣標準符合規定。”
他也強調，公司應加強K3（職業安全與健康）監管，以免將來再次發生類似的悲劇。
來源 ：https://metro.batampos.co.id/kecelakaan-kerja-di-pltgu-tanjung-uncang-renggut-nyawa-karyawan-pln/
保險與風險管理評論：
此案提醒我們，即使遵守程序，工作場所事故也隨時可能發生。因此，公司必須提供保險：
- 工傷保險
提供更廣泛的保護，包括家庭現金福利和永久殘疾時的補償。 - 人壽保險
該保險將承擔手術費用以及轉診至其他醫院的費用。
悲劇！ PK-IWS直升機在巴布亞中部墜毀，機上乘客和機組人員全數罹難
印尼航空界陷入沉痛哀悼。週三（2025年9月10日），一架隸屬於PT Intan Angkasa公司的PK-IWS直升機在巴布亞中部墜毀，機組人員和乘客全數罹難。
這架失事直升機從阿明加魯伊拉加機場起飛，前往蒂米卡的莫澤斯·基蘭金機場，以支援電信基礎設施的維護。然而，據報道，飛機在飛行過程中失去聯繫，最終被發現損毀並被燒毀。
由蒂米卡搜救局 (SAR)、印尼國家武裝部隊 (TNI)、印尼國家警察 (Polri) 和 PT Intan Angkasa 組成的聯合小組出動了三架直升機進行撤離。事故發生在普卡克縣伊拉加區和米米卡縣吉拉區之間，海拔約 3600 米，坡度為 70-80 度。
蒂米卡搜救辦公室行動與警報科科長查爾斯·Y·巴特拉傑裡（Charles Y. Batlajery）解釋說：“所有遇難者均已死亡，並被送往蒂米卡地區醫院。隨後，遇難者遺體被移交給家屬代表。”
受害者身分
這場悲劇共造成四人死亡：
- Eko Puja Sulandhono (35) – 飛行員
- Sudiarman (45) – 著陸技術員
- Sulkifli Kurniawan Manggasali (25) – PT Palapa Timur Telematika 員工
- Herwanto (35) – PT Palapa Timur Telematika 員工
所有遺體將運回家鄉。飛行員埃科飛往坦格朗、萬丹（9 月 12 日），蘇迪亞曼和赫萬托飛往南蘇拉威西島望加錫（9 月 12 日），甦迪亞曼利飛往巴布亞比亞克南福爾（9 月 13 日）。
公司官方聲明
PT Palapa Timur Telematika 對其員工的去世表示最深切的哀悼。
管理層在新聞稿中寫道：“我們已經聯繫了他們每個人的家人，為他們提供全力支持和幫助，幫助他們度過這個艱難的時刻。”
來源：https://www.kompas.id/artikel/semua-awak-dan-penumpang-helikopter-jatuh-di-papua-tengah-tewas
保險與風險管理評論：
這次事故再次凸顯了保險保障的重要性。一些相關的保險類型包括：
- 航空保險
保護擁有直升機的公司免受飛機損壞的風險和對第三方的法律責任。 - 人身意外傷害保險
為每次商務旅行中的機組人員和乘客提供額外的保護。 - 基礎設施項目企業保險
為巴布亞等高風險作業中的營運風險提供全面保護。
斯利皮石油倉庫發生火災，濃煙籠罩雅加達西部
週二下午（2025年9月9日），位於帕爾默拉區斯利皮村布里金路（Jalan Brigjen Katamso）的一座石油倉庫發生大火。火災發生時間約為印尼西部時間下午2點59分，並立即引發當地居民的恐慌。
根據雅加達古爾卡馬特火災指揮中心官方消息，起火物體為一座裝滿易燃物品的儲油倉庫。
部署14個消防部門和70名人員
共14輛消防車和70名消防員被派往現場滅火。滅火行動於西印度群島時間下午3點08分開始，消防員抵達現場僅需幾分鐘。
不過，截至此消息發佈時，火災仍在撲滅中，起火原因尚未得到確認。
公民恐慌
社群媒體上流傳的業餘影片顯示，燃燒的倉庫冒出濃煙。附近居民驚慌失措，四處逃竄。
截至目前，官方尚未公佈此次事件是否有人員罹難。
來源：https://www.tempo.co/hukum/gudang-oli-di-slipi-jakarta-barat-kebakaran-2068057
