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Cipularang收費公路連續車禍慘案:1人死亡、27人受傷,印尼最新7起令人震驚的事件

Liga Asuransi – 印尼再次對一系列悲劇感到震驚,這些事件凸顯了各部門安全、警惕和更好的風險管理的重要性。從Cipularang 收費公路上發生的致命事故導致30 輛汽車受損和喪生,到北加浪岸努桑塔拉漁港大火摧毀了數十艘船隻,每一起事件都提醒我們,工作環境和道路是多麼脆弱。本文 果皮 印尼不同地區最近發生的七起悲劇的詳細信息,強調了因果因素以及防止未來發生類似事件所需的步驟。

Bontang 建設項目的悲劇。工人被200公斤鐵架砸死 安全標準遭質疑

週六(2024年9月11日)下午,南邦唐Jalan Urip Sumoharjo的建築項目發生了一起悲慘事件,一名姓名縮寫為AW(20)的年輕工人被200公斤重的鐵架壓死。事件發生時,AW 和他的五名同事(HA、RS、R 和ARS)正在一家公司的管理下安裝一個鐵製輸送機框架,該公司的管理人員是一位姓名縮寫為M 的商人所擁有的公司。

根據邦唐警方刑事調查組組長、督察哈里·蘇普拉諾托(Hari Supranoto)提供的信息,事件是在被抬起的鐵架意外接觸到另一個鐵結構時開始的。兩個鐵架突然倒塌,砸中了AW,而他的同事則設法逃脫。不幸的是,來不及逃脫的AW在現場被發現昏迷不醒,被趕到現場的醫療團隊宣布死亡。

事件發生後,Bontang警方立即進行了犯罪現場調查,並詢問了幾名目擊者,以確定這起事故的原因,目前這起事故被歸類為工作事故。不過,警方仍在調查這起事件背後是否有疏失的可能性。

南邦唐丹絨勞特英達拉瓦英達居民A​​W是這起事件的受害者,這再次凸顯了在建築項目中實施嚴格安全標準以防止類似悲劇發生的重要性。

來源 : https://bekesah.co/pekerja-proyek-di-bontang-tewas-tertimpa-besi-200kg-polisi-sebut-kecelakaan-kerja        

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  1. 工傷保險
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PT LA Engineering 發生工作事故悲劇,一人被吊車墜落身亡 

廖內群島省人力資源服務局 (Disnaker Kepri) 勞動監察員技術實施單位 (UPT) 對位於巴淡島 Tanjunguncang 的 PT LA Engineering 進行了認真調查。此舉是在該公司主管、孟加拉國公民安瓦爾·侯賽因(Anwar Husein)死亡事件發生後採取的。這起悲劇發生在周六(9月11日),當時侯賽因被一台技術故障的起重機壓死。

巴淡島地區就業UPTD負責人Jefriyanto解釋說,他的團隊正在事件現場進行直接檢查。 Jefriyanto 週一(2024 年 11 月 11 日)表示:“我們已收到報告,正在進行現場檢查和指導。”他說,他的團隊還在從公司管理層和目擊者那裡收集信息,以揭示事故的詳細時間順序。

Barelang警方刑事調查小組也參與了這項調查,警方在事故現場拉起了警戒線。初步懷疑,起重機在操作時出現了技術錯誤,導致了受害者的事故。

這起悲慘事故再次凸顯了在工業領域,特別是在建築領域實施嚴格安全程序的重要性。希望此次調查能澄清這起事件,並鼓勵未來採取更強有力的預防措施。

來源 : https://batam.tribunnews.com/2024/11/11/kecelakaan-kerja-di-batam-tewaskan-warga-bangladesh-penkawas-disnaker-kepri-datangi-perusahaan#google_vignette        

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  1. 工傷保險
  2. 第三人責任保險
  3. 人壽保險
  4. 重型設備保險 

 

井裡汶藤條加工倉庫大規模燃燒!在員工的幫助下,大火燒毀了300平方米

週一(2024 年 11 月 11 日)晚上,井裡汶縣 Weru 區 Tegal Wangi 村的一家藤條管理店發生大火。整理區倉庫肆虐的大火燒毀了總建築面積850平方公尺的約300平方公尺。

