保險業近期的發展趨勢日益清晰：風險保障正隨著生活方式、科技和人口結構的變化而不斷調整。從各地區大規模的金融知識普及活動、刺激財產保險的財政政策舉措，到保險在退休規劃中作用的日益凸顯——所有這些動態都表明，在全國保險普及率較低的情況下，保險業正努力擴大其影響力。同時，產品創新也開始滲透到先前被邊緣化的領域，例如傳統汽車、電動車、數位化出行，以及金融服務管理局（OJK）加強基於風險的監管。本週的新聞簡報總結了七則重要的保險新聞，反映了印尼保險業結構和策略的轉型。
金融知識普及走進千家萬戶！這項全國性運動旨在幫助印尼家庭更好地應對風險。
永明人壽印尼公司重申其致力於提升國民金融素養和普惠金融的承諾，將「值得信賴的伙伴」（The One You Can Reliation On）活動擴展至印尼多個主要城市。活動首先在萬隆啟動，隨後將覆蓋泗水、望加錫、丹戎檳榔和巨港。鑑於印尼保險普及率仍處於較低水準（約2%至3%），反映出大多數家庭缺乏財務保障，此舉被視為一項策略性舉措。
永明金融認為，不斷上漲的醫療成本和日益延長的預期壽命是需要及早應對的實際風險。因此，保險不再被視為次要需求，而是長期財務規劃的重要組成部分。永明金融印尼首席行銷長邁卡·蘭迪尼強調，30年來，永明金融一直是印尼家庭的“良伴”，為他們提供從基本保障到跨代傳承規劃的全方位服務。
公眾信任體現在永明金融的業務成長上，預計2025年，其業務成長率將達到約50%。為了擴大服務覆蓋範圍，永明金融依靠多通路分銷，包括與銀行的合作以及代理商網絡，提供傳統產品和符合伊斯蘭教法的保險產品。展望2026年，公司將持續專注於三大核心業務：金融教育、為人生各個階段提供保障，以及透過更便利、更經濟、更有效率的數位化服務不斷創新。
DTP增值稅激勵措施是一項利好政策！預計2026年財產保險費將再次上漲。
印尼普通保險協會（AAUI）評估認為，將政府承擔的購屋增值稅優惠政策（PPN DTP）延長至2026年底，可望刺激財產保險保費成長。 AAUI主席布迪·赫拉萬表示，這項政策將促進獨立式住宅和公寓的交易，尤其是在中端市場，這將直接增加對保險保障的需求。
到2025年第三季度，財產保險仍將是一般保險保費的最大貢獻者，約佔29%。財產保險的承保範圍不僅限於住宅，還包括工廠、辦公室、購物中心和倉庫等商業和工業領域。因此，任何刺激財產保險業的保單都被認為會對保險需求的成長產生直接影響。
然而，AAUI評估認為，這項激勵措施的影響將是漸進的，因為它取決於交易的完成和房產的交付。為了最大限度地利用這些機會，AAUI鼓勵保險公司透過抵押貸款方案加強與銀行的合作，與開發商建立夥伴關係，並利用數位化管道。
另一方面，AAUI強調了嚴謹風險管理的重要性。洪水、地震和火災等天災風險仍是一項重大挑戰。 AAUI認為，透過加強核保、再保險和地理風險評估，2026年財產保險市場前景依然樂觀，但成長方式將更重視選擇性和永續性。
僅僅勤奮投資是不夠的！保險才是保障退休生活安全的關鍵。
人們通常將退休規劃簡單地理解為儲蓄和投資。然而，印尼星展銀行（PT Bank DBS Indonesia）消費銀行集團投資與保險產品主管Djoko Sulistyo強調了保險在確保長期財務計畫永續性方面發揮的關鍵作用。他在「退休並不難」活動啟動儀式上發表了上述演講。
德約科解釋說，許多人已經養成將收入的10%左右用於投資的習慣。然而，如果發生意外風險，例如重病、事故或死亡，導致收入中斷，這種投資計畫就會瞬間被打亂。在這種情況下，精心製定的退休計畫也會因為現金流中斷而受到影響。而保險的功能就在於此，它能提供保障，確保財務目標得以實現。
他也鼓勵人們從年輕時就開始購買保險。除了保費更實惠之外，保險範圍還應該根據每個人的經濟能力和人生階段量身定制。
關於保險普及率，佐科承認目前仍處於較低水平，約2%至3%。但他看到大眾對保險的興趣正在增長，這得益於社群媒體上廣泛的教育和資訊傳播。現在最大的挑戰在於自律：如何將意識轉化為行動，以及如何使保單隨著生活需求的變化而保持有效性。
老爺車不再是不受待見的「後娘養的」！保險公司開始將目光投向經典車款。
印尼汽車保險產業正開始展現出策略轉變的跡象。過去，保險服務通常只針對新車或車齡較短的車輛，而如今，保險公司正將目光轉向收藏車和老爺車市場，將其視為先前服務不足的潛在市場。這一趨勢旨在滿足收藏家和汽車愛好者的需求，他們擁有具有歷史價值的車輛，但往往難以獲得合適的保險。
這項變更在印尼BRI保險公司（PT BRI Asuransi Indonesia，簡稱BRI Insurance）正式推出的新產品Otomaxy中得到了體現。該產品允許保持原廠狀態的老舊車輛同時獲得綜合險和全損險（TLO）。其主要創新之一是推出了Otomaxy Classic版本，專門針對1995年及以前生產的具有重要歷史價值的車輛。