保險與風險管理評論：
這次油庫火災提醒我們，透過保險獲得財務保障至關重要。一些相關的保險類型包括：
- 一切險財產保險
此保險將保護您的財產免受各種不可預見的風險，包括火災和其他潛在風險（地震、洪水等）。 - 營業中斷保險
承保因火災後生產中斷造成的財務損失，包括固定營運成本和收入損失。 - 公共責任保險
確保火災不會蔓延至周圍建築物或對第三方造成損失。 - 員工人身意外傷害保險
在火災期間發生工作事故時為工人提供保護。
南坦格朗一家建材廠被大火徹底摧毀，巨大的爆炸聲震驚了居民。
2025年9月15日星期一晚，北塞爾彭區帕庫加亞路（Pakujaya）Bhayangkara Raya路的一家建築工廠兼建材商店發生大火。火災於西印度群島時間晚上7:35左右首次被發現，並迅速吞噬了整棟建築。
目擊者西特拉 (Citra) 是一名在事發現場對面銷售貨物的商人，他表示，火災是從工廠後面開始的。
「那是一家機械廠和一家建材商店。那裡有很多切割機、煤氣罐，甚至還有粗電纜。我聽到一聲巨響，整棟樓立刻就著火了，」西特拉說。
慌亂中，他立刻關閉店鋪，收拾好物品，避免火勢蔓延。
火焰仍在燃燒
截至本文撰寫時，火勢尚未撲滅。南丹格朗消防局已派出七輛消防車和數十名消防員趕赴現場。然而，火勢依然旺盛，持續燒毀工廠內的機器、電纜和其他物品。
現場情況相當混亂，員工試圖自救並搶救部分財物，但火勢越來越大。
來源 ：https://www.metrotvnews.com/read/kj2CE88x-pabrik-konstruksi-dan-bahan-bangunan-di-serpong-kebakaran
保險與風險管理評論：
這次火災提醒工廠和建材商店業主，務必做好財務保障。一些相關的保險選擇包括：
- 一切險財產保險
此保險將保護您的財產免受各種不可預見的風險，包括火災和其他潛在風險（地震、洪水等）。 - 營業中斷保險
承保因火災後生產中斷造成的財務損失，包括固定營運成本和收入損失。 - 工程機械故障保險
防止因火災或其他技術故障而對關鍵生產機械造成損壞。
巽他海峽慘劇！漁船「南戎薩裡號」沉沒，一人失蹤
巽他海峽慘劇！漁船「南戎薩裡號」沉沒，一人失蹤
巽他海峽又發生一起沉船事故。據報道，週五（2025年9月12日）印尼西部時間凌晨2點，漁船「南戎薩裡號」（Nanjung Sari）在西朗縣佩索蘭區附近被另一艘船撞擊後沉沒。
這起悲劇事件導致五名機組人員中一人失踪，其餘四人則倖存。
事件年表
萬丹國家搜救局（Basarnas）局長阿姆拉德（Al Amrad）解釋說，該局於西印度時間下午3點47分接到一名漁民的事故報告。潘德朗搜救警報組的一支救援隊立即帶著水上搜救設備趕赴現場。
四名倖存船員分別是Tarim、Hamdan、Masudi和Sujai。他們在印尼西部時間上午9點左右被其他漁民成功疏散，目前位於板底蘭（Pandeglang）的納閩灣（Labuan Bay）。
同時，一名罹難者蘇維托（居住在直落拉布安島）的搜尋仍在進行中。聯合搜救隊繼續使用GPS座標（南緯6°7’53.60″，東經105°38’12.40″）在該水域搜尋罹難者。
阿姆拉德說：“搜救隊仍在搜尋失踪的遇難者。搜救行動正在對沉沒點周圍區域進行徹底搜救。”
保險與風險管理評論：
此類悲劇凸顯了漁民和船主財務保障的重要性。一些相關的保險類型包括：
- 船舶保險（船舶保險）
保護船舶免受沉沒、碰撞、火災和洩漏造成的物理損壞。 - Asuransi P&I（保護與賠償）
如果洩漏造成環境損害（例如沙子洩漏）或擾亂其他船隻的航行，這種保險將非常重要。 - 人身意外傷害保險
如果任何船員受傷，承擔醫療費用。
這些悲劇表明，風險隨時可能降臨，無論是在陸地、海上或空中。它們不僅會造成物質損失，還會造成難以估量的生命損失。因此，除了提高警覺、嚴格遵守安全標準外，透過各種保險進行保障也至關重要，可以最大限度地減少不可預見的災難帶來的經濟影響。希望這一系列事件能為各方提供寶貴的教訓，從而將預防、準備和自我保護放在首位，並保障所有人的安全。