當地 Bhabinkamtibmas 於 17 點 20 分左右首次報告了這一事件。井裡汶縣消防救援局(DPKP)緊急部門負責人埃諾·蘇賈納(Eno Sudjana)表示,消防隊接獲通報後立即趕赴現場。 「我們在 17 點 20 分收到火災報告,兩分鐘後立即派出消防隊前往現場,」伊諾解釋道。

當他於17點30分到達現場時,倉庫東部火勢已經熊熊燃燒。火災被認為是由電氣短路引發的,短路導致火花捕捉到精加工區域的空氣管道中的稀釋劑或油漆殘留物。由於大量易燃材料,火勢很快就蔓延到大部分由木材製成的建築框架。

儘管業主和員工嘗試使用輕型滅火器(APAR)滅火,但火勢仍在繼續擴大,因此他們向消防隊和警方尋求協助。滅火過程持續了一個多小時,動用了四輛消防車和一個額外的供水裝置。這個過程持續到 18.00 WIB,然後是冷卻過程直到 18.40 WIB。

停電並不容易,因為通往該地點的道路非常狹窄,而且位於人口稠密地區。此外,該地點周圍的水源非常有限,因此部署了 Sumber Post 和 Palimanan Post 的水援助,以確保滅火過程順利進行。

此次事件中,沒有造成人員傷亡。不過,物質損失仍在計算中,警方正在進行進一步調查,以確定燒毀大部分倉庫的火災的確切原因。

來源 : https://jabar.tribunnews.com/2024/11/12/kebakaran-gudang-di-pabrik-rotan-cirebon-sumber-air-minim-dan-akses-sempit-hambat-pemadaman      

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火災摧毀了帕盧的店屋。三人喪生,火源疑為蒸氣熨斗 

週一(2024年11月11日)下午,火災悲劇發生在東巴魯區Besusu Tengah的Jalan Suprapto地區。這起事件奪去了三名受害者的生命,其中包括一名老年婦女和兩名十歲以下的兒童。同時,另一名傷者嚴重燒傷,立即被送往最近的醫院接受進一步治療。

帕盧市消防救援局(Damkarmat) 負責人哈桑·拉辛丁(Hasan Lahinding) 透露,大火燒毀了三塊店屋(ruko),起火時發出巨大的爆炸聲,在火災出現之前就听到了爆炸聲。懷疑爆炸來自店內一家洗衣店使用的蒸氣熨斗。

Damkarmat 在 WITA 13 時 36 分收到火災報告,立即部署了 7 輛消防車和 40 名人員來處理情況。經過與火的奮力撲救,滅火行動於 WITA 15 點 51 分宣布完成。

這一事件提高了人們對警惕潛在火災重要性的認識,特別是在使用蒸汽熨斗等電氣設備的商業場所。這起事件造成巨大的物質損失和不可取代的傷亡,警示人們在日常活動中更加小心謹慎。

來源 : https://sulteng.antaranews.com/berita/331889/damkar-tiga-korban-meninggal-dunia-saat-kebakaran-ruko-di-palu       

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Cipularang Km 9 收費公路連續發生事故的悲劇。 1人死亡,27人受傷。事情始於卡車煞車失靈

這起致命事故於週一(2024 年 11 月 11 日)WIB 15 時 15 分左右發生在通往雅加達的 Cipularang 收費公路 92 公里處,涉及一輛卡車和其他 17 輛車。這次事故造成1人死亡、27人受傷,其中重傷4人、輕傷23人。 Jasa Marga 大都會收費公路區域部門行銷與傳播部負責人 Panji Satriya 代表 Jasa Marga 證實了這一事件,並對由此造成的不便表示歉意。

潘吉透露,這起事故是一輛從萬隆出發的紙闆卡車煞車失靈,導致失控撞上前方車輛。結果,所有通往雅加達的車道都被封鎖,迫使交通改道通過 116 公里處的 Cikamuning 收費站 (GT) 和 84 公里處的 Jatiluhur GT。

