2026年初，印尼保險業將面臨壓力與機會並存的局面。在金融市場動盪、監管政策變化以及日益複雜的全球情勢下，業內人士正面臨提升適應性和策略性的挑戰。印尼金融服務管理局（OJK）指出，從股市波動、政府財政政策到全球地緣政治風險等許多因素，正日益影響保險業的發展方向。
然而，儘管面臨這些壓力，一些政策和改革也釋放出正面訊號，預計在未來夯實印尼保險業的基礎。那麼，印尼保險業的現況究竟如何？以下是您應該了解的7則近期新聞摘要。
雅加達綜合指數（JCI）在2026年初出現波動！金融服務管理局（OJK）揭示了這對保險投資的影響，因為該行業開始採取更穩健的策略。
金融服務管理局（OJK）強調，國內股市面臨巨大壓力和劇烈波動，雅加達綜合指數（JCI）在2026年初的走勢也反映了這一點。這種情況被認為有可能影響保險業的投資業績，尤其是股票類投資。
印尼保險、擔保和退休基金監管局（OJK）執行長奧吉·普拉斯托米約諾表示，在市場波動的情況下，保險公司在管理投資組合時往往會更加謹慎。他們會調整策略，以在潛在收益和風險之間保持平衡，同時確保履行對保單持有人的長期義務。
在實踐中，保險公司會評估並調整其投資組合，以在市場波動中保持績效穩定。鑑於該行業高度依賴長期風險管理，審慎的做法至關重要。
根據2026年1月的數據，商業保險業的股票投資約佔總投資的17.51%。與上期相比略有下降，這與股市持續波動的情況相符。
這項保守措施反映了保險業在市場不確定時期為維持財務健康所做的努力。
政策保障計畫將於2027年啟動！ AAJI樂觀地認為該計劃能夠提升公眾信任。
印尼人壽保險協會（AAJI）表示支持計畫於2027年啟動的保單擔保計畫。該計劃被認為是提高公眾對人壽保險業信任度的重要一步。
AAJI董事會主席阿爾伯特斯·維裡約諾·卡爾索諾承認，該計劃的實施仍面臨諸多挑戰。但他樂觀地認為，如果包括監管機構和行業參與者在內的各方共同努力，啟動目標仍然可以實現。
初步方案中，擬議的保險覆蓋範圍為5億至7億印尼盾。預計這筆金額足以提供基本保障，同時擴大民眾獲得保險產品的管道。
該計劃擬由存款保險公司（LPS）實施，目前已完成約70%至80%的準備工作，包括基礎設施和保單兩方面。然而，該計劃的實施仍需等待2023年第4號法律（關於P2SK的法律）的修訂，該法律是該計劃的法律依據。
AAJI 認為，該計劃將改變遊戲規則，類似於 LPS 在銀行業中的作用，增強大眾對保險業的安全感和信任。
PSAK 117 是一項嚴峻的考驗！ OJK 堅決表態：絕不放鬆；保險公司必須遵守，否則將面臨制裁。
儘管保險業面臨諸多挑戰，金融服務管理局（OJK）仍重申了實施PSAK 117的承諾。這項新的會計準則被認為對提升保險業的透明度和實現更永續的業務成長至關重要。
金融服務管理局（OJK）執行長奧吉·普拉斯托米諾表示，尚未就保險公司的任何豁免或優惠政策做出決定。 OJK已將2025年度經審計的年度財務報告提交截止日期定為2026年4月30日。
Ogi強調，不履行這些義務的公司將受到製裁，並被要求制定行動計劃以完成審計過程。
另一方面，IFG Life也承認，實施PSAK 117標準對保險業來說是一項重大挑戰。 IFG Life的財務長Ryan Diastana Firman表示，幾乎所有保險公司在適應新標準時都面臨類似的挑戰。
儘管如此，IFG Life重申將繼續遵守監管要求。 PSAK 117的實施可望加強公司治理，提高透明度，並增強公眾對國家保險業的信任。
惠譽發出警告！預計2026年印尼人壽保險保費將停滯不前，投資連結保險面臨越來越大的壓力
惠譽評級報告2026年亞太保險業展望預計印尼人壽保險保費在2025年下降後，到2026年將趨於停滯。這種情況受到投資連結型產品銷售疲軟的影響，這些產品仍因相關流程而面臨壓力。重新設計產品和市場波動。
相比之下，傳統保險產品呈現積極成長態勢。這些產品約佔總保費的63%，其成長主要得益於大眾對健康保障和財務風險意識的提高。
在資本方面，金融服務管理局（OJK）透過提高最低股本門檻，被認為成功地促進了產業規範。大多數保險公司都已遵守這項要求，但資本實力較弱的公司仍面臨壓力。
