By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
LigaAsuransi
星期二, 7 月 22, 2025
  • What's Hot:
  • Ulas Berita
  • Risk Recommendation
  • Berita Kecelakaan
  • Financial Liability
  • Asuransi Marine Cargo
  • Breaking News
  • Business
    • Marine
      • Asuransi Marine Cargo
      • Asuransi Marine Hull
    • Engineering
      • Asuransi Konstruksi
    • Financial Liability
      • Financial Risk
      • Airport Liability Insurance
      • Asuransi Liability
      • Financial Liability
      • General Liability Insurance
      • Liability Insurance
      • Product Liability Insurance
      • Professional Liability Insurance
      • Public Liability Insurance
  • Property
    • Asuransi Properti
    • Asuransi Banjir
    • Property All Risk
  • Retail
    • Motor Vehicle
    • Life & Health
      • Asuransi Kesehatan
      • Asuransi Jiwa
  • Agrobisnis
  • Breaking News
  • Proteksi UMKM
  • LigaAsuransi TV
  • Indonesia
    • English
Reading: Rahasia sukses selesaikan klaim Asuransi Pengangkutan Rp. 4 M kurang dari 3 bulan
Subscribe
Font ResizerAa
LigaAsuransiLigaAsuransi
  • Indonesia
  • Home
  • Asuransi Kendaraan Bermotor
  • Asuransi Marine Cargo
  • Bedah Klausul
  • Cyber Risk Insurance
  • General Insurance
  • Golf
  • Risk Recommendation
Search
  • Oil and Gas
  • Mining
    • Batubara
    • Mining Industry
    • Asuransi Pertambangan
    • Industri Pertambangan
  • Power
    • Asuransi Pembangkit Listrik
  • Infrastructure
  • Commercial
  • Construction
    • Heavy Equipment Insurance
    • Machinery Breakdown Insurance
  • InsurTech
  • Insurance Update
    • Bedah Polis
    • Bedah Klausul
    • Ulas Berita
    • Tips & Tricks
  • Legal Liability
    • Asuransi Liability
  • Life & Health
  • Indonesia
    • English

Trending →

揭秘保險理賠流程背後的挑戰!原來這才是快速賠償的阻礙:以及7條最新、最全面的保險資訊

By Intan Aulia
07/21/25 Monday

外商投資不斷成長!專案保護對中國投資者在印尼的重要性

By Hikmah Herdiana
07/18/25 Friday

飛機在倫敦起飛後起火,造成4人當場死亡:以及近期發生的7起令人震驚的事故

By Intan Aulia
07/17/25 Thursday

後悔莫及!數十億貨物運輸,卻沒有獨立海事檢驗師,後果不堪設想

By Omar Farhan
07/16/25 Wednesday

代客停車損壞了顧客的車子?這就是為什麼你需要停車責任險經紀人

By Hikmah Herdiana
07/15/25 Tuesday
Follow US
©Copyright by Liga Asuransi - PT. L&G Insurance Broker
LigaAsuransi > Blog > General Insurance > Asuransi Kapal > Rahasia sukses selesaikan klaim Asuransi Pengangkutan Rp. 4 M kurang dari 3 bulan
Asuransi Kapal

Rahasia sukses selesaikan klaim Asuransi Pengangkutan Rp. 4 M kurang dari 3 bulan

Mhd. Taufik Arifin ANZIIF (Snr. Assoc) CIIB
By Mhd. Taufik Arifin ANZIIF (Snr. Assoc) CIIB
Published 07/13/21 Tuesday
209 Views
0 Min Read
Share
SHARE
目錄
—Mencari Produk Asuransi? Hubungi Kami Sekarang Juga

Liga Asuransi – Sidang pembaca yang luar biasa, apa kabar? Mungkin Anda sudah pernah tahu bahwa mengurus klaim asuransi pengiriman barang atau marine cargo insurance itu susah-susah gampang. Susah kalau luas jaminan polis asuransinya terbatas, dijamin oleh perusahaan asuransi yang kurang kuat serta tidak ada yang membantu mengurus klaimnya.

Kali ini kami ingin menuliskan cerita tentang keberhasilan L&G Insurance broker sebuah perusahaan broker asuransi yang sukses menyelesaikan klaim asuransi marine cargo dalam waktu kurang dari tiga bulan saja. Broker asuransi ini salah satu  fokusnya di bidang resiko marines yaitu resiko pengangkutan barang, rangka kapal dan protection and indemnity  (P&I).

