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印度道路慘遭致命悲劇!朝聖者巴士撞上加油車,18人被燒死:以及近期7起令人震驚的事故

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Berita Kecelakaan

印度道路慘遭致命悲劇!朝聖者巴士撞上加油車,18人被燒死:以及近期7起令人震驚的事故

Intan Aulia
By Intan Aulia
Published 07/30/25 Wednesday
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目錄
慘死:被煤炭埋! PT Harita集團員工失蹤10小時後被發現身亡一場持續15小時的大火摧毀了棉蘭PT Agro Raya Mas的棕櫚油廠塔曼普林市場火災,600個攤位被毀!損失估計達300億印尼盾普洛馬斯發生一起涉及 15 輛車的連環相撞事故,造成一人受傷。印度道路慘劇!朝聖者巴士與加油車相撞,18人被燒死Umrah Group 巴士在 Musi Banyuasin 發生車禍,造成 4 人死亡、10 人受傷

Liga Asuransi-如上所述,工作場所事故、工廠火災和交通事故造成的傷亡,都清楚提醒我們風險隨時可能降臨。這些悲劇不僅造成物質損失,也為受害者家屬留下深刻的悲痛。有效的風險管理和適當的保險保障對於最大限度地減少損失影響並確保業務連續性至關重要。作為一家經驗豐富的保險經紀公司,L&G 保險經紀公司隨時準備協助公司、企業主和個人制定符合其需求的全面保障。

慘死:被煤炭埋! PT Harita集團員工失蹤10小時後被發現身亡

採礦業又發生一起工傷事故,奪走了人們的生命。這次事故發生在伊克巴爾La Econ(21 歲)是 PT Harita Group 子公司 PT Halmahera Jaya Feronikel 的員工,該公司在北馬魯古南哈馬黑拉攝政區奧比區 Kawasi 村開展業務。

伊克巴爾於2025年7月25日星期五西印度時間晚上7點被發現埋在一堆煤下,而他於上午9點被報失踪。直到夜班同事查看了監視器畫面後,才得知他的下落。

致命事件年表

受害者是一名負責記錄傳送帶附近煤堆的記錄員。根據收集到的信息,受害者疑似於當天早上掉進了煤堆。不幸的是,直到當晚,所有主管和同事都不知道這件事。

「通常,Iki(受害者的暱稱)總是第一個邀請我們吃午餐。但之前,我根本沒見到他。」受害者的一位朋友說。

受害者以紀律嚴明著稱,總是準時到達,從早上7點到晚上7點(WIT)。受害者的家人對他的離世深感悲痛,尤其是他的父親拉·埃孔(La Econ),他對工作監督的疏忽表示失望。

「那裡有主管,但他們為什麼不監督下屬的工作?他們必須等到夜班查看閉路電視才能發現,」他失望地說。

家人要求該公司在法律和道德上承擔全部責任,並要求對疏忽者進行嚴厲制裁。

來源 :https://www.beritasatu.com/internasional/2906257/kecelakaan-pesawat-tempur-di-dhaka-19-tewas-dan-164-terluka                                    

結論

悲劇伊克巴爾之死 La Econ事件應該給印尼採礦業敲響警鐘。工人的保護不僅在於安全制服,還在於主動監控系統、快速回應以及全面風險管理標準的實施。

公司必須重新評估其標準作業程序,加強主管培訓,並透過適當的保險計畫確保受害者家屬的財務保障。

保險與風險管理評論:

  1. 工傷保險
    提供的福利包括:死亡撫卹金、喪葬費、家庭定期福利、子女教育獎學金。
  2. 責任保險 雇主責任保險
    如果因監控系統涉嫌疏忽而被受害者家屬起訴,則需承擔風險。

 

一場持續15小時的大火摧毀了棉蘭PT Agro Raya Mas的棕櫚油廠

一場大火吞噬了一家棕櫚油加工廠,該工廠由PT Agro Raya Mas位於棉蘭拉布漢區星期三 (23/7/2025) 下午第二天,新的火災被成功撲滅,星期四(2025年7月24日)上午8點(西印度標準時間)經過消防隊多日的努力15小時。