所有受害者已被疏散到幾家轉診醫院,包括普哇加達的阿卜杜勒拉賈克醫院。週二凌晨(12/11/2024)西爪哇省代理省長貝·馬赫穆丁(Bey Machmudin)探望了遇難者,他表示,此次事故的28名遇難者中,有21人受輕傷,7人重傷,1人死亡。一名腿部骨折的受害者和幾名燒傷受害者立即接受了治療,同時也為遭受心理影響的受害者提供了創傷癒合援助。

Bey意識到Cipularang收費路段的危險,特別是90公里至100公里之間的路段,由於路況惡化而容易發生事故,他表示將與公共工程部和Jasa Marga協調事故緩解措施,以改善本節的安全。貝說:“我們將努力確保今後不再發生此類事件。”

除了與各方協調外,潘吉強調駕駛者,特別是卡車司機,在穿越這條收費公路之前確保車輛處於最佳狀態的重要性,特別是通過定期車輛健康測試或KIR。

 

來源 : https://www.liputan6.com/regional/read/5783437/28-korban-kecelakaan-tol-cipularang-diraw​​at-di-rs-abdul-radjak-purwakarta?page=1 

https://news.detik.com/berita/d-7633812/kecelakaan-maut-di-tol-cipularang-ini-data-korban-tewas-dan-luka-luka       

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北加浪岸努桑塔拉漁港發生火災。 13艘船被燒毀,損失數十億盧比

週二(2024 年 12 月 11 日)凌晨,中爪哇省北加浪岸市的努桑塔拉漁港 (PPN) 發生重大火災。共有13艘停靠的船隻被燒毀,這起事件震驚了當地居民和漁民。火勢首先出現在 KM Nusantara 船上,並很快迅速蔓延,蔓延到附近的其他船隻。

看到船上開始冒出濃煙的居民試圖撲滅大火,但火勢非常猛烈,而且強風使情況變得更糟。消防隊員也遇到了困難,特別是因為燃燒的船上疑似含有柴油。不僅如此,易燃材料製成的船隻的存在也引發了火勢蔓延。

當地警方透露,雖然已派出六輛消防車,加上北加浪岸市警方和BPBD的協助,但火勢尚未完全撲滅。北加浪岸市警察局長 AKBP Prayudha Widiatmoko 表示,火災的具體原因仍在調查中。

儘管沒有造成人員傷亡,但這場火災造成的物質損失估計達數十億盧比。失去主要資產的漁民和船東至今仍因這起事件而悲痛欲絕。當地社區希望盡快完成滅火工作,以防止更大範圍的損失,同時當局將繼續調查起火原因。

這事件也提醒人們港口安全的重要性,特別是在預測涉及易燃燃料和設備的潛在危險時。

來源 : https://daerah.sindonews.com/read/1486949/707/belasan-kapal-di-pelabuhan-perikanan-nusantara-pekalongan-ludes-terbakar-1731377486#goog_rewarded    

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峇裡島貝諾瓦港兩艘漁船 KM Mutiara 19 和 KM Hiroyoshi 17 發生嚴重火災

週日(11 月 10 日)下午,格雷西克攝政區海域發生了一起戲劇性事件,一艘名為 海龍海運 (SDM) 太倉 失去控制並撞上了停泊在 Petrokimia Gresik 港口附近的兩艘船。

該船當時正在前往格雷西克的途中,疑似轉向系統受損,這是事故的主要原因。這起事件雖然沒有造成人員傷亡,但被擊中的兩艘船的損壞程度相當嚴重,尤其是船底。

Kasatpolairud Gresik 警察局 AKP Winardi 證實了這起事件。 「事故發生時,這艘貨船是空的。我們已經進行了疏散,該船現在位於泗水丹絨霹靂港船長處接受進一步檢查,」他說。

這起事件無疑引起了漁民和當地居民的恐慌,他們擔心自己的安全。一些平時在格雷西克海域作業的漁民表達了擔憂,希望當局盡快解決此案,並加強對該海域船舶交通的監管。

雖然這起事件沒有造成人員死亡,但對格雷西克的航運和漁業影響卻相當大。民眾希望加強預防和安全措施,避免未來發生類似事件。

來源 : https://radargresik.jawapos.com/ekonomi-bisnis/835300568/dramatis-kapal-raksasa-tabrak-dua-kapal-di-gresik-diduga-kehilangan-kendali      

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