Kami berharap tulisan ini dapat memberikan gambaran kepada Anda bagaimana proses penyelesaian klaim asuransi pengiriman barang. Jika Anda tertarik dengan tulisan ini silahkan dibagikan kepada rekan-rekan Anda agar mereka juga paham seperti Anda.

Semboyan yang hampir selalu kami sampaikan sebagai broker asuransi kepada klien-klien kami adalah “Accident can happen anytime and anywhere”.Tujuannya untuk mengingatkan bahwa kecelakaan itu pernah terjadi dan bisa terjadi lagi. Salah satu cara untuk mengatasi dampaknya adalah dengan membeli polis asuransi. 

Tapi kenyataannya masih banyak pengusaha yang enggan untuk membeli jaminan asuransi walau biayanya sangat murah dibandingkan dengan nilai asetnya. Ada beberapa alasan mereka misalnya, ini barang amam, jaraknya dekat, kami sudah berpengalaman, kapalnya bagus, dan beberapa alasan lainnya.

Untuk membuktikan bahwa kecelakaan itu benar-benar terjadi berikut ini kami tuliskan kronologis kecelakaan yang terjadi pada salah satu klien kami.

Kapal Miring Terkena Ombak Besar

Pada tanggal 17 Desember 2020 Tug Boat (TB) Ewis 16 yang menarik tongkang BG Rimau 2503 sedang berlayar di perairan Laut Jawa dalam perjalannya dari jetty BNJM Telang Baru, Kalimantan Tengah menuju pelabuhan Cirebon Jawa Barat. Kapal memuat batu bara sebanyak 5 juta batu bara dengan nilai keseluruhan sekitar Rp. 4 milyar. 

Pada hari itu tiba-tiba terjadi ombak besar yang secara bertubi-tubi memukul rangka kapal. Akibatnya kondisi kapal menjadi miring. Untuk menghindari kerusakan dan kerugian lebih lanjut Kapten kapal memutuskan untuk menarik kapal ke pantai terdekat yaitu pantai Jepara di Jawa Tengah. 

Dalam perjalanan menuju pantai kru kapal berusaha untuk mengurangi debit air dengan memompa air keluar dari kapal akan tetapi segera setelah itu air kembali masuk. 

Setelah sampai di pantai segera dilakukan pemeriksaan lambung oleh para penyelam dan hasilnya ditemukan ada bagian kapal yang bocor. Kemudian segera dilakukan perbaikan bagian yang bocor tersebut akan tetapi setelah itu datang lagi ombak besar yang menyebabkan kapal bertambah miring.

Akibat terjangan ombak sideboard kapal terlepas dan roboh, akibatnya sebagian muatan batu bara tumpah dan hanyut terbawa arus. 

Dalam rangka usaha untuk mengurangi hilangnya muatan batu bara, sebagian muatan dipindahkan ke kapal lain yang diperkirakan akan tiba pada tanggal 5 Januari 2021.

Total Loss 

Menurut laporan dari awak kapal, diperkirakan sekitar 80% dari muatan telah hilang dan hanyut terbawa arus sedangkan sekitar 20% masih tersisa diatas kapal. Namun ada berita dari pembeli bahwa mereka tidak mau menerima batu baru yang tersisa karena dikhawatirkan telah tercemar. 

Setelah mengetahui adanya kecelakaan ini pemilik batu baru PT. BLOOMINDO BUMI ENERGI menghubungi L&G Insurance Broker sebagai perusahaan broker asuransi yang mereka tunjuk untuk memberitahu tentang kecelakaan yang sedang mereka hadapi. 

Berdasarkan laporan dari kliennya, L&G langsung mempelajari laporan itu  kemudian melakukan peninjauan jaminan polis asuransi yang sudah diterbitkan dan juga memeriksa status pembayaran klaimnya dan ternyata semua sudah selesai.

Secara umum kecelakaan yang terjadi dapat dijamin oleh asuransi karena yang terjadi adalah bahaya laut atau perils of the sea yang menjadi inti dari jaminan asuransi marine cargo insurance.

Proses penyelesaian klaim pun dimulai. L&G segera melaporkan kejadian ini kepada PT Asuransi Adira Dinamika (ADIRA) yang telah menjamin program asuransi ini dalam bentuk polis Marine Open Policy (MOP).  Segera setelah laporan diterima ADIRA menunjuk PT Dharma Nilai Tama (DNT) sebagai loss adjuster. 