然而，產業挑戰依然存在。惠譽指出，經濟壓力導致信用保險理賠額居高不下，醫療通膨和醫療服務利用率高企也推高了醫療保健理賠額。
此外，2025年起實施的PSAK 117號法令也將導致產業權益下降約5%。展望未來，新的資本監管規定預計將增強大型企業的實力，同時也迫使小型企業更快適應變化。
造船業復甦！印尼金融服務管理局（OJK）表示，保險公司已準備好抓住海事領域的新機會
政府大力振興國家造船業的措施被認為對保險業有正面影響。金融服務管理局（OJK）認為，隨著海事領域風險保障需求的成長，這項政策可望帶來巨大的發展機會。
印尼金融服務管理局（OJK）執行長奧吉·普拉斯托米諾表示，船舶建造和維護活動的增加將推動對各類保險產品的需求。可能受到正面影響的業務領域包括船體保險、貨物保險以及與船舶建造和營運相關的保險。
同時，財政部長普爾巴亞·尤迪·薩德瓦正積極推動各項法規和激勵措施，以降低國內造船成本。這些政策包括便利零件進口和鼓勵國內船廠訂購新船，預計將提振國有企業和私營企業的需求。
哈希姆·S·喬約哈迪庫蘇莫也發表聲明支持這項舉措，他表示政府將提供各種便利措施，以加速該產業的發展。
整個保險業的業績也呈現正面趨勢。印尼金融服務管理局（OJK）報告稱，截至2026年1月，一般保險和再保險保費收入達到18.42兆印尼盾，年增17.92%，償付能力比率（RBC）保持強勁，高於監管門檻。
政府承擔房產增值稅！金融服務管理局（OJK）公佈對保險業的影響：正面還是負面？
政府將房地產行業100%政府承擔增值稅（PPN DTP）優惠政策延長至2026年，此舉被認為對保險業有正面影響。該政策由財政部2025年第90號條例規定，涵蓋價值不超過50億印尼盾的獨立式住宅和公寓。
金融服務管理局（OJK）認為，隨著房屋購買交易量的增長（房屋購買通常包含保險），這項政策有望促進財產保險的成長。 OJK保險監理局執行長奧吉·普拉斯托米約諾表示，財產保險是保費成長的主要貢獻者，截至2026年1月，其保費年增高達46.40%。
然而，印尼綜合保險協會（AAUI）認為，這項政策的影響需要進行均衡評估。 AAUI主席布迪·赫拉萬解釋說，雖然激勵措施可以促進住宅物業交易，但財產保險費仍然主要由商業領域構成，例如辦公大樓、工廠和工業設施。
此外，大眾依然具有選擇性的購買力限制了零售業務的成長。然而，總體而言，預計到2026年，財產保險仍將是普通保險業保費成長的主要驅動力。
來源： https://keuangan.kontan.co.id/news/ojk-insentif-ppn-dtp-100-berdampak-positif-bagi-asuransi-properti
美以伊衝突引發警報！印尼金融服務管理局（OJK）表示，印尼保險公司面臨壓力，保費可能會上漲。
印尼金融服務管理局（OJK）警告稱，美國、以色列和伊朗之間不斷升級的地緣政治緊張局勢可能會給印尼的保險業帶來壓力。這場衝突被認為會加劇各行各業的風險，尤其是與全球貿易和運輸相關的產業。
印尼金融服務管理局（OJK）執行長奧吉·普拉斯托米諾解釋說，潛在的直接影響包括物流成本增加、供應鏈中斷和能源價格波動。這些情況可能會增加保險公司的風險敞口。
受影響最大的產業包括海運貨物運輸、房地產和陸上能源。這三個行業對全球情勢高度敏感，尤其容易受到貨物運輸中斷和能源價格波動的影響。
此外，全球動盪也可能推高保險費，尤其是那些涉及國際業務的產品。這受到再保險價格上漲和市場風險認知增強的影響。
然而，保費調整通常會逐步進行，同時仍會優先考慮謹慎原則。
另一方面，市場波動也可能對投資型產品（例如單位連結型產品）產生影響。然而，截至2026年1月，PAYDI產品的現金價值索賠持續下降，顯示其影響尚不顯著。
整體而言，印尼保險業目前正處於壓力與轉型交會的十字路口。一方面，市場波動、理賠激增和全球不確定性等挑戰仍然存在。然而，另一方面，監管壓力、實體經濟帶來的機會以及保單承保等政策規劃正在為建立一個更強大、更值得信賴的行業鋪平道路。
金融服務管理局和存款保險公司等監管機構在維護市場穩定和提升公眾信任方面發揮關鍵作用。展望未來，保險公司不僅需要生存下去，還需要快速適應日益瞬息萬變的市場環境，以保持競爭力。
