Liga Asuransi – 各種事故和事件可能隨時隨地發生，並且發生在任何人身上，無論背景如何。無論是在路上、工作或家裡，風險始終存在於我們生活的每一步。在短短幾秒鐘內，看似安全的情況可能會變成意想不到的災難。這就是為什麼了解保險在日常生活中的重要性很重要。保險可以幫助我們減少損失的影響，並在發生意外情況時確保為自己和親人提供保障。
透過這篇文章，我們想提醒您風險意識和保險保障的重要性，並分享有關事故的真實故事和新聞，這對我們所有人來說都是寶貴的教訓。
氣瓶車撞擊摩托車，兩名騎士重傷！
2024年9月10日星期二上午，西冷市西冷區Cipare村Sempu街區發生一起令人震驚的事故。造成摩托車騎士和他的家人受傷。傷口。
這起事件發生在 Jalan Raya Serang – Pandeglang，當時卡車司機 Deni Heriyanto 打算掉頭。同時，幾輛從帕利馬開往西朗的車輛停下來給丹尼讓路。然而，當卡車還沒有完全轉向時，迪迪·羅薩迪（20歲）和他的乘客蘇克倫·哈迪（20歲）駕駛的車牌號碼為A 6549 JC的本田Beat摩托車高速行駛，撞上了卡車的後部。
這兩名摩托車騎士是西冷市芝波科再也區卡倫當村南倉清真寺社區 RT 005、RW 003 的居民，他們摔倒受傷。當地居民立即伸出援手，將他們疏散至萬丹巴揚卡拉地區警察醫院接受治療。
西冷市警察交通部門負責人 AKP Bevan Raga Utama 證實了這起事件，並表示兩名受害者受傷。 “這起事故的原因被認為是摩托車司機注意力不集中、超速行駛所致。” 他說。他還補充說，涉事車輛已被扣押以進行進一步調查。
來源 ： https://www.radarbanten.co.id/2024/09/10/truk-muatan-tabung-gas-ditabrak-motor-di-sempu-kota-serang-dua-korban-alami-luka-luka/
保險和風險管理審查：
巴文收費公路裝載吊車的卡車撞上路障，吊車前方受損
週一晚上（2024 年 9 月 9 日），三寶壟至梭羅路線上發生了一起事故，地點恰好在三寶壟縣 Bawen 收費站出口交叉路口。一輛重型起重機車撞上了分隔主車道和巴文收費公路入口的道路分隔帶。
據觀察，直至中午，起重機仍停在現場，而幾名工人正忙於修復因撞上道路護欄而損壞的起重機前部。巴文碼頭周圍的交通由於道路變窄而出現擁堵，因為吊車位置佔用了一條車道，只剩下兩條車道供其他車輛使用。
居民兼目擊者西吉特（Sigit，40 歲）表示，事故發生在 23.46 WIB 左右。據他介紹，吊車司機承認，在紅燈前經過下坡路時，車輛煞車突然失靈。 「司機很聰明，他選擇向左轉彎，避開停在他面前的貨櫃卡車和摩托車。最後，起重機撞上了道路隔離帶。」西吉特說。
所幸，這次事件沒有造成人員傷亡，也沒有其他車輛參與其中。起重機司機的快速反應挽救了許多人的生命。
保險和風險管理審查：
郵政集團發生大火。聽到三聲爆炸聲，阿布羅爾清真寺被燒毀。損失達20億盧比
週二（10/9/2024）凌晨，雅加達中部 Pasar Baru Pos Bloc 後方地區發生大火。這起事件造成一家咖啡店的廚房受損，並蔓延到位於 Pos Bloc 大樓旁的 Al Abror 清真寺。目擊者稱，現場聽到三聲爆炸聲。
儘管嚴重火災引發恐慌，PT Pos Indonesia仍確保貨物運送作業不受影響。 PT Pos Indonesia 公司秘書兼 ESG Tata Sugiarta 表示：“由於處理大樓位於不同地點，因此貨物交付過程繼續順利進行。”