據棉蘭市消防救援局資料與資訊中心(Disdamkarmat),火災原因疑似來自產品包裝紙箱倉儲倉庫,導致火勢迅速蔓延至其他充滿易燃物的區域。

事件時間軸:火勢蔓延至儲槽附近

據報道,火災發生在下午 4:00 西印度群島時間在加工食用油的工廠區CPO(棕櫚油)紙板倉庫是火災的起點,隨後火勢蔓延至整個工廠並威脅儲槽。

多於10名消防員被部署來自Disdamkarmat(消防救援部門)各技術單位的全力撲救。儘管最初火勢不堪重負,但最終在早晨得到控制。

棉蘭消防救援局數據和資訊中心(Pusdatin)的一名工作人員告訴比斯尼斯:“火勢已經撲滅。但我們仍在現場進行徹底的冷卻處理。”

事件無人死亡,但有兩名警官受傷。

雖然這場火災沒有造成人員死亡,但兩名消防隊員嚴重燒傷,滑倒掉進了充滿熱油的溝裡,導致皮膚起水泡。

「我們隊上有兩名隊員受傷了,他們在滅火過程中滑倒,被熱油燙傷了。」該警官說。

到目前為止,總數尚不清楚,燒毀面積和估計 損失因為只有等整個冷卻過程完成後,才會進行正式的調查程序。

來源 :https://sumatra.bisnis.com/read/20250724/533/1896177/update-kebakaran-pabrik-minyak-goreng-di-medan-api-padam-setelah-15-jam                                     

結論

PT Agro Raya Mas 工廠的火災凸顯了儲存紙板、棕櫚油和包裝等易燃材料的工業設施極易受到破壞。幸運的是,儘管大火持續了15個多小時,並幾乎蔓延至燃料儲罐,但最終避免了重大爆炸。

保險與風險管理評論:

  1. 保險財產一切險  
    承保因火災造成的建築物、機械、設備和原材料的損壞。
  2. 營業中斷保險
    對火災後恢復期間因工廠停止運作而造成的收入損失提供經濟補償。
  3. 公共責任保險
    如果火災對公眾、周圍財產或環境造成損害,保護公司免受外部索賠。

    

一場大火燒毀了備件倉庫,造成高達10億盧比的損失,懷疑是電線短路引起的。

一場大火吞噬了 Sapanalias 的摩托車零件倉庫英雄,店主英雄再也汽車2025年7月28日(星期一)下午5點左右,在Pringgabaya區Apitaik村Pernek小村莊發生一起爆炸。這次事故造成的物質損失估計達10億印尼盾。

據東龍目島警察局公共關係主管透露,AKP尼可拉斯奧斯曼說,火災最初是在輪胎存放區發現的。當時商店剛剛關門。

事件時間軸:輪胎倉庫發生火災

一名員工首先發現了火災,並通知薩普萬看到倉庫冒出濃煙後,店主嘗試用一切可用工具滅火,但由於倉庫內存放大量輪胎、油等易燃物品,火勢迅速蔓延。

AKP 表示:“受害者隨後檢查了倉庫,並試圖用所有工具滅火。然而,火勢迅速蔓延。”尼可拉斯奧斯曼。

薩普萬管理救出正在房間裡睡覺的7歲孩子以及火災現場的一輛汽車。

滅火過程及損失

西印度時間下午5點10分左右,來自普林加巴亞地區的三輛消防車抵達現場。西印度時間下午6點左右,火勢已控制,降溫作業仍在繼續。

這起事故未造成人員傷亡,但造成了重大財產損失。火災損毀的物品包括:

  • 採用氨綸屋頂的備件商店建築
  • 兩輪車的各種零配件
  • 2 輛摩托車(鈴木 Thunder 和雅馬哈 Mio)
  • 1台空調

初步犯罪現場處理 (TKP) 的結果表明,電氣倉庫短路火災的原因。

來源 :https://www.selaparangnews.com/2025/07/gudang-bengkel-motor-di-apitaik.html                                       

結論

HERO JAYA MOTOR 汽車零件店火災凸顯了保險保障對企業的重要性,尤其是在火災高風險產業。如果能買到有效的保險,10億印尼盾的損失原本可以減輕甚至挽回。

這次事件也促使所有企業主,無論大小,提高對電氣安全和火災風險管理的認識。

保險與風險管理評論:

  1. 保險財產一切險
    承保因火災造成的建築物、機械、設備和原材料的損壞。
  2. 車輛保險
    如果您有綜合車輛保險,那麼幾乎起火的 2 輛摩托車和 1 輛汽車都可以獲得賠償。
  3. 營業中斷保險
    如果火災對公眾、周圍財產或環境造成損害,保護公司免受外部索賠。

 

塔曼普林市場火災,600個攤位被毀!損失估計達300億印尼盾

週一晚上(2025 年 7 月 28 日),一場大火吞噬了 Kebayoran Baru 區 Kramat Pela 村 Jalan Kyai Maja 的 Taman Puring Market。據報道,它摧毀了 600 個攤位,總損失估計達 300 億盾。