Proses penilaian klaim pun dimulai. Nasabah diminta untuk segera melengkapi dokumen dan informasi tambahan yang diperlukan. L&G mengambil langkah proaktif membantu kliennya untuk menyediakan informasi tersebut. Mempelajari setiap dokumen yang ada agar sesuai dan dapat mendukung untuk penyelesaian klaim.

Secara fisik terlihat bahwa kecelakaan yang terjadi adalah karena faktor alam yaitu gelombang laut yang sangat tinggi jauh diatas normal. Untuk membuktikan hal itu, diperlukan tambahan informasi dari pihak ketiga tentang kondisi cuaca saat ini. Pihak ketiga yang paling tepat adalah Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG).

Setelah semua fakta terkumpul, dapat diambil kesimpulan bahwa kecelakaan ini dapat dijamin oleh polis asuransi yang sudah diterbitkan.

Tugas berikutnya adalah bagaimana cara menghitung besarnya nilai kerugian. Dengan kondisi kapal yang sudah rusak berat dan dengan stok batu bara yang masih tersisa hanya sekitar 20% dan ternyata juga tidak bisa dijual, akhirnya setelah melalui perundingan yang cukup alot antara L&G Insurance Broker dengan loss adjuster akhirnya disepakati bahwa klaim ini adalah total loss. 

Artinya perusahaan asuransi akan mengganti semua muatan batu bara. Mengenai batu bara yang tersisa dapat dijadikan sebagai nilai sisa atau salvage, jika ada yang mau membeli maka nilai penggantian akan dikurangi dengan hasil penjualan salvage tersebut. Akan tetapi ternyata tidak ada yang mau membeli, maka pembayaran klaim dari asuransi senilai 100% dari muatan dikurangi dengan resiko sendiri (deductible) sebesar 0,5% dari nilai barang.

Alhasil, pada tanggal 02 Maret 2021 atau sekitar dua setengah bulan sejak dari kejadian klaim ini sudah berhasil diselesaikan dengan status total loss dengan nilai pembayaran klaim sebesar Rp. 3,9 milyar.

Apa rahasianya?

Meski klaim ini tergolong rumit dan nilai klaim cukup besar akan tetap dapat diselesaikan dalam waktu singkat, berikut ini rahasianya:

  • Menggunakan Jasa Broker Asuransi yang berpengalaman

Terms and condition atau isi polis asuransi yang diterbitkan oleh Adira adalah atas proposal placing slip yang dibuat oleh L&G Insurance Broker. L&G mempunyai pengetahuan dan pengalaman yang luas untuk merancang jaminan asuransi yang terbaik. Ingat, polis asuransi bukanlah kontrak yang standard yang berlaku untuk semua orang. Polis asuransi bisa disesuaikan (customized) dengan kebutuhan nasabah. Sayangnya tidak semua orang tahu dan paham caranya kecuali broker asuransi yang berpengalaman.

  • Pemilihan perusahaan asuransi 

Tidak semua perusahaan asuransi mempunyai kemampuan untuk menanggung resiko asuransi pengiriman barang apalagi batu bara. Jika pun ada mereka hanya bisa memberikan jaminan yang terbatas.

Pemilihan ADIRA oleh L&G sangat tepat karena perusahaan ini adalah perusahaan asuransi yang sehat dan kuat. Dikenal dengan pelayanannya yang bagus dan kualitas individu yang baik. Hal lain yang memberikan kekuatan adalah dengan bergabungnya ZURICH Insurance sebuah perusahaan asuransi global dengan ADIRA sejak beberapa tahun lalu.

  • Dukungan dari Loss Adjuster 

Dharma Nilai Tama (DNT) adalah salah satu perusahaan loss adjuster yang cukup dihargai di Indonesia. L&G telah memasukkan DNT sebagai salah satu nominated loss adjuster di dalam polis asuransi. Kehadiran DNT sangat membantu di dalam proses klaim karena pengetahuannya yang luas tentang jaminan asuransi, pengetahuan teknis yang mumpuni serta pemahamannya tentang kecelakaan yang terjadi.

  • Kerjasama dari Tertanggung

Kesuksesan klaim ini sangat didukung oleh kerjasama dari PT BLOOMINDO BUMI ENERGI di dalam menyediakan semua informasi yang dibutuhkan dalam waktu yang singkat dan dalam format yang sesuai dengan permintaan asuransi. Kemudian juga mereka terbuka dengan informasi tambahan yang dibutuhkan.