BRI保險公司總裁布迪‧萊戈沃強調，如今的車輛種類日益繁多，保險難以標準化。每輛車的技術、價值和風險各不相同，因此需要更靈活和個人化的保障方案。
Otomaxy 不僅回顧過去，更著眼於未來，推出了 Otomaxy 電動車 (EV) 產品。該產品旨在保障電動車免受電池損壞和高壓系統故障等常見風險的影響。此舉表明，汽車保險正在轉型，以適應生活方式和汽車技術的不斷發展。
來源：https://www.inilah.com/tren-baru-asuransi-otomotif-mobil-tua-dan-koleksi-kini-bisa-diasuransikan
旅行者須知！旅遊保險現已全面數位化，理賠更快，無需現金支付。
商務和休閒出行的日益頻繁，顯著改變了人們對旅遊保障的需求。航班延誤、旅途中的健康問題以及行程取消等風險，如今已成為旅客的主要擔憂。旅遊保險不再被視為可有可無的附加險，而是全面旅遊計畫中不可或缺的一部分。
為了順應這些變化，消費者對快速、便利且數位整合的保險服務提出了更高的要求。從投保到理賠的整個流程都應簡單明了，無需繁瑣的手續。為了滿足這一需求，Amanyaman與PT Asuransi MSIG Indonesia建立了策略合作夥伴關係，共同推出專為現代旅行者設計的數位旅遊保險產品。
MSIG印尼公司副總裁伯納德·P·瓦南迪強調，此次合作旨在提供全面保障和便利服務。本產品提供多項卓越功能，包括無現金醫療保障、航班延誤四小時後無論何種原因均可獲得延誤賠償、簽證拒簽保障以及機票改簽費用報銷。
展望未來，隨著消費者對快速、透明的服務和旅遊安全感的期望不斷提高，旅遊保險的數位化預計將成為推動產業成長的動力。
2026年起，強制保險將更健康透明！以下是印尼金融服務管理局（OJK）新規則對保險業的影響
金融服務管理局（OJK）正式頒布了兩項策略性法規，即2025年第33號和第36號法規，旨在加強保險、擔保和退休基金行業的基礎。這兩項法規是OJK為確保非銀行金融業在日益複雜的風險環境下更加健康、更具競爭力和更永續發展所採取的重要措施。
OJK第33/2025號條例採用基於風險的方法，規範保險公司、擔保機構和退休基金的健康程度評估。評估不僅檢視財務業績，也檢視公司治理、風險狀況、獲利能力、資本充足率和業務前景。評估既可單獨進行，也可針對企業集團進行合併評估，各機構的自評結果必須回報OJK。該條例於2026年1月1日生效。
同時，POJK 36/2025號條例著重加強醫療保險生態系統，強調對投保人的保護。該條例規範了產品設計、風險管理和醫療服務利用，並要求保險公司具備醫療和數位化能力。 OJK也限制了風險分擔機制，以防止過度醫療，最高共同支付比例為5%或設定年度免賠額。
儘管監理趨嚴，保險業的業績仍保持穩定。截至2025年11月，產業總資產達到1.19千萬億印尼盾，償付能力維持在較高水平，顯示該產業已做好準備迎接更嚴格和規範的監管時代。
亞太地區保險和銀行業加速數位轉型！ IT支出飆升，雲端運算和人工智慧成為關鍵武器
亞太地區資訊科技（IT）服務支出預計將持續快速成長，這主要得益於保險、銀行和公共部門機構加速推動技術現代化。日益增長的監管壓力和老化的傳統系統迫使這些機構加強對更安全、高效且合規的數位化解決方案的投資。
Forrester發布的《2025-2029年全球IT服務市場預測》報告預測，儘管全球經濟持續面臨生產力挑戰，但到2029年，全球IT服務支出仍將以4.8%的複合年增長率成長。在亞太地區，雲端運算是關鍵的成長驅動力，其中基礎設施即服務（IaaS）預計到2030年將以21.9%的複合年增長率飆升。
金融機構正增加對雲端運算、自動化和網路安全的投資，以滿足合規需求並降低技術過時的風險。在澳洲和新加坡，公共部門和國防部門甚至已開始探索利用生成式人工智慧來輔助決策。同時，高盛估計，到2030年，中國將有10%至20%的企業採用生成式人工智慧。
強勁的需求也推動了產業整合。埃森哲、凱捷和NTT DATA等全球性公司正積極尋求收購和區域擴張。這一趨勢凸顯出，數位轉型、雲端運算和人工智慧已不再是可選項，而是亞太地區金融和公共部門的策略要務。
這些問題凸顯了保險業的未來不再依賴千篇一律的方法，而是依賴對風險更精準的理解、適應性技術以及日益嚴格的監管。經典汽車進入保險市場、旅遊服務加速數位化、醫療保健和償付能力監管的加強以及金融領域IT支出的激增，都指向一個共同的主題：保險必須隨著風險的變化而發展，而不僅僅是擴大保費規模。如果沒有持續的教育、嚴謹的核保和穩健的數位轉型，創新反而可能帶來新的風險敞口。因此，普惠金融、創新和風險管理之間的平衡將決定保險業未來能否實現永續發展，還是面臨結構性挑戰。
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