根據南雅加達消防救援分局(Gulkarmat)分指揮中心的訊息,火災發生在印尼西部時間 18:00 左右,經過 7 個小時的行動,直到凌晨 1:30(7 月 29 日)才成功撲滅。

事件時間軸:滅火器無法控制巨大的火勢

事情的起因是,市場保安澤因看到一個攤位著火,立即大喊「著火了!」E區和D區濃煙滾滾。市場保安隊員試圖用輕型滅火器(APAR)滅火,但由於火勢已經很大,因此未能成功。

南雅加達古爾卡瑪特 (Gulkarmat South Jakarta) 解釋說:“在 APAR 嘗試失敗後,安全人員將此事報告給了分區和警察局,然後轉交給消防部門。”

大規模滅火行動:部署35輛消防車和118名消防員

消防員於西印度群島時間下午6:10抵達現場,並立即開始滅火,以防止火勢蔓延至其他區域。火勢於西印度群島時間下午7:53左右控制,降溫工作持續至西印度群島時間凌晨1:30。

古爾卡爾馬特軍官表示:“燒毀面積約1500平方米,暫無人員傷亡報告。”

共有35輛消防車和118名消防員趕赴現場撲滅大火。火災原因疑似為其中一個售貨亭的電線短路。

來源 :https://news.detik.com/berita/d-8034627/kebakaran-pasar-taman-puring-600-kios-hangus-kerugian-rp-30-miliar                                         

結論

摧毀 Taman Puring 市場的大火不僅對 600 名失去生計的商販來說是一場悲劇,而且還清楚地提醒我們,保險保障和風險防範是迫切需要的,而不是可有可無的。

保險與風險管理評論:

  1. 商店或街市攤位的火災保險
    保護售貨亭所有者免受火災造成的損失,涵蓋建築物、售貨亭內容(商品庫存),甚至交易設備。
  2. 微型企業保險(MSME保險)
    為小型售貨亭業主提供簡單但充分的保護。
  3. 市場財產保險
    由地方政府或區域政府管理的市場建築企業應該 是受保人為區域資產。

 

普洛馬斯發生一起涉及 15 輛車的連環相撞事故,造成一人受傷。

週五(2025年7月25日)上午,雅加達東部普洛加東區普洛馬斯(Pulomas)交通號誌處發生一起涉及15輛車的連環相撞事故,造成一人受傷。事故發生時正值早高峰前的交通壅塞。

普洛加東警察局交通事故部門負責人格德·奧卡(AKP Gede Oka)表示,這起事故涉及一輛貨櫃卡車、九輛汽車和五輛摩托車。 「有一人受傷,已被送往Cempaka Putih醫院,目前正在接受治療。」格德在接受採訪時解釋。

據初步了解,事故疑似由一輛貨櫃卡車在紅綠燈處試圖停車時煞車失靈引起。由於失去製動力,卡車司機向右急轉彎,撞上了多輛停在紅燈處的車輛,這些車輛當時正駛往雅加達市中心塞南區(Senen)。

隨著現場居民情緒激動,事態進一步升級。卡車司機被逮捕,並被帶到東雅加達地區警察局接受進一步訊問。 「卡車司機已被逮捕,並被帶到東雅加達地區警察局,」格德補充道。

同時,涉事車輛已被警方控制。然而,目前尚不清楚貨櫃卡車所載貨物的種類。警方仍在調查事故發生的確切時間順序和技術原因。

這次事件凸顯了定期檢查車輛狀況,特別是重型車輛的煞車系統的重要性,以避免在交通繁忙的地點發生事故的風險。

來源:https://megapolitan.kompas.com/read/2025/07/25/11095861/15-kendaraan-kecelakaan-beruntun-di-pulomas-satu-luka     

保險與風險管理評論:

  1. 車輛保險
    根據保單,承保車輛的物理損壞,包括全損(TLO)和全險/綜合險。
  2. 貨物保險
    涵蓋運輸過程中貨物的遺失或損壞,包括因交通事故造成的損失或損壞。
  3. 人身意外傷害保險
    承擔醫療、住院或永久性殘疾的費用。
  4. 責任保險
    承保因被保險司機的疏忽而導致車輛損壞和第三方受傷的賠償費用。

印度道路慘劇!朝聖者巴士與加油車相撞,18人被燒死

一場悲慘的交通事故再次震驚印度。週二(2025年7月29日),一輛載有印度教朝聖者的巴士在賈坎德邦德奧加爾地區與一輛載有煤氣罐的卡車相撞,造成至少18人死亡,數十人受傷。