Agar penyelesaian klaim asuransi Anda berjalan lancar, cepat dan dengan nilai klaim yang maksimal selalu gunakan jasa perusahaan broker asuransi yang berpengalaman, salah satunya L&G Insurance Broker.

Untuk seluruh kebutuhan asuransi Anda hubungi L&G Insurance Broker sekarang juga!

—

Mencari Produk Asuransi? Hubungi Kami Sekarang Juga

HOTLINE L&G 24JAM: 0811-8507-773 (Call – Whatsapp – SMS)

website: lngrisk.co.id

E-mail: customer.support@lngrisk.co.id

—

Kenapa Broker Asuransi sering juga disebut sebagai Advocate asuransi?

TAGGED:asuransi kapalasuransi kecelakaan kapalasuransi marine hullmarine hull insurance

Sign Up For Daily Newsletter

Be keep up! Get the latest breaking news delivered straight to your inbox.

By signing up, you agree to our Terms of Use and acknowledge the data practices in our Privacy Policy. You may unsubscribe at any time.
Share This Article
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Threads Copy Link Print
ByMhd. Taufik Arifin ANZIIF (Snr. Assoc) CIIB
Follow:
Taufik Arifin 在保險經紀行業擁有超過 30 年的經驗。他持有澳洲紐西蘭保險和金融機構 (ANZIIF snr.assoc) CIP 和印尼認證保險經紀人 (CIIB) 證書。請關注作者的 Instagram 以更了解他:@taufik.arifin.31
Previous Article Rahasia Cara Cepat Menyelesaikan Klaim Asuransi Marine Cargo #1
Next Article 8 Trend Klaim Asuransi Proyek Konstruksi yang perlu anda ketahui
- Advertisement -
Ad image

Latest News

揭秘保險理賠流程背後的挑戰!原來這才是快速賠償的阻礙:以及7條最新、最全面的保險資訊
Ulas Berita
07/21/25 Monday
57 Views
外商投資不斷成長!專案保護對中國投資者在印尼的重要性
Bisnis
07/18/25 Friday
73 Views
飛機在倫敦起飛後起火,造成4人當場死亡:以及近期發生的7起令人震驚的事故
Berita Kecelakaan
07/17/25 Thursday
58 Views
後悔莫及!數十億貨物運輸,卻沒有獨立海事檢驗師,後果不堪設想
Asuransi Marine Cargo
07/16/25 Wednesday
80 Views
代客停車損壞了顧客的車子?這就是為什麼你需要停車責任險經紀人
Liability Insurance
07/15/25 Tuesday
73 Views
停車場企業易遭訴訟!保險經紀人如何最大程度保障
Liability Insurance
07/15/25 Tuesday
83 Views
川普8月1日起正式對印尼徵收32%關稅!對保險業的影響令人震驚:以及7條最新、最全面的保險新聞
Ulas Berita
07/14/25 Monday
94 Views
暴雨期間謹防洪水!以下是必須投保的資產清單
Asuransi Bencana Alam
07/14/25 Monday
88 Views
KMP Tunu Pratama Jaya 號沉沒悲劇:誰該負責以及保險如何運作?
Berita Kecelakaan
07/11/25 Friday
132 Views
全球緊張局勢如何影響您的保險續保?
Global
07/07/25 Monday
118 Views

Related ↷

Ini Daftar Kecelakaan Kapal Berbendera Indonesia di tahun 2020

03/18/21 Thursday

7 Hal yang perlu Anda ketahui tentang asuransi Rangka Kapal (Marine Hull Insurance)

09/15/20 Tuesday

(Indonesia) Kecelakaan Kapal Tanker Minyak, Kristin Surabaya– Insurance Review

08/09/24 Friday

購買保險前評估船舶風險的有效方法

06/16/25 Monday
  • Advertise with us
  • Newsletters
  • Complaint
  • Deal
Stay tuned for a blend of captivating content that not only informs but also inspires you to navigate the ever-evolving landscape of technology, marketing, and market trends!
LigaAsuransi
  • Asuransi Marine Cargo
  • Asuransi Konstruksi
  • Broker Asuransi
  • InsurTech
  • Property

©Copyright 2025 by Liga Asuransi – PT. L&G Insurance Broker