這場火災被認為是由一家咖啡店冷凍室的電氣短路引起的，然後蔓延到氣瓶並引發爆炸。根據雅加達中部消防救援部門負責人Asril Rizal介紹，火勢迅速蔓延，燒毀面積達1000平方公尺。損失估計為 20 億印尼盾。
共出動14輛消防車、56名人員參與救援。儘管這起事件沒有造成人員死亡或重傷，但由於嚴重受損，阿爾阿布羅爾清真寺暫時無法用於每天五次的祈禱。
安全人員試圖用滅火器（APAR）撲滅大火，但火勢太大。滅火過程持續了30多分鐘，於01.33 WIB進入冷卻階段。
PT Pos Indonesia 強調，儘管發生火災，配送業務服務仍繼續正常運作。塔塔·蘇吉亞塔（Tata Sugiarta）解釋說：“由於起火地點不在加工區域，因此貨物的交付沒有受到影響。”
保險和風險管理審查：
- 財產保險
- 阿蘇蘭西第三方責任
- 火災保險
- 營業中斷保險
Alok 市場大火燒毀 10 個商業場所
週二晚上（2024 年 9 月 10 日），東努沙登加拉 (NTT) 錫卡的 Alok 市場發生重大火災。 WITA 20.15 左右發生的事件中，共有 10 棟商業建築被燒毀，其中包括 5 個售貨亭、3 個攤位和 2 個理髮店。
根據錫卡警察局馬存保機構公共關係主管 Ipda Yermi Soludale 提供的消息，火勢被認為是從一個銷售零售 Pertalite 的售貨亭開始的。攤主 AT 一邊抽煙，一邊把塑膠桶裡的 Pertalite 複製到瓶子裡。不料，火燒到了正在倒的珍珠石，導致瓶子掉落，引發大火。
火災發生時，受害者之一因達哈尼 (Indahyani) 就在她的攤位裡，她立即聽到了火災的尖叫聲，並看到她的攤位旁的一排攤位熊熊燃燒。她和丈夫驚慌失措，立即趕往現場自救。
商販們試圖撲滅大火，但沒有成功，因為攤位建築物是由易燃材料製成的。火勢迅速蔓延到其他建築物，摧毀了周圍所有的企業。
直到 WITA 23.30 左右，消防隊在消防隊員、錫卡警察局的兩輛水砲車和五輛水車的幫助下才成功控制住火勢。所幸這次事件沒有造成人員傷亡，但估計損失也相當大。
來源 ： https://www.detik.com/bali/nusra/d-7535009/10-tempat-usaha-di-pasar-alok-sikka-terbakar
保險和風險管理審查：
- 財產保險
- 營業中斷保險
- 阿蘇蘭西第三方責任
莫佐克托鋼鐵廠工人被割傷氣瓶爆炸慘死
週一（2024 年 9 月 9 日），莫佐克托攝政區 Jetis 區 Parengan 村 PT Hidup Karya Abadi 的一名鋼鐵廠工人發生了一起悲劇。受害者 Agus Mulyono（45 歲），Sidomulyo Hamlet 村居民 莫喬多沃凱姆拉吉區的一名男子因切割用過的液化石油氣氣瓶爆炸而當場死亡。
工作事故發生在WIB 8點30分左右，當時Agus正在廢金屬切割工段執行日常工作。不料，用自動切割機切割的3公斤廢棄液化石油氣鋼瓶突然爆炸。強大的爆炸導致罐子碎片擊中受害者的身體和頭部，導致阿古斯當場死亡。
據現場目擊者稱，爆炸的氣瓶計劃被熔化以製造鑄鐵原料。原本應該照常進行的切割過程對阿古斯和他的同事來說變成了一場惡夢。
Kasatreskrim Mojokerto 市警察 AKP Ahmad Rudy Zaeny 證實了這起事件。受害者的屍體已被疏散並送往 RA Basoeni 地區醫院進行屍檢。截至目前，警方仍在調查導致鋼廠工人死亡的爆炸具體原因。
這次工作事故是對處理危險物品，特別是氣瓶的工人的警示，要時時注意工作中的安全程序。