這輛遭遇不幸的巴士載著印度教信徒前往一座寺廟慶祝聖月什拉凡(Shravan)。什拉凡是與季風季節重疊的重要宗教節日。據報道,他們從恒河運來聖水,作為對印度教毀滅之神濕婆神的祭品。

巴士碰撞後起火

現場拍攝的影像顯示,巴士殘骸已被燒焦,車身幾乎完全被火焰吞噬。據信,這場大火是由相撞卡車上的瓦斯罐爆炸引起的。

當地議員尼希坎特·杜貝證實了遇難人數,並在社交媒體上表達了哀悼。與此同時,印度總理莫迪也表達了哀悼,稱這起事故「極其悲慘」。

印度事故的可怕事實

根據官方數據,2023年印度因道路交通事故死亡人數超過17.2萬人,是全球事故率最高的國家之一。主要因素包括:

  • 公共車輛容量過剩
  • 駕駛員疲勞
  • 雨季道路狹窄濕滑
  • 缺乏車輛安全控制
  • 疏忽的司機

來源:https://news.detik.com/internasional/d-8034892/tragis-18-orang-tewas-dalam-tabrakan-bus-truk-di-india               

保險與風險管理評論:

  1. 乘客壽險及人身意外傷害保險  
    受害的朝聖者可能會受到乘客意外保險的保障,特別是如果他們的旅行票自動包含保險的話。
  2. 車輛保險
    公車和卡車應該購買保險,涵蓋:第三人責任險、車輛物理損壞險、乘客醫療費用險
  3. 責任保險
    如果證明司機或運輸公司有疏忽,責任保險可以承擔受害者家屬的法律索賠。

 

Umrah Group 巴士在 Musi Banyuasin 發生車禍,造成 4 人死亡、10 人受傷

一群來自南蘇門答臘省穆西班尤阿辛縣佔碑市的朝覲者遭遇慘痛意外。週一晚間(2025年7月28日)晚上7點30分左右,一輛載有數十名朝覲者的巴士在巨港-佔碑公路KM 142處,通卡查亞縣彭寧加蘭村發生單車事故。 (印尼西部新聞社)

東加再也警察局長、一等督察伊瑪目亞證實了這起悲劇事件。 「是的,先生,沒錯。昨晚的事件造成4人死亡,約10人受傷。」伊瑪目亞告訴記者。德蒂克·蘇姆巴格塞爾,星期二(7 月 29 日)。

事故發生時間

這輛Qitarabu巴士的車牌號碼為D-7644-YU,由亨德拉駕駛,正從佔碑省前往巨港。然而,在142公里處翻越斜坡並左轉時,司機據稱失去了對車輛的控制。

伊瑪目西亞表示:“司機無法在彎道上控制車輛。結果,車輛發生了單車事故。”

聯合小組立即將受害者和車輛撤離現場。四名朝聖者被宣布死亡,另有十人受傷,被送往附近醫院接受治療。

同時,這輛巴士已被扣留在 Musi Banyuasin 警察局,等待 Muba 警察交通部門的進一步調查。

伊瑪目夏補充道:“目前,事發現場的交通狀況已恢復正常。”

來源 :https://www.detik.com/sumut/berita/d-8034391/bus-bawa-jemaah-umrah-kecelakaan-di-muba-4-orang-tewas                                       

結論

穆西·班尤阿辛慘案為所有參與組織朝覲和宗教旅遊的各方都帶來了寶貴的教訓。保護乘客的生命安全不容妥協,只有透過嚴格的風險管理和充足的保險保障才能實現。

保險與風險管理評論:

  1. 旅遊保險
    保單應涵蓋:意外死亡賠償、醫療費用、緊急撤離、旅行延誤或中斷保障
  2. 車輛保險
    公車公司強制要求投保。承保車輛損壞,包括:碰撞、翻車或火災。
  3. 公共責任保險
    如果因旅途中乘客受傷或死亡而導致受害者家屬提出索賠,則提供法律和財務保護。
  4. 保險貨物
    因意外事故造成旅客行李遺失或損壞的賠償。
  5. 健康保險
    對於擁有私人保險的人,也可以申請住院或ICU福利。

 

不要等到災難來臨時才意識到保險保障的重要性。將您的保險計劃開發和風險管理委託給L&G保險經紀公司,一個擁有數十年行業經驗的值得信賴的合作夥伴。

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