來源 ： https://inilahmojokerto.com/2024/09/09/kecelakaan-kerja-mojokerto-pekerja-pabrik-baja-meninggal-terkena-ledakan-tabung-gas/
保險和風險管理審查：
- 工傷保險
- 人身意外傷害保險
- 責任保險
- 人壽保險
載有生活必需品的貨船在吉里蒙島沉沒，因受到大浪和強風的襲擊，船隻無法獲救
週三早上（2024年4月9日），一艘從巴淡島運往吉里汶島的貨船在吉里汶島海域沉沒，遭遇悲慘命運。這艘船正駛往科隆卡里蒙 (Kolong Karimun) 的裝卸港，無法承受翻滾的海浪和強風。
好消息是，儘管船沉沒了，但三名船員獲救。一段影片記錄了船長和船員獲救的戲劇性時刻，展示了他們在海中輾轉反側最終獲救的過程。
救援工作由吉里汶島警察航空和水上警察部隊進行，成功找到並營救了被困海上的三名船員。影片展現了他們獲救前最後時刻的緊張氣氛，清晰地展現了海上緊急情況下所面臨的風險。
這艘載有生活必需品的船隻在駛往港口途中遭遇大浪和強風而沉沒。幸運的是，救援行動成功，所有船員都生還，但他們的船卻沒能獲救。
來源 ： https://www.tvonenews.com/channel/news/201847-kapal-kargo-tenggelam-di-perairan-karimun-penyelamatan-tiga-kru-berlangsung-dramatis
保險和風險管理審查：
漁船與油輪相撞沉沒：3名船員安全，2人仍失蹤
週二晚上（2024 年 10 月 9 日），Kencana Jaya 機動船在爪哇海 Beting Eka Waters 被一艘油輪撞擊後發生事故。這起事件導致三名船員（ABK）漂流在海上，另外兩人仍失蹤。
邦加檳榔搜救辦公室負責人 I Made Oka Astawa 報告說，搜救隊成功救起了在勿里洞水域附近倖存的三名船員。它們是由從芝勒貢 (Cilegon) 駛往坤甸 (Pontianak) 的拖船 Tunas SS 發現的。獲救的三名船員分別是Suwandi（39歲）、Juwair（60歲）和Sanen（39歲）。同時，兩名仍失蹤的船員是Iyang（55歲）和Nur Jaya（22歲）。
事故發生時，一艘漁船KM Kencana Jaya正在海中休息。當油輪經過時，幾名船員正在吃飯和睡覺，發生了碰撞。懷疑船員對該地區坐標和航線缺乏了解是導致事故的原因。
救援結束後，TB Tunas SS 找到了三名船員，並協助將路線改道至丹絨班丹。然而，由於後勤限制，他們請求邦加檳港特區團隊協助進一步疏散。 Basarnas 的 RIB（剛性充氣艇）快艇被部署用於救援過程。
疏散工作已於昨晚進行，目前當局正在與相關公司協調，爭取船員安全返回。鑑於事發地點靠近雅加達地區，Kansar Pangkalpinang 也已向 Kansar Jakarta 報告了這一事件，以追蹤仍然失踪的兩名船員。目前事故具體原因及航線正在調查中。
來源 ： https://regional.kompas.com/read/2024/09/11/085416278/km-kencana-jaya-karam-ditabrak-kapal-tanker-2-abk-hilang
保險和風險管理審查：
這篇文章是為您帶來的 保險經紀人 L&G 保險經紀人。
—
正在尋找保險產品？不要浪費您的時間，立即聯絡我們
24 JAM L&G 熱線： 0811-8507-773 （致電 – WHATSAPP – 簡訊）
網址：lngrisk.co.id
電子郵件：customer.service@lngrisk.co.